近期，豐田汽車東京上市股價(jià)周一一度上漲1%，至9227日元，總市值約6年來首次突破30萬(wàn)億日元大關(guān)。豐田股價(jià)在5月18日刷新了2015年3月創(chuàng)下的上市以來最高值(8783日元)。但由于回購(gòu)和注銷股票的影響，總市值未能達(dá)到上市以來最高值的30萬(wàn)億日元。目前豐田的總市值與日本
近期，豐田汽車東京上市股價(jià)周一一度上漲1%，至9227日元，總市值約6年來首次突破30萬(wàn)億日元大關(guān)。豐田股價(jià)在5月18日刷新了2015年3月創(chuàng)下的上市以來最高值(8783日元)。但由于回購(gòu)和注銷股票的影響，總市值未能達(dá)到上市以來最高值的30萬(wàn)億日元。目前豐田的總市值與日本股市中排名第二的軟銀集團(tuán)(14萬(wàn)億日元)拉開了約兩倍的差距，位列第一。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2020年9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成13.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.0%和67.7%。得益于政府對(duì)新能源汽車消費(fèi)的支持，及企業(yè)的有力舉措，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)中有升，本月新能源汽車產(chǎn)銷刷新了9月歷史記錄。2020年前三季度，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成73.8萬(wàn)輛和73.4萬(wàn)輛，同比分別下降18.7%和17.7%。從細(xì)分能源類型來看，2020年前三季度純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成56.8萬(wàn)輛和57.9萬(wàn)輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動(dòng)力新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17萬(wàn)輛和15.4萬(wàn)輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。
未來幾年我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長(zhǎng)，到2024年，我國(guó)汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。未來一段時(shí)間，伴隨著眾多跨國(guó)新能源汽車的進(jìn)入，中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域必將出現(xiàn)新進(jìn)入者不斷增多和越來越多企業(yè)退出產(chǎn)業(yè)相并存的格局。無(wú)論“進(jìn)”與“退”，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代即將來臨，未來數(shù)年將迎來整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速洗牌。
當(dāng)前我國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展關(guān)鍵期，特別是純電動(dòng)已成為全球先行者，我國(guó)非化石能源供給占比已經(jīng)超過40%，燃煤發(fā)電效率提升、排放降低，相關(guān)指標(biāo)均走在世界的前列。我國(guó)將新能源應(yīng)用從純電動(dòng)、混動(dòng)城市公交、出租、共享汽車等推廣到私人用車，逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和政策法規(guī)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前，中國(guó)新能源汽車核心技術(shù)水平不斷提高，優(yōu)勢(shì)明顯。近幾年，中國(guó)車企在國(guó)際市場(chǎng)上頻頻出手，以萬(wàn)向A123為例，通過收購(gòu)、兼并，掌握了電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)能力。
那么未來該行業(yè)前景如何?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
2021-2025年金屬材料市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告
2020年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 細(xì)分市場(chǎng)研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道，并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角，全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)！
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作
據(jù)悉，粉末成型自動(dòng)化設(shè)備壓制成形過程中，顆粒間以及顆粒與模壁間存在的內(nèi)、外摩擦引起壓力損失使壓坯各部位受力不均...
投資銀行，是與商業(yè)銀行相對(duì)應(yīng)的一類金融機(jī)構(gòu)。主要從事證券發(fā)行、承銷、交易、企業(yè)重組、兼并與收購(gòu)、投資分析、風(fēng)險(xiǎn)...
伺服電動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀及前景如何?隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn)，伺服電動(dòng)機(jī)也越來越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。隨著9...
創(chuàng)業(yè)板首家萬(wàn)億市值公司誕生!5月31日，寧德時(shí)代股價(jià)盤中最高升至429.90元，創(chuàng)歷史新高，寧德時(shí)代市值突破一萬(wàn)億，成為...
支線航空運(yùn)輸行業(yè)前景怎么樣?支線航空運(yùn)輸旅客運(yùn)輸量近三年年均增長(zhǎng)29.45%，旅客周轉(zhuǎn)量年均增長(zhǎng)44.82%，盡管支線航5...
騰訊申請(qǐng)“騰訊有數(shù)”商標(biāo)企查查APP顯示，近日，騰訊科技(深圳)有限公司申請(qǐng)“騰訊有數(shù)”商標(biāo)，，國(guó)際分類為網(wǎng)站服?...
長(zhǎng)城汽車發(fā)布2021年股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃 中國(guó)汽車制造行業(yè)市場(chǎng)前瞻 1蔚來汽車已初步建成高端品牌 中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
26月1日起兒童安全座椅納入全國(guó)性立法 2021汽車座椅行業(yè)發(fā)展分析調(diào)研
3特斯拉回應(yīng)車主高速剎車失靈指控 新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
4我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)千億元 未來將進(jìn)入新一輪技術(shù)革新周期
57月起全國(guó)范圍實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn) 重型汽車行業(yè)市場(chǎng)供需趨勢(shì)分析
中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠(chéng)聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)(簡(jiǎn)稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號(hào)
