中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬噸 鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場現(xiàn)狀

• 2022年11月9日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1278 83
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截至11月7日，中老鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物突破1000萬噸。其中，10月份運(yùn)輸貨物135萬噸，再次打破單月運(yùn)輸貨物歷史紀(jì)錄。

目前，國內(nèi)25個(gè)省區(qū)市先后開行中老鐵路跨境貨運(yùn)列車，從開通初期日均1對到現(xiàn)在日均6對，同時(shí)常態(tài)化開行“客車化”國際貨物列車“瀾湄快線”。

鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)鐵路貨車技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到一定水平，并且基本滿足國內(nèi)市場的需求，特別是在一些中低端的領(lǐng)域已形成較為穩(wěn)定的市場。但是，由于鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，以及市場對節(jié)能和環(huán)保產(chǎn)品的重視，研發(fā)適合高效運(yùn)輸和節(jié)能環(huán)保的鐵路貨車產(chǎn)品成為整個(gè)鐵路貨車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的目標(biāo)和趨勢，我國鐵路貨車行業(yè)在這方面的技術(shù)發(fā)展還有待提高。

2019年1-12月，全國鐵路貨運(yùn)量累計(jì)值達(dá)43.18億噸，其中國家鐵路貨運(yùn)量為34.40億噸，占比79.7%。近三年，全國鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長，2019年全國鐵路貨運(yùn)量同比上年增長7.25%，國家鐵路貨運(yùn)量同比增長7.80%。

2020年，國家鐵路貨運(yùn)完成貨物發(fā)送量35.8億噸，同比增長4.1%?！笆濉逼陂g，鐵路貨運(yùn)量占全社會的比重由2016年的7.7%提高到2020年的9.9%。

鐵路貨運(yùn)行業(yè)市場前景

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，在外部發(fā)展環(huán)境變數(shù)增多、內(nèi)部提質(zhì)增效任務(wù)頗重的緊要關(guān)頭，鐵路貨運(yùn)統(tǒng)籌綠色發(fā)展與運(yùn)輸組織，以“長風(fēng)破浪會有時(shí)”的強(qiáng)勁勢頭，成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的一朵淘沙之浪。

在穩(wěn)投資方面，鐵路部門充分發(fā)揮鐵路建設(shè)投資數(shù)量多、用工規(guī)模大、關(guān)聯(lián)鏈條長、拉動經(jīng)濟(jì)增長作用明顯等優(yōu)勢，聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路建設(shè)，緊盯國家“十四五”規(guī)劃綱要確定的102項(xiàng)工程中涉鐵項(xiàng)目落地，實(shí)施沿江高鐵、西部陸海新通道、中歐班列運(yùn)輸能力提升相關(guān)項(xiàng)目等重大工程;亞洲最大的鐵路樞紐客站，我國第一座采用高速、普速客運(yùn)車場重疊布置的特大型客站——北京豐臺站即將開門迎客。

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