2021年汽車出口同比增長1倍 “十四五”汽車制造行業(yè)分析

• 2022年1月21日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 945 59
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2021年，中國汽車出口首次超過200萬輛，實(shí)現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破，新能源汽車出口表現(xiàn)突出。

2021年汽車出口同比增長1倍

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，2021年，中國汽車出口首次超過200萬輛，實(shí)現(xiàn)了多年來一直徘徊在100萬輛左右的突破，新能源汽車出口表現(xiàn)突出。2021年12月，汽車企業(yè)出口22.3萬輛，環(huán)比增長11.4%，同比增長54.0%;2021年，汽車出口201.5萬輛，同比增長1倍，占汽車銷售總量的比重為7.7%，比上年提升3.7個(gè)百分點(diǎn)。其中新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍。

2021年12月，乘用車出口18.7萬輛，環(huán)比增長9.8%，同比增長61.2%。2021年，乘用車出口161.4萬輛，同比增長1.1倍。

2021年12月，商用車出口3.6萬輛，環(huán)比增長21.1%，同比增長25.0%。2021年，商用車出口40.2萬輛，同比增長70.7%。

“十四五”汽車制造行業(yè)分析

工信部就去年全國兩會期間全國政協(xié)委員、兵器裝備集團(tuán)董事長許憲平提出的《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)碳達(dá)峰、碳中和相關(guān)工作的提案》進(jìn)行了回復(fù)。繼續(xù)組織實(shí)施好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)，聚焦汽車低碳技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)技術(shù)攻關(guān)、平臺支撐和示范應(yīng)用有效貫通，全面提升產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展的綜合競爭力。

針對“建立支持汽車產(chǎn)業(yè)面向碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展的政策標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系”的建議，工信部表示，將聯(lián)合相關(guān)部門加快建立健全汽車碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，探索建立包括汽車整車、重點(diǎn)零部件、車用材料、燃料、資源綜合利用等在內(nèi)的全生命周期碳排放標(biāo)準(zhǔn)體系;同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化節(jié)能稅收管理，加大新能源汽車推廣力度，同步推進(jìn)綠色工廠、綠色供應(yīng)鏈和綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品，推進(jìn)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期綠色低碳發(fā)展。

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流。汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機(jī)、零部件和配套件生產(chǎn)。

工信部表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車質(zhì)量監(jiān)管，促進(jìn)整車電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù)，提高公共交通電動化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。

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