7 月 11 日，億萬富豪、英國維珍集團(tuán)創(chuàng)始人、70 歲的理查德 · 布蘭森(Richard Branson)搭乘旗下維珍銀河的飛船到離地 86 公里高的軌道，體驗數(shù)分鐘的太空失重后，成功返回，成為首位登上太空的商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)始人。
7 月 11 日，億萬富豪、英國維珍集團(tuán)創(chuàng)始人、70 歲的理查德 · 布蘭森(Richard Branson)搭乘旗下維珍銀河的飛船到離地 86 公里高的軌道，體驗數(shù)分鐘的太空失重后，成功返回，成為首位登上太空的商業(yè)航天企業(yè)創(chuàng)始人。
根據(jù)公開信息，布蘭森所乘坐的太空飛船從新墨西哥州的美國太空港起飛。 和布蘭森同行的還有5名乘員。早前布蘭森在接受采訪時表示：“我為這一天已經(jīng)等了17年?！?/p>
值得一提的是，9 天后(7 月 20 日)，藍(lán)色起源創(chuàng)始人、全球首富貝索斯同樣要搭乘自家飛船去太空旅行一圈，據(jù)悉這次將挑戰(zhàn) 100 公里的高度。
太空旅游是以娛樂為目的的人類太空旅行，一度被認(rèn)為是富豪們的娛樂。 目前有幾種不同類型的太空旅游：軌道、亞軌道和月球旅游。
Industry ARC的一份報告顯示，到2025年，太空旅游市場預(yù)計將達(dá)到13億美元，2020-2025年期間的復(fù)合年增長率為12.4%。Research and Markets的一份報告提到，到2027年，航天產(chǎn)業(yè)預(yù)計將達(dá)到17億美元，2020-2027年期間的年復(fù)合增長率為15.2%。
調(diào)查顯示，太空亞軌道旅行的潛在市場總?cè)藬?shù)約為240萬人，而這些人的人均凈資產(chǎn)超過500萬美元。維珍銀河的招股書中也有提到，超90%門票持有者的個人凈資產(chǎn)超過100萬美元，約70%的持有者個人凈資產(chǎn)少于2000萬美元，可以看出商業(yè)載人航天產(chǎn)品對高凈值個人有著極強(qiáng)的吸引力。
我國航天事業(yè)快速發(fā)展 青少年對航天事業(yè)有強(qiáng)烈興趣
神舟十二號飛行乘組出征太空后，中國青年報社社會調(diào)查中心通過問卷網(wǎng)，對2047名14-35歲青少年進(jìn)行的專項調(diào)查顯示，98.3%的受訪青少年會關(guān)注航天事業(yè)?？吹酱舜紊裰凼栵w行乘組出征太空，65.9%的受訪青少年表示，自己對航天事業(yè)也有了強(qiáng)烈的興趣和好奇心，希望今后也能為航天事業(yè)作出貢獻(xiàn)。47.2%的受訪青少年表示，長大想當(dāng)航天員。56.8%的受訪青少年想投身航天事業(yè)。本次受訪青少年中，00后占40.0%，95后占29.7%，90后占21.6%，85后占8.7%。
在政策的扶持與資本的加持下，商業(yè)航天行業(yè)將呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。2015-2020年商業(yè)航天行業(yè)市場規(guī)模由3,764億元增長至10,202億元，年復(fù)合增長率達(dá)到22.09%，其中2020年我國商業(yè)航天市場規(guī)模突破1萬億元,同比增長22%。
據(jù)統(tǒng)計，到2019年年底，國內(nèi)已注冊的商業(yè)航天領(lǐng)域公司194家，較2018年增加37.6%。其中，衛(wèi)星制造企業(yè)50家，衛(wèi)星發(fā)射企業(yè)33家，衛(wèi)星運(yùn)營企業(yè)46家，衛(wèi)星應(yīng)用企業(yè)65家。相較之下，衛(wèi)星發(fā)射企業(yè)數(shù)量最少。我國商業(yè)航天在火箭制造方面仍存在較大可開拓空間。
想要了解更多航天行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
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2021-2026年中國航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告
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祝融號帶你看火巖火塵火沙 2021年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析研究 
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