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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)資訊
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      到2025年重慶建成充電樁超24萬(wàn)個(gè) 充電樁行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

      • 2022年10月11日 WuZhiCong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 511 27
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      重慶表示,到2025年,新建小區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到100%,中心城區(qū)具備條件的公共車位實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋,超快充網(wǎng)絡(luò)、換電網(wǎng)絡(luò)尋站半徑原則上不超過(guò)5公里,高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋。

      其中,超級(jí)充電樁覆蓋率超過(guò)20%,加氫站滿足車輛運(yùn)行需求,充換儲(chǔ)綜合能源站廣泛推廣。與此同時(shí),建設(shè)車路協(xié)同道路超過(guò)1000公里,新增智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)設(shè)施超過(guò)1200個(gè),累計(jì)啟動(dòng)超過(guò)500公里智慧高速公路建設(shè)。

      2022中國(guó)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀

      2022年8月11日,中國(guó)充電聯(lián)盟:7月公共充電樁數(shù)量同比增長(zhǎng)65.7%,全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示,7月公共充電樁數(shù)量比6月增加4.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)65.7%。

      充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

      電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置,其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)汽車之前最為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,另外,還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。

      根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2016-2021年,全球電動(dòng)汽車公共充電樁建設(shè)規(guī)模持續(xù)上升,由2016年的33.18萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2021年的175.39萬(wàn)臺(tái)。2016-2021年,我國(guó)公共充電樁的建設(shè)規(guī)模占全球建設(shè)規(guī)模的比例亦持續(xù)上升,由2016年占比42.5%逐年上升至2021年占比65.4%。

      交流樁保有量大于直流樁,但新增充電樁建設(shè)來(lái)看直流樁占據(jù)主導(dǎo)。從應(yīng)用范疇來(lái)看交流樁因?yàn)槠涠入姵杀据^低大多作為家庭私人樁,從目前保有量來(lái)看其占比達(dá)到56%左右。

      充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2020年6月底,全國(guó)各類充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè),其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),數(shù)量位居全球首位。

      2022年1-6月,中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(充電樁)增量為130.1萬(wàn)臺(tái),其中公共充電樁增量同比上漲228.4%,隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升,同比上升511.3%。2022年1-6月,公共交流樁增加18.5萬(wàn)臺(tái)、公共直流樁增加19.6萬(wàn)臺(tái),公用樁增加30.7萬(wàn)臺(tái)、專用樁增加7.4萬(wàn)臺(tái)。公共充電樁增量已經(jīng)超過(guò)去年全年增量,達(dá)到2021年全年增量的112%。2022年1-6月,私人充電樁增加92萬(wàn)臺(tái)。私人充電樁增量已經(jīng)超過(guò)2021年全年增量,達(dá)到2021年全年增量的154%。

      我國(guó)現(xiàn)存充電樁相關(guān)企業(yè)20.04萬(wàn)家,2022年上半年,我國(guó)新增充電樁相關(guān)企業(yè)3.72萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)55.61%。近10年來(lái),我國(guó)充電樁相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量逐年增加,2020年新增2.78萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)18.94%。2021年新增5.56萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)99.86%。

      2022年8月10日,北京市城管委印發(fā)《“十四五”時(shí)期北京市新能源汽車充換電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。根據(jù)《規(guī)劃》,預(yù)計(jì)“十四五”時(shí)期,北京市新能源汽車將加速實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展,將向200萬(wàn)輛躍升。本市將構(gòu)建與200萬(wàn)輛新能源汽車發(fā)展相匹配的充換電設(shè)施體系。計(jì)劃到“十四五”時(shí)期末,力爭(zhēng)全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬(wàn)個(gè)。

      住建部公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1月—5月,各地在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中共增設(shè)充電樁8940個(gè)。對(duì)于新建居住區(qū),住建部指導(dǎo)各地嚴(yán)格落實(shí)100%配建充電設(shè)施或者預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定,并配合有關(guān)部門嚴(yán)肅查處房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)未按照規(guī)定配建充電設(shè)施的行為。

      欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)充電樁行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》。

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