7月20日，鄭州地鐵因特大暴雨導(dǎo)致全網(wǎng)停運(yùn)、一列車(chē)迫停隧道、造成人員傷亡。7月21日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)緊急通知部署做好城市軌道交通防汛工作，要求運(yùn)營(yíng)單位要充分汲取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn)，進(jìn)一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案
7月20日，鄭州地鐵因特大暴雨導(dǎo)致全網(wǎng)停運(yùn)、一列車(chē)迫停隧道、造成人員傷亡。7月21日，交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)緊急通知部署做好城市軌道交通防汛工作，要求運(yùn)營(yíng)單位要充分汲取近期發(fā)生的雨水倒灌事件教訓(xùn)，進(jìn)一步調(diào)整完善應(yīng)急預(yù)案，對(duì)超設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度等非常規(guī)情況下采取停運(yùn)列車(chē)，疏散乘客，關(guān)閉車(chē)站等應(yīng)急措施。
當(dāng)發(fā)生淹水倒灌等突發(fā)事件時(shí)，嚴(yán)格按照《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕14號(hào))要求，不具備安全運(yùn)行條件的，應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)。我國(guó)軌道交通建設(shè)行業(yè)現(xiàn)狀如何?
交通運(yùn)輸部發(fā)布的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)顯示，截至2020年12月31日，全國(guó)除港澳臺(tái)外，共有44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線(xiàn)路，共計(jì)233條，運(yùn)營(yíng)里程7545.5公里，車(chē)站4660座，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)2528萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量175.9億人次，進(jìn)站量109.1億人次。
近年來(lái)，隨著基建投入的增加，中國(guó)城市的地鐵建設(shè)也進(jìn)入了快車(chē)道。一個(gè)亮點(diǎn)是，“十三五”期間，運(yùn)營(yíng)里程是2015年底3293公里的兩倍多，上海、北京、廣州的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程已位居世界前三。
經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，軌道交通行業(yè)形成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備制造及系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)維保三大產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)成了差異化的產(chǎn)業(yè)格局。產(chǎn)業(yè)鏈的上游主要是鐵路、軌道等基礎(chǔ)設(shè)施的建造工程。中游是列車(chē)制造，主要包括具體車(chē)輛和車(chē)輛供電及信號(hào)系統(tǒng)。下游是交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，主要是列車(chē)的維修保養(yǎng)、線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)等。
隨著《交通強(qiáng)國(guó)江蘇方案》、《交通強(qiáng)國(guó)浙江方案》先后發(fā)布，在基建逆周期調(diào)控背景下，“交通強(qiáng)國(guó)”綱要指導(dǎo)下，鐵路+城際+城軌行業(yè)景氣度向上，固定資產(chǎn)投資有望加碼。當(dāng)前，31省市均發(fā)布了軌道交通類(lèi)建設(shè)項(xiàng)目，在基建逆周期調(diào)控背景和“交通強(qiáng)國(guó)”綱要指導(dǎo)下，鐵路+城際+城軌行業(yè)景氣度向上，固定資產(chǎn)投資有望加碼。政策利好，軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
“十四五”期間，多地地鐵將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，在加大地鐵建設(shè)力度的同時(shí)，還將超前謀劃軌道交通建設(shè)規(guī)劃，未來(lái)，地鐵將由“公共交通工具”變?yōu)椤熬酆仙钜?、傳播城市文化服?wù)平臺(tái)”。
更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)軌道交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
軌道交通行業(yè)研究報(bào)告中的軌道交通行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)軌道交通行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...
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