據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)車載音響的后裝市場(chǎng)需求占比約60%。汽車音響的改裝需求分為幾檔類別,即入門級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和發(fā)燒友級(jí)別的改裝,不同的改裝要求所對(duì)應(yīng)的改裝成本不一,但以中級(jí)改裝的費(fèi)用估算,汽車音響的后裝市場(chǎng)規(guī)模是非??捎^的。
單碟CD機(jī)、多碟CD組合、功放、喇叭、低音炮等前所未有的高檔商品,在以質(zhì)量、技術(shù)、功能、音響效果等賣點(diǎn)的支持下,隨著汽車擁有量快速增長(zhǎng),帶來(lái)了興旺的銷售與安裝。
世界級(jí)的汽車音響跨國(guó)公司紛紛進(jìn)軍中國(guó),把中國(guó)許多企業(yè)納入他們麾下,成為他們的貼牌生產(chǎn)基地。在為國(guó)內(nèi)汽車音響企業(yè)“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時(shí),我們不能忽略這樣一個(gè)數(shù)據(jù):這些國(guó)外品牌拿走了產(chǎn)品80%—90%以上的利潤(rùn),而加工企業(yè)得到不過(guò)20%甚至相當(dāng)微薄的利潤(rùn)。毫無(wú)疑問(wèn),長(zhǎng)此下去,中國(guó)汽車音響企業(yè)將成為跨國(guó)公司手下永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大的矮人。
自上世紀(jì)90年代初第一臺(tái)飛利浦汽車音響進(jìn)入中國(guó)以來(lái),汽車音響市場(chǎng)已發(fā)展成為年銷售額將近480億元的大型專業(yè)市場(chǎng),是10年前的300倍以上。然而,中國(guó)汽車音響市場(chǎng)中,日系品牌占據(jù)了五成份額,歐美品牌占四成,而中國(guó)本土品牌只占一成。隨著中國(guó)居民收入的提高和消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)需求增加,人們對(duì)高質(zhì)量音效的追求,中國(guó)車載音響市場(chǎng)將不斷擴(kuò)大,國(guó)產(chǎn)品牌將會(huì)迎來(lái)一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。
數(shù)據(jù)顯示,2010-2019年,我國(guó)民用汽車保有量呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019年,我國(guó)民用汽車保有量約2.62億輛,同比增長(zhǎng)12.56%。可見,民用汽車保有量的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)為車載音響行業(yè)的需求市場(chǎng)給予了充分的發(fā)展空間。
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)車載音響的后裝市場(chǎng)需求占比約60%。汽車音響的改裝需求分為幾檔類別,即入門級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和發(fā)燒友級(jí)別的改裝,不同的改裝要求所對(duì)應(yīng)的改裝成本不一,但以中級(jí)改裝的費(fèi)用估算,汽車音響的后裝市場(chǎng)規(guī)模是非??捎^的。
車載音響市場(chǎng)主要分為兩大塊:
一是原廠配套市場(chǎng),它是指汽車廠家在汽車的生產(chǎn)過(guò)程中OEM(代工生產(chǎn))某個(gè)品牌作為其汽車音響的標(biāo)準(zhǔn)配置,等級(jí)越高的車型則汽車音響的檔次也越高。在消費(fèi)者需求不斷提升和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的推動(dòng)下,新車型的不斷推出將大幅提升汽車音響的配備率。
二是零售配套市場(chǎng),是指面對(duì)消費(fèi)者的終端零售市場(chǎng),主要是汽車音響專賣店;汽車后裝市場(chǎng)發(fā)展空間巨大后裝市場(chǎng)中,由于音響改裝能為消費(fèi)者帶來(lái)更好的體驗(yàn),對(duì)音效要求更高的車主愿意支付一定成本。對(duì)于普通車型,改裝成本約1500-2500元。
隨著人們對(duì)高生活品質(zhì)需求的日益增長(zhǎng),汽車音響后裝市場(chǎng)前景廣闊。未來(lái),車載音響行業(yè)將順應(yīng)“智能化”趨勢(shì),加速產(chǎn)業(yè)融合,迎來(lái)全新的發(fā)展局面。
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