新能源汽車項目消費現(xiàn)狀 新能源汽車項目發(fā)展前景分析

• 2022年8月30日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 740 44
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工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍表示，總的來看，我國新能源汽車進入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑，這也是我們后面的重要工作舉措。按照黨中央、國務院的決策部署，我們會同有關(guān)部門進一步擴大新能源汽車

數(shù)據(jù)顯示，6月份，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。上半年總體來看，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，從整個產(chǎn)銷規(guī)模來看，是創(chuàng)新高的，市場滲透率是21.6%。

新能源汽車項目消費現(xiàn)狀 新能源汽車項目發(fā)展前景分析

工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師田玉龍表示，總的來看，我國新能源汽車進入了規(guī)?；焖侔l(fā)展階段，穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費是保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的重要途徑，這也是我們后面的重要工作舉措。按照黨中央、國務院的決策部署，我們會同有關(guān)部門進一步擴大新能源汽車的推廣規(guī)模，促進汽車消費，為穩(wěn)定經(jīng)濟大盤作出積極貢獻。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022版新能源汽車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示：

我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產(chǎn)啟辰、廣汽、東風汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。

2019年初，《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》宣布，新能源補貼退坡50%。伴隨著相關(guān)部門對新能源車“騙補”行為重拳出擊和對制度的不斷完善，前幾年依賴國家補貼政策帶來的低價優(yōu)勢得以高速增長的新能源汽車企業(yè)開始經(jīng)歷大洗牌，集中度提升到70%以上。

同時，低價車型走量的策略難以為繼，國內(nèi)車企開始從低端向上升級，提升產(chǎn)品力以獲得消費者青睞，隨老款新能源車逐漸退出市場，新推出的車型性能普遍有所增強。18年開始，A00級車型銷量占比開始快速下降。據(jù)乘聯(lián)會，2020年純電動乘用車市場B、C級別車的增速明顯高于其他，市場走向高端化。

目前，中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主，“走出去”的黃金窗口期在逐漸壓縮，中高端新能源汽車產(chǎn)品在全球影響力較小，芯片、鈷資源等關(guān)鍵技術(shù)或資源仍依賴進口等等，這些都將使中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展受阻。隨著我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出，將使中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機，新能源汽車將成為重要突破口。

與燃油車相比，新能源汽車的能源補充成本更低并享有利好政策和補貼，吸引了越來越多的消費者從燃油車轉(zhuǎn)向新能源汽車。近年來，新能源汽車市場滲透率持續(xù)提升。新能源汽車市場滲透率從1.8%增長至2020年的5.4%。2021年中國新能源汽車市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到，到2025年，中國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

數(shù)據(jù)顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導健康環(huán)保的時代背景之下，發(fā)展新能源汽車是目前的主流趨勢之一，其中氫能源汽車具有良好的環(huán)境相容性、能量轉(zhuǎn)換效率高、噪音小、續(xù)航里程長、加注燃料時間短、無需充電等特點，被視為很有前景的清潔能源汽車。為構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展社會，未來，新能源汽車市場規(guī)模將會進一步擴大，加速推進綠色環(huán)保社會。新能源汽車行業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇。

本報告在行業(yè)專家研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上對項目經(jīng)濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022版新能源汽車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。

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  2022版新能源汽車項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告

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