30天后，十一假期將開啟，今日起，十一黃金周的火車票將正式開搶。長假將至，今年的十一車票好搶嗎?依照規(guī)定，火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車站售票窗口、代售點提前28天發(fā)售，因此，9月2日起可搶10月1日當(dāng)天的車票，窗口、代售點的開售時間為9月4日。
30天后，十一假期將開啟，今日起，十一黃金周的火車票將正式開搶。長假將至，今年的十一車票好搶嗎?依照規(guī)定，火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，車站售票窗口、代售點提前28天發(fā)售，因此，9月2日起可搶10月1日當(dāng)天的車票，窗口、代售點的開售時間為9月4日。通常，假期最后2天為返程高峰，返程票方面， 9月8日、9日分別可搶10月7日、8日的車票。
數(shù)據(jù)顯示，7月1日至8月31日，全國鐵路累計發(fā)送旅客4.56億人次，達(dá)到去年同期水平的7成，客流不斷回暖。
這其中，8月份發(fā)送旅客2.49億人次，較7月份增加4250.2萬人次。8月29日，全國鐵路發(fā)送旅客967.6萬人次，創(chuàng)今年春節(jié)后單日客流新高。
今年的國慶節(jié)與中秋節(jié)重合，加之國內(nèi)疫情得到較好控制，民眾出行意愿高漲。今年十一，不少熱門線路依舊出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象。
1日上午，登錄12306網(wǎng)站查詢，發(fā)現(xiàn)9月30日當(dāng)天的不少車次已無余票。
據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》統(tǒng)計分析顯示：
一、中國高鐵營運(yùn)里程分析
根據(jù)“十三五”規(guī)劃綱要，我國高速鐵路營業(yè)里程將達(dá)到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。
圖表：2013-2018年中國高速鐵路營業(yè)里程及增速(單位：萬公里、%)
數(shù)據(jù)來源：中研普華整理
二、中國高鐵旅客運(yùn)輸情況
2018年國家鐵路旅客發(fā)送量完成33.17億人，比2017年增加2.79億人，增長9.2%;國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成14063.99億人公里，比2017年增加667.03億人公里，增長5.0%。
圖表：2013-2018年國家鐵路旅客發(fā)送量(單位：萬人)
數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司
三、中國鐵路復(fù)線率與電氣化率分析
圖表：2013-2018年中國鐵路復(fù)線與電氣化里程情況(單位：萬公里)
數(shù)據(jù)來源：中國鐵路總公司
想要了解關(guān)于鐵路檢測行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報告》。
2020-2025年新能源客車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
新能源客車行業(yè)研究報告中的新能源客車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對新能源客車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...
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2020鐵路檢測行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 
