煤油行業(yè)現(xiàn)狀 煤油行業(yè)將綠色轉型

• 2022年8月26日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 469 24
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隨著中國經(jīng)濟增速換擋、高鐵快速發(fā)展和航空煤油消費量基數(shù)增大，航空煤油消費增速有放緩趨勢。由于中國軍用航空煤油和民用煤油消費量較小且基本穩(wěn)定，中國煤油消費總量增速放緩。

煤油行業(yè)現(xiàn)狀

隨著中國經(jīng)濟增速換擋、高鐵快速發(fā)展和航空煤油消費量基數(shù)增大，航空煤油消費增速有放緩趨勢。由于中國軍用航空煤油和民用煤油消費量較小且基本穩(wěn)定，中國煤油消費總量增速放緩。雖然增速放緩，但是需求量仍然在上升。受到需求的驅動，中國煤油產(chǎn)量呈現(xiàn)逐年上升的趨勢。

2020年初新冠疫情爆發(fā)，工廠大量停工，使得我國煤油產(chǎn)量急劇下滑，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2020年中國煤油產(chǎn)量為4049.4萬噸，相對于2019年下降了23.2%。2021年中國煤油產(chǎn)量為3943.9萬噸，與2020年產(chǎn)量基本一致，產(chǎn)量仍然沒有恢復。

2021年中國煤油產(chǎn)量前十省份合計產(chǎn)量為2802.9萬噸，占總產(chǎn)量的比重為71.07%。其中，廣東省產(chǎn)量最高，2021年產(chǎn)量為633.7萬噸，占總產(chǎn)量的比重為16.07%;第二為浙江省，2021年產(chǎn)量為423.6萬噸，占總產(chǎn)量的比重為10.74%。前三省市總產(chǎn)量為1420.4萬噸，占總產(chǎn)量的比重為36.02%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2027年版煤油產(chǎn)品入市調查研究報告》分析

煤油主要用于點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑，橡膠和制藥工業(yè)的溶劑，油墨稀釋劑，有機化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業(yè)、鋁板輾軋、金屬工件表面化學熱處理等工藝用油;有的煤油還用來制作溫度計。根據(jù)用途可分為動力煤油、照明煤油等。

回顧2020年上半年，國內(nèi)及國際突發(fā)的公共衛(wèi)生事件對煤油市場的打擊是前所未有的，尤其對于機場來說，航空煤油占煤油應用90%，因此飛機執(zhí)飛數(shù)量大幅縮減，空運也遭受重創(chuàng)，因此煤油出口大幅萎縮，導致流向市場的航煤資源持續(xù)供大于求，航煤市場價格一路震蕩式下跌。2021年開始煤油市場價格出現(xiàn)回升，截至2021年4月，國內(nèi)煤油市場價格為66900元/噸。

煤油行業(yè)將綠色轉型

隨著目前國內(nèi)疫情的逐步穩(wěn)定，短期內(nèi)我國煤油產(chǎn)能將得到一定回升，而進出口情況則因國外疫情的復雜形勢變得飄忽不定。但是從長期來看，隨著國內(nèi)消費能力的上升，民航業(yè)逐漸走出困境后將繼續(xù)發(fā)展，煤油行業(yè)需求也將進一步提升。

未來煤炭在我國能源消費中占比將逐年下降，煤炭行業(yè)轉型發(fā)展任務艱巨，煤油共煉為煤炭行業(yè)轉型升級開辟了一個新途徑。更為重要的是，由于我國油氣資源嚴重不足，但煤炭資源相對富裕，通過煤油共煉技術對包括重油、稠油、煤焦油在內(nèi)的劣質油與原煤一起進行加氫處理，借助煤油協(xié)同效應生產(chǎn)出比理論值更高、更優(yōu)的成品油，既為劣質油和煤炭探索了高效清潔轉化的可行路徑，也將大幅增加國內(nèi)成品油供應。

想要了解更多煤油行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年版煤油產(chǎn)品入市調查研究報告》。

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