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• 2021年11月26日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 786 47
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記者從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉，根據(jù)《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間，上海新能源公交車(chē)輛比例將達(dá)到96%，結(jié)合公交場(chǎng)站建設(shè)，加快推進(jìn)公交場(chǎng)站充電樁布局，充電樁配套率達(dá)100%，并將探索自動(dòng)駕駛公交線路試點(diǎn)示范。

上?！笆奈濉逼陂g新能源公交車(chē)輛比例將達(dá)到96%

記者從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉，根據(jù)《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，“十四五”期間，上海新能源公交車(chē)輛比例將達(dá)到96%，結(jié)合公交場(chǎng)站建設(shè)，加快推進(jìn)公交場(chǎng)站充電樁布局，充電樁配套率達(dá)100%，并將探索自動(dòng)駕駛公交線路試點(diǎn)示范。

規(guī)劃明確，上海將進(jìn)一步加大節(jié)能和新能源車(chē)輛推廣應(yīng)用力度。公交車(chē)、巡游出租車(chē)新增或更新車(chē)輛原則上全部使用新能源汽車(chē)，新能源公交車(chē)輛比例達(dá)到96%;開(kāi)展公路貨運(yùn)車(chē)輛新能源探索試點(diǎn)，鼓勵(lì)貨運(yùn)車(chē)輛使用LNG、電力、氫燃料等清潔能源，并在具備條件的區(qū)域開(kāi)展示范應(yīng)用;完善貨運(yùn)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)額度和上海市區(qū)通行證管理制度，逐步實(shí)現(xiàn)上海市區(qū)通行證僅對(duì)純電動(dòng)或燃料電池貨運(yùn)車(chē)輛發(fā)放。

此外，上海將加快完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施配套，構(gòu)建便利高效、適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系，鼓勵(lì)充電設(shè)施設(shè)備錯(cuò)峰開(kāi)放共享;進(jìn)一步完善高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)設(shè)施配套建設(shè)，提升高峰充電能力;加強(qiáng)對(duì)公共充電設(shè)施的后續(xù)運(yùn)營(yíng)管理，落實(shí)管理要求。

新能源公交車(chē)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/span>

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。發(fā)展新能源汽車(chē)是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要舉措，目前國(guó)家正全力推進(jìn)新能源汽車(chē)商業(yè)化進(jìn)程，公交車(chē)無(wú)疑是新能源汽車(chē)商業(yè)化的先鋒。

在位于中國(guó)西部的成都市，將于明年1月1日正式生效的《成都市城市公共汽車(chē)客運(yùn)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱“條例”)要求，新增及更換公交車(chē)全部采用新能源車(chē)。目前，當(dāng)?shù)匦略黾案鼡Q的公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)100%為新能源汽車(chē)，這一條例又從立法層面進(jìn)行了明確。

成都市公共交通集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)，截至今年9月上旬，這個(gè)集團(tuán)共投用電動(dòng)公交車(chē)3500輛;預(yù)計(jì)今年底，新能源車(chē)將達(dá)到4000輛。

去年10月，中國(guó)東北的吉林省白城市投入運(yùn)營(yíng)了15輛氫燃料電池公交車(chē)，這也是中國(guó)東北地區(qū)首條氫燃料公交線路，目前已累計(jì)運(yùn)輸旅客90萬(wàn)人次。這些氫燃料電池公交車(chē)由一汽解放商用車(chē)開(kāi)發(fā)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，一汽解放長(zhǎng)春智慧客車(chē)分公司完成制造生產(chǎn)。

2015年，中國(guó)交通運(yùn)輸部《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》里，提出“到2020年新能源城市公交車(chē)達(dá)到20萬(wàn)輛”，但實(shí)際數(shù)量比原定目標(biāo)多了一倍還多。這離不開(kāi)近年來(lái)，中國(guó)對(duì)新能源公交車(chē)推廣應(yīng)用的“政策助力”。

就在這一年，中國(guó)財(cái)政部、工信部和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文，規(guī)定城市公交車(chē)成品油價(jià)格補(bǔ)助中的漲價(jià)補(bǔ)助數(shù)額與新能源公交車(chē)推廣數(shù)量掛鉤;2018年，中國(guó)交通運(yùn)輸部提出“到2020年底重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)”，作為污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)任務(wù)之一……

一些中國(guó)省份也發(fā)布了加速新能源汽車(chē)發(fā)展的政策舉措。以上海市為例，《上海市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計(jì)劃(2021—2025年)》明確，到2025年，這個(gè)市公交汽車(chē)、巡游出租車(chē)、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛、中心城區(qū)載貨汽車(chē)、郵政用車(chē)將全面使用新能源汽車(chē)。

想要了解更多新能源公交車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年版新能源公交車(chē)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

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  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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車(chē)輛交通 上海“十四五”期間新能源公交車(chē)輛比例將達(dá)到96%

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