北京市明年推小客車數(shù)量調(diào)控新政 中國(guó)小轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析

• 2020年12月9日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 578 32
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據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息，為做好明年起實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控新政的準(zhǔn)備工作，將于 2020年12月9日起逐步調(diào)整北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))，期間將暫停部分業(yè)務(wù)功能。

12月9日消息，據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息，為做好明年起實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控新政的準(zhǔn)備工作，將于 2020年12月9日起逐步調(diào)整北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱系統(tǒng))，期間將暫停部分業(yè)務(wù)功能。

具體來看，2020年12月9日至12月31日，系統(tǒng)及各區(qū)窗口暫停受理個(gè)人、單位的小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)，包括新申請(qǐng)、重新申請(qǐng)、取消申請(qǐng)。

2020年12月27日至12月31日，個(gè)人、單位系統(tǒng)賬戶內(nèi)的全部功能將暫停服務(wù)，包括指標(biāo)通知書打印、更新指標(biāo)申請(qǐng)、相關(guān)信息查詢等功能;網(wǎng)站賬戶暫停登錄，各區(qū)窗口停止受理相關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)。期間，網(wǎng)站首頁(yè)發(fā)布的內(nèi)容將正常顯示，需查詢2020年第六期配置指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果的申請(qǐng)人可在公布欄下載結(jié)果文件查看。

另外，小客車更新指標(biāo)申請(qǐng)時(shí)限截止日在2020年12月27日至2020年12月31日期間的個(gè)人和單位，申請(qǐng)時(shí)限延至2021年1月31日。2021年1月1日起，系統(tǒng)將重新對(duì)外開放，按新政要求受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)申請(qǐng)。

根據(jù)中研普華出版告《2020-2025年小轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示：

中國(guó)小轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及供需格局分析

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)4日統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估，11月中國(guó)汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成273.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)11.1%。

11月，從細(xì)分車型來看，中國(guó)乘用車銷量同比增長(zhǎng)9.3%，商用車銷量同比增長(zhǎng)14.2%。

今年年初新冠肺炎疫情來襲，全球汽車市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)。得益于中國(guó)國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控工作的有序進(jìn)行，汽車企業(yè)迅速?gòu)?fù)產(chǎn)復(fù)工，保障了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總體穩(wěn)定。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月中國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“V”型反轉(zhuǎn)。

1-11月，中國(guó)汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成2243萬(wàn)輛，同比下降3%;從細(xì)分車型來看，乘用車銷量同比下降7.8%，商用車銷量同比增長(zhǎng)20.2%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2020年全年中國(guó)汽車工業(yè)銷量降幅有望縮窄至5%以內(nèi)，成為世界汽車市場(chǎng)回暖的最重要引擎。2021年中國(guó)汽車工業(yè)將有望開始保持1.5%左右的增長(zhǎng)速度。

此外，新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，12月7日，吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布了2020年11月銷量數(shù)據(jù)：吉利汽車11月總銷量為150517輛，環(huán)比增長(zhǎng)約7%、同比增長(zhǎng)約5%。連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中，全球新高端品牌領(lǐng)克汽車11月銷量為22798輛，環(huán)比增長(zhǎng)約4%、同比增長(zhǎng)約61%，連續(xù)8個(gè)月獲得雙增長(zhǎng)，連續(xù)五個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量紀(jì)錄。今年前11個(gè)月，吉利汽車總銷量達(dá)到1166015輛，已完成132萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)的88%。

在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，11月總銷量為6829輛。另外，吉利汽車11月的出口量為11769輛，同比增長(zhǎng)超200%。

具體來看，11月份吉利汽車旗下各品類產(chǎn)品均取得不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，轎車銷量為54940輛，SUV銷量為92992輛。其中，帝豪轎車和博越系車型表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量雙雙突破2萬(wàn)輛。具體來看，連續(xù)8年摘得中國(guó)品牌轎車銷量桂冠的帝豪轎車11月銷量23407輛，1-11月累計(jì)銷量208703輛，目前帝豪家族累計(jì)銷量超305萬(wàn)輛。

“三好SUV”博越和博越PRO，11月銷量達(dá)26136輛，1-11月累計(jì)銷量210745輛，已連續(xù)4年銷量突破20萬(wàn)，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。

上市首月，“中國(guó)家轎顛覆者”吉利星瑞銷量突破7017輛，成功引領(lǐng)中國(guó)品牌家轎打入合資車價(jià)格陣地，與合資產(chǎn)品“真刀真槍”正面競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，進(jìn)一步拉升了吉利品牌的高價(jià)值形象和品牌溢價(jià)。

想了解更詳實(shí)的小轎車行業(yè)未來趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年小轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2020-2025年小轎車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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