加油站經營現(xiàn)狀 2022加油站行業(yè)前景調研分析

• 2022年8月27日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 610 34
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加油站行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?今年，政策繼續(xù)松綁，將降低成品油流通領域的門檻，激發(fā)更多資本進入加油站行業(yè)，有利于增強市場活力，進一步加劇市場競爭，倒逼加油站行業(yè)提升管理、運營和服務水平。加油站行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面

加油站行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?今年，政策繼續(xù)松綁，將降低成品油流通領域的門檻，激發(fā)更多資本進入加油站行業(yè)，有利于增強市場活力，進一步加劇市場競爭，倒逼加油站行業(yè)提升管理、運營和服務水平。加油站行業(yè)需求、供給、經營特性、獲取能力、產業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據和信息資源，為客戶提供深度的加油站行業(yè)研究報告。

加油站經營現(xiàn)狀 2022加油站行業(yè)前景調研分析

中國的加油站行業(yè)就未來發(fā)展而言，加油站非油業(yè)務還需要因地制宜合理布局，循序漸進，逐步形成中心城市帶動中小城市，主要道路帶動一般道路的發(fā)展格局。從需求端來看，“金九銀十”本就是柴油傳統(tǒng)需求旺季，北方進入收割季，季節(jié)性柴油標號切換提升柴油用量。在此基礎上，近期煤炭漲價也帶來連鎖反應，為了應對電力供應缺口，多地使用柴油發(fā)電，進一步推升柴油需求緊張。供需關系的嚴重失衡，為柴油價格提供了源源不斷的上漲動力，在很多地區(qū)，甚至出現(xiàn)了“批零倒掛”的現(xiàn)象。

國內資源趨緊仍未得到有效緩解，成品油市場行情繼續(xù)走高;但當前柴油價格多已推至最高批發(fā)限價，漲勢逐步收窄;而受市場“買漲”情緒刺激，汽油價格則繼續(xù)上行為主。雖然油價已經是年內第14次上漲，但受制于國際原油價格持續(xù)上漲的影響，我國國內的油價還會相應地繼續(xù)上漲!

在人才和管理上，可以招聘和培訓部分專業(yè)管理人才。在銷售策略上，便利店后期還需豐富種類及品牌，線上線下實現(xiàn)同步銷售。在加油站發(fā)展戰(zhàn)略上，除了便利店，餐飲、住宿、汽車銷售和服務等環(huán)節(jié)仍然薄弱，后期仍需積極開發(fā)。

加油站行業(yè)數(shù)量

中國加油站數(shù)量變化來看，整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢，與中國道路建設、機動車保有量等趨勢保持一致。截止2020年，中國境內加油站總量達11.9萬座，其中兩大主營加油站數(shù)量占據了中國境內加油站總數(shù)量的45%左右，民營等加油站占據50%左右，中海油中化及外資加油站占據剩余的5%左右。但銷量上，兩大主營銷量占據七成以上，其余不足三成的銷量貢獻者是中海油中化外資及民營加油站。

2020年底我國加油站總數(shù)約為11.90萬座，其中中國石油加油站總數(shù)為2.26萬座，中國石化總數(shù)超過3.07萬座，中海油2018年底加油站為1383座，2019年為1463座。

加油站經營現(xiàn)狀

從中國加油站經營現(xiàn)狀來看，中國加油站經營存在利潤加高及非油品業(yè)務發(fā)展空間大兩個特點。從利潤角度來看，中國代表性企業(yè)，如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在較高水平，而小型石油公司毛利率也大致維持在10%左右，處于較高水平。從非油品業(yè)務發(fā)展的空間來看，中國非油品業(yè)務利潤占總銷售利潤比例較小，存在較大的發(fā)展空間。

現(xiàn)在國內加油站都面臨著轉型升級的現(xiàn)狀，傳統(tǒng)加油站模式已經不能滿足目前社會消費需求了，隨著互聯(lián)網的普及，傳統(tǒng)行業(yè)接入互聯(lián)網后變得更加智能、便利，未來，互聯(lián)網+加油站也將成為趨勢，車主通過線上可以定位導航加油站的位置、選購、付款、開具電子發(fā)票等。未來加油站將朝著智慧型加油站的方向發(fā)展。

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