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      功率半導(dǎo)體芯片缺口數(shù)據(jù) 2021功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)格局

      • 2021年7月30日 HuangJiang來源:新浪 1341 88
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      功率半導(dǎo)體芯片缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,部分企業(yè)交貨周期達(dá)69周。據(jù)IC分銷平臺貿(mào)澤電子等網(wǎng)站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,安世半導(dǎo)體MOSFET器件中,已有包括MOSFET、GaNFET、功率MOSFET等在內(nèi)的144款產(chǎn)品處于無庫存狀態(tài),缺貨產(chǎn)品的交貨周期均已長達(dá)69周,而產(chǎn)品的漲價(jià)幅度從6%到37%不等

      功率半導(dǎo)體芯片缺口數(shù)據(jù) 2021功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)格局

      7月29日,隨著全球芯片供應(yīng)緊張,目前功率半導(dǎo)體芯片缺口仍在擴(kuò)大,部分產(chǎn)品交貨周期接近一年半。全球晶圓代工產(chǎn)能出現(xiàn)了持續(xù)的緊缺,特別是8吋晶圓制造產(chǎn)能尤為緊缺。由于功率半導(dǎo)體主要依賴于8英寸晶圓制造產(chǎn)能,再加上電動汽車出貨的持續(xù)增長,對于功率半導(dǎo)體器件的需求激增,導(dǎo)致功率半導(dǎo)體出現(xiàn)了嚴(yán)重的缺貨、價(jià)格暴漲。

      功率半導(dǎo)體分立器件為半導(dǎo)體行業(yè)的主要組成部分,更是發(fā)電、輸電、變配電、用電、儲能、家用電器、IT產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)通訊等領(lǐng)域的基礎(chǔ)核心部件,隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、新能源、節(jié)能環(huán)保等電子信息產(chǎn)業(yè)新領(lǐng)域的發(fā)展,中高階的功率半導(dǎo)體器件也將迎來新一輪的發(fā)展高峰。

      功率半導(dǎo)體芯片缺口進(jìn)一步擴(kuò)大,部分企業(yè)交貨周期達(dá)69周。據(jù)IC分銷平臺貿(mào)澤電子等網(wǎng)站的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,安世半導(dǎo)體MOSFET器件中,已有包括MOSFET、GaNFET、功率MOSFET等在內(nèi)的144款產(chǎn)品處于無庫存狀態(tài),缺貨產(chǎn)品的交貨周期均已長達(dá)69周,而產(chǎn)品的漲價(jià)幅度從6%到37%不等。

      功率半導(dǎo)體國產(chǎn)替代進(jìn)程明顯加快。數(shù)據(jù)顯示,目前各大功率半導(dǎo)體原廠年內(nèi)訂單已全部排滿,面對上游原材料的漲價(jià)及下游旺盛的需求,各家大廠也在不斷上調(diào)價(jià)格。

      今年2月份,國內(nèi)功率半導(dǎo)體廠商士蘭微發(fā)布了部分產(chǎn)品品類漲價(jià)通知,包括 MOS 類、IGBT、SBD、FRD、功率對管等均開始調(diào)價(jià)。今年4月初,捷捷微電已對VDMOS、TRENCH MOS部分產(chǎn)品進(jìn)行了漲價(jià)。同時(shí),長晶科技也宣布已從5月開始對全系列產(chǎn)品漲價(jià),上漲幅度約為10%-20%。今年7月1日,比亞迪半導(dǎo)體也對IPM、IGBT單管產(chǎn)品進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,提漲幅度不低于5%。

      汽車芯片領(lǐng)域是功率半導(dǎo)體主要應(yīng)用之一,而國外企業(yè)領(lǐng)先于中國企業(yè),2019年恩智浦、英飛凌、瑞薩、德州儀器和意法半導(dǎo)體保持汽車半導(dǎo)體廠商的前5名,這五家企業(yè)的市場份額占比合計(jì)達(dá)50%。中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2019年中國自主汽車芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅占全球的4.5%,國內(nèi)汽車行業(yè)中車用芯片自研率僅占10%,國內(nèi)汽車芯片市場基本被國外企業(yè)壟斷。

      目前國內(nèi)市場,根據(jù)Omdia的統(tǒng)計(jì),以2019 年度銷售額計(jì),MOSFET前三為英飛凌、安森美和華潤微。不過參考IHS 2019年數(shù)據(jù),聞泰科技汽車類POWER MOSFET 預(yù)計(jì)市場地位僅次于英飛凌;芯謀研究數(shù)據(jù)則顯示聞泰科技旗下的安世半導(dǎo)體,在2021年一季度成為國內(nèi)功率半導(dǎo)體第一,全球第九大功率半導(dǎo)體公司。

      如果按照聞泰科技年中披露的數(shù)據(jù)推測,其MOSFET產(chǎn)品銷售額占安世營收的30%,那么約為29億元,華潤微在年報(bào)中提及其MOSFET營收突破20億元,對比之下,聞泰科技的營收規(guī)模更大。

      從產(chǎn)品下游應(yīng)用領(lǐng)域來看,華潤微正在拓展工控和汽車領(lǐng)域,這兩個(gè)領(lǐng)域認(rèn)證時(shí)間較長,而聞泰科技已覆蓋汽車(動力轉(zhuǎn)向、制動、引擎等)、工業(yè)、通訊以及消費(fèi)電子等領(lǐng)域,聞泰科技具備先發(fā)優(yōu)勢。

      IGBT領(lǐng)域,據(jù)IHS數(shù)據(jù),國內(nèi)IGBT前三為英飛凌、三菱電機(jī)、安森美,比亞迪(002594.SZ)、斯達(dá)半導(dǎo)(603290.SH)排進(jìn)前十。

      欲了解更多中國功率半導(dǎo)行業(yè)發(fā)展分析,可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國功率半導(dǎo)體行業(yè)供需預(yù)測及投資潛力研究報(bào)告》

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