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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)資訊
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      國(guó)內(nèi)車(chē)市進(jìn)入淡季 汽車(chē)市場(chǎng)淡季效應(yīng)將至2021年第三季度

      • 2021年6月7日 LiuMingYue來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 新浪財(cái)經(jīng) 629 36
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      近期河南、上海、海南等地出臺(tái)相關(guān)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。其中,河南提出落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策;上海制定發(fā)布了老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,促進(jìn)新車(chē)消費(fèi);海南發(fā)布2021年度穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)措施,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。

      近期河南、上海、海南等地出臺(tái)相關(guān)政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。其中,河南提出落實(shí)全面取消二手車(chē)限遷政策;上海制定發(fā)布了老舊汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則,促進(jìn)新車(chē)消費(fèi);海南發(fā)布2021年度穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)措施,穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,芯片短缺導(dǎo)致廠家實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃,部分經(jīng)銷(xiāo)商表示熱銷(xiāo)車(chē)型存在供給緊張現(xiàn)象,車(chē)輛交付周期延長(zhǎng)導(dǎo)致銷(xiāo)量不穩(wěn),并且資金困于在途車(chē)輛,周轉(zhuǎn)緊張。與此同時(shí),原材料成本上漲,廠家促銷(xiāo)政策有所收緊。今年5月份全國(guó)多地舉辦了購(gòu)車(chē)節(jié)活動(dòng),但活動(dòng)力度相比去年同期有所縮減。

      我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀?目前我國(guó)汽車(chē)的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專(zhuān)利,并開(kāi)發(fā)出了多款電動(dòng)汽車(chē)樣車(chē)。其中,比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車(chē)已具備上市銷(xiāo)售的條件。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),從全球看,到2025年電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)量將增長(zhǎng)到約750GWh,比2018年的200GWh年增長(zhǎng)20%。雖然這與2023年之前的需求相符,但如果新增產(chǎn)能不能迅速擴(kuò)大,供應(yīng)短缺可能會(huì)在隨后出現(xiàn)。

      據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)企業(yè)旬報(bào)情況預(yù)估,2021年5月,汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量預(yù)估完成220.4萬(wàn)輛,環(huán)比下降2.1%,同比增長(zhǎng)0.5%;細(xì)分車(chē)型來(lái)看,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)6%,商用車(chē)銷(xiāo)量同比下降8.8%。1-5月,汽車(chē)行業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量預(yù)估完成1095.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.6%;細(xì)分車(chē)型來(lái)看,乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40.2%,商用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)31.5%。

      據(jù)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案要求,到2020年我國(guó)需要建立起完善的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,2020年新能源汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。突破新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)于打破國(guó)外供應(yīng)商在新能源汽車(chē)核心零部件的壟斷,提升我國(guó)自主品牌汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力,加快新一代電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)研發(fā),將成為十三五的重點(diǎn)突破方向。目前,動(dòng)力系統(tǒng)走向集成化的趨勢(shì)已在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)得到體現(xiàn)。

      對(duì)歐洲而言,預(yù)計(jì)供應(yīng)量將以每年約40%的速度增長(zhǎng),從2018年的15GWh增長(zhǎng)到2025年的150GWh以上。

      得益于基礎(chǔ)設(shè)施、監(jiān)管支持、技術(shù)推動(dòng)、消費(fèi)者參與因素的一致拉動(dòng),目前,中國(guó)有60多個(gè)電動(dòng)汽車(chē)品牌,中國(guó)已成為上路電動(dòng)汽車(chē)的主要市場(chǎng),汽車(chē)增速超過(guò)所有其他地區(qū)。

      受多重風(fēng)險(xiǎn)因素影響,特斯拉銷(xiāo)量持續(xù)下跌,據(jù)媒體數(shù)據(jù)顯示:特斯拉公司5月份在中國(guó)的汽車(chē)訂單較4月份減少了近一半。報(bào)告顯示,特斯拉汽車(chē)公司在中國(guó)的月度凈訂單從4月份的超過(guò)1.8萬(wàn)份降至5月份的約9800份。同時(shí),自上個(gè)交易日大跌3%的特斯拉再次大跌,周四特斯拉午盤(pán)后跳水,最終收跌5.33%,市值一天蒸發(fā)310億美元(約合1990億元)。

      更多行業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研研究院出版的《2021-2025年版電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告》。

      延伸閱讀

      中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門(mén)戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專(zhuān)題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專(zhuān)業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)! 廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里尋求合作

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