近日,財(cái)政部網(wǎng)站公布《財(cái)政部對(duì)十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議第1807號(hào)建議的答復(fù)》指出,下一步,中央財(cái)政將繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新。
繼續(xù)大力支持新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新
近日,財(cái)政部網(wǎng)站公布《財(cái)政部對(duì)十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議第1807號(hào)建議的答復(fù)》指出,下一步,中央財(cái)政將繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新。一是通過基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)等,支持新能源汽車領(lǐng)域相關(guān)中央級(jí)科研院所開展自主選題研究,相關(guān)科研院所可根據(jù)國(guó)家戰(zhàn)略部署和行業(yè)發(fā)展需要等,自主開展新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新;二是通過中央財(cái)政科技計(jì)劃(專項(xiàng)、基金等),支持相關(guān)領(lǐng)域科研工作,符合條件的科研院所可按程序申請(qǐng)獲得支持。
隨著各國(guó)燃油車禁售時(shí)間的敲定,德國(guó)著名車企奧迪也推出了新能源汽車發(fā)展計(jì)劃,2021 年開始,奧迪推出的新能源車型將多于傳統(tǒng)燃油車型。2023 年,奧迪 A6 內(nèi)燃機(jī)版本上市,同時(shí)推出 A6 e-tron;2025 年,奧迪目標(biāo)擁有 20 款純電動(dòng)車型。綜合來看,奧迪此舉是為順應(yīng)各國(guó)禁售燃油車的趨勢(shì)搶占汽車市場(chǎng)。瑞典著名豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017 年,沃爾沃宣布全面電氣化戰(zhàn)略,并定下目標(biāo) 2025 年累計(jì)交付 100 萬輛新能源汽車。
近年來,隨著我國(guó)新能源汽車的普及以及國(guó)家和各省份對(duì)新能源汽車的政策激勵(lì),外加北上廣深等超一線城市對(duì)傳統(tǒng)燃油車的號(hào)牌管制,促進(jìn)了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車的滲透率也由2015年的1.4%提升至2020年的5.4%。
在我國(guó)“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實(shí)施未來產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等。2020年11月份,在國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發(fā)展目標(biāo),提出到2025年純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里;
到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化。在政策的推動(dòng)下,未來我國(guó)新能源汽車的滲透率將會(huì)進(jìn)一步提高。
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