吉利汽車8月新能源汽車銷量8201部 純電動汽車行業(yè)前景分析

• 2021年9月7日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1291 84
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吉利汽車日前發(fā)布公告稱，8月汽車總銷量(含領(lǐng)克)為88348部，同比減少約22%，環(huán)比減少約11%;雖受部分地區(qū)疫情和晶片供應(yīng)全球短缺影響集團交付量，然而集團8月零售銷量仍創(chuàng)歷史同期新高。

吉利汽車8月新能源汽車銷量8201部

吉利汽車日前發(fā)布公告稱，8月汽車總銷量(含領(lǐng)克)為88348部，同比減少約22%，環(huán)比減少約11%;雖受部分地區(qū)疫情和晶片供應(yīng)全球短缺影響集團交付量，然而集團8月零售銷量仍創(chuàng)歷史同期新高。

此外吉利汽車8月新能源和電氣化汽車銷量8201部，同比增長約24%。吉利汽車八月于中國市場之總銷量為82123部，較去年同期減少約23%，今年前八個月總銷量為817860部，較去年同期增長約9%，達至全年銷量目標(biāo)1530，000部之53%。

此前吉利汽車宣布，國豪車品牌賓利前品牌設(shè)計總監(jiān)Stefan Sielaff將出任吉利汽車集團全球設(shè)計副總裁，此舉將提升吉利在造型設(shè)計領(lǐng)域的競爭力。吉利汽車新聞稿稱，作為全球知名的汽車設(shè)計師，Sielaff擁有超過30余年的造型設(shè)計經(jīng)驗，曾先后在奧迪、戴姆勒、大眾等知名汽車集團從事造型設(shè)計工作。

目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關(guān)鍵，其性能指標(biāo)和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進程。動力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國際先進水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，全國新能源汽車產(chǎn)銷分別達96.7萬輛和95萬輛，均同比增長2.2倍。外媒持續(xù)關(guān)注中國新能源汽車尤其是純電動汽車領(lǐng)域發(fā)展情況，認(rèn)為中國不僅在生產(chǎn)制造方面具有優(yōu)勢，在打造自主品牌方面也有巨大潛力。

中國電動汽車在價格、設(shè)計和品質(zhì)上的綜合競爭力較強，拓展海外市場具有顯著優(yōu)勢。目前，價格不超過10萬元人民幣的車型，約占中國電動汽車銷量的1/4。預(yù)計到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到500萬輛左右，電動汽車在大眾市場和中端市場的覆蓋面會進一步擴大。

數(shù)據(jù)顯示，2020年中國市場共售出創(chuàng)紀(jì)錄的130萬輛電動汽車，同比增長率為8%，占全球電動汽車銷量的41%。相比之下，2020年全球市場的電動汽車銷量猛增39%。根據(jù)預(yù)測，2021年中國將售出190萬輛電動汽車，增幅高達51%，占中國汽車總銷量的9%。

到2035年純電動汽車(EV)的全球市場規(guī)模(新車銷量)將擴大至2018的16.9倍，達到2202萬輛。其中，中國市場將增至2018年的13.7倍，達1056萬輛，占到整體的5成。

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