液化天然氣是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其凝點(-161.5℃)溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分為甲烷，用專用船或油罐車運輸，使用時重新氣化。20世紀(jì)70年代以來，世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加，2005年LNG國際1
液化天然氣是天然氣經(jīng)壓縮、冷卻至其凝點(-161.5℃)溫度后變成液體，通常液化天然氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內(nèi)。其主要成分為甲烷，用專用船或油罐車運輸，使用時重新氣化。20世紀(jì)70年代以來，世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加，2005年LNG國際貿(mào)易量達1888.1億立方米，最大出口國是印度尼西亞，出口314.6億立方米;最大進口國是日本763.2億立方米。
液化天然氣貿(mào)易商預(yù)計，在2019新冠肺炎疫情導(dǎo)致價格大幅波動之后，2021年液化天然氣需求將迅速復(fù)蘇。
因主要進口國天氣變冷、主要生產(chǎn)中心停電以及全球航線擁堵等因素，亞洲現(xiàn)貨價格已推至2014年以來的最高水平，這也是4月份創(chuàng)紀(jì)錄低點的六倍多，使亞洲液化天然氣成為2020年表現(xiàn)最好的主要大宗商品。
由于各國都在尋找廉價、可靠和更清潔的煤炭替代品，對這種用于供暖和發(fā)電的燃料的需求增長速度快于其他任何化石燃料。疫情使2020年的增長脫軌，中國和印度正在成為主要的需求來源。
我國中東部大部地區(qū)迎來大風(fēng)和強降溫天氣，天然氣需求量快速增長，保障供暖季天然氣穩(wěn)定供應(yīng)成為當(dāng)務(wù)之急。為增加資源供應(yīng)，在上游氣田滿負荷生產(chǎn)、努力增產(chǎn)天然氣的同時，正積極增加海外LNG進口，所屬聯(lián)合石化公司超前計劃，合理調(diào)配LNG船期，積極統(tǒng)籌資源，天然氣公司提高LNG接收站設(shè)備巡檢及維護頻次，實現(xiàn)天津、青島LNG接收站滿負荷安全運行。
中國石化天津LNG接收站克服海面強風(fēng)、港口大面積浮冰等極端天氣影響，成功接卸來自俄羅斯的“天鵝座”號LNG船，這是今年以來中國石化接卸海外LNG到貨的第7船，而在今年1月，中國石化計劃接卸LNG資源30船、超200萬噸，在元旦春節(jié)期間積極保民生、保供暖。據(jù)悉，自2020年11月以來，中國石化已向市場供應(yīng)來自國內(nèi)和海外的天然氣超120億方，同比增長約20%。
據(jù)統(tǒng)計，自11月1日進入供暖季以來，中國石化已向市場供應(yīng)來自國內(nèi)和海外的天然氣超120億方，同比增長約20%。下一步，將密切關(guān)注天氣變化，預(yù)判極端天氣可能帶來的影響，提前做好準(zhǔn)備，切實履行好能源保供責(zé)任，保障人民群眾溫暖過冬。欲想知道中國LNG運輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測，請點擊《2021-2025年中國LNG運輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》
2021-2025年中國LNG運輸行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
中研普華通過對LNG運輸行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析LNG運輸行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度...
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中石油天然氣產(chǎn)量當(dāng)量首超原油 天然氣需求量激增 
