鋼鐵信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 鋼鐵信息化行業(yè)市場機遇

• 吳澳燕 2023年1月4日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1256 82
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在過去的一段時間里，我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、信息化等方面發(fā)展曾迎來過多次階段性提速發(fā)展，但這其中更多參與并最終受益的大部分行業(yè)還是面對民生線下場景業(yè)務較多的行業(yè)領域，如金融、醫(yī)療，生活消費等。而以鋼鐵等制造業(yè)為首的，始終穩(wěn)健推動國家經(jīng)濟提速升級的幕后型產(chǎn)業(yè)，

在過去的一段時間里，我國產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、信息化等方面發(fā)展曾迎來過多次階段性提速發(fā)展，但這其中更多參與并最終受益的大部分行業(yè)還是面對民生線下場景業(yè)務較多的行業(yè)領域，如金融、醫(yī)療，生活消費等。而以鋼鐵等制造業(yè)為首的，始終穩(wěn)健推動國家經(jīng)濟提速升級的幕后型產(chǎn)業(yè)，相對來說，數(shù)字化、信息化占比還尚處于較低水平。

傳統(tǒng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)受限于自身產(chǎn)業(yè)鏈流程和工序繁瑣等影響，即使擁有先進人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算的優(yōu)秀技術互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也很難做到對整體鋼鐵產(chǎn)業(yè)流程中實操場景、流程及工藝等多方面的準確技術融入?yún)f(xié)同。除此以外，大部分鋼鐵企業(yè)也確實存在對如人工智能、SaaS等先進科技創(chuàng)新技術方面認識的不足。往往只憑經(jīng)驗辦事，只關注數(shù)字化改造在單一環(huán)節(jié)上的落地，不關注改造后的效果是否能帶來實際整體效益的最大化。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國鋼鐵信息化行業(yè)市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

“十三五”以來，我國鋼鐵工業(yè)的信息化、智能化發(fā)展取得了顯著成績，呈現(xiàn)了快速發(fā)展的態(tài)勢，一批智能制造關鍵技術在鋼鐵領域取得了顯著成效，鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新能力顯著增強。徐文立指出，當前全球制造業(yè)正在發(fā)生深刻變革，制造業(yè)再次成為全球競爭的一個焦點，鋼鐵工業(yè)作為工業(yè)根基發(fā)揮了壓艙石的重要作用，需要加快鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設，不斷提升企業(yè)的創(chuàng)新能力，推動制造業(yè)高質量發(fā)展。

2022年初以來，受復雜嚴峻國際環(huán)境和疫情等因素影響，我國經(jīng)濟面臨較大下行壓力，特別是第二季度以來，鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行面臨挑戰(zhàn)。但隨著國家和地方各項穩(wěn)增長措施逐步落地、發(fā)力、見效，經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)開始呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的勢頭。

鋼鐵行業(yè)接下來的工作重心首先要落在解決三大痛點上(控產(chǎn)能擴張、促產(chǎn)業(yè)集中、保資源安全)，然后是兩大發(fā)展主題，即綠色低碳發(fā)展和智能制造方面的推進，包括繼續(xù)推進超低排放改造、全面策劃并加速推進鋼鐵行業(yè)碳達峰碳中和。

鋼鐵信息化行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

鋼鐵行業(yè)智能制造三年行動計劃(2021-2023年)即將發(fā)布，智能制造將成為鋼鐵行業(yè)新風口。2016年10月28日，工信部發(fā)布了《鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃(2016—2020年)》(下稱《規(guī)劃》)，對鋼企約定了產(chǎn)能利用、產(chǎn)業(yè)集中度、主業(yè)勞動生產(chǎn)率、能源消耗等多項指標的具體目標值?！兑?guī)劃》指引鋼鐵產(chǎn)業(yè)向智能制造、綠色制造發(fā)展，鋼鐵信息化成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

2015年以來，國家工信部先后遴選了寶鋼熱軋智能車間、鞍鋼冶金數(shù)字礦山、太鋼不銹鋼冷連軋數(shù)字化車間、南鋼板材智能制造等9個智能制造試點示范項目，引導鋼鐵行業(yè)智能制造的技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。

鋼鐵行業(yè)人士透露，“智能制造試點示范項目起到的效果是：為國內鋼鐵行業(yè)培育出了流程型智能制造、網(wǎng)絡協(xié)同制造、大規(guī)模個性化定制、遠程運維4種智能制造新模式?！?/p>

鋼鐵信息化建設門檻較高，寶信為鋼鐵行業(yè)內部信息化公司龍頭，實力雄厚。鋼鐵 工業(yè)生產(chǎn)過程較為復雜，信息化實施多為鋼鐵公司信息化子公司承擔，幾乎沒有第三方 信息化提供商參與。中國規(guī)模較大的鋼鐵公司大多都有自己專門的信息化建設部門或者 子公司。

鋼鐵信息化行業(yè)市場機遇

鋼鐵行業(yè)工序繁多，各類工藝流程區(qū)別極大、能耗高且受下游需求工藝改造程度較大。傳統(tǒng)的IT系統(tǒng)基本以面向全流程的共用系統(tǒng)為主，鋼鐵工業(yè)的繁雜性、易變性使其難以完美滿足需求。

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略、鋼鐵工業(yè)調整升級戰(zhàn)略的提出，國內鋼鐵工業(yè)進入結構調整、轉型升級的關鍵階段，這為鋼鐵工業(yè)的信息化、智能化帶來重大機遇。

中國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2019)顯示，截至2019年，我國企業(yè)的生產(chǎn)設備數(shù)字化率47.1%，而數(shù)字化設備聯(lián)網(wǎng)率僅為41.0%，其中冶金行業(yè)的數(shù)字化生產(chǎn)設備聯(lián)網(wǎng)率為45.9%，引導鋼企加快生產(chǎn)設備的數(shù)字化升級仍有巨大空間。

鋼鐵信息化行業(yè)發(fā)展策略

一是要充分發(fā)揮鋼協(xié)的資源整合能力，形成工作合力。要推動電子信息制造業(yè)與鋼鐵工業(yè)深度對接和交流，加快融合發(fā)展，助推鋼鐵工業(yè)轉型升級。

二是要抓好示范引領，起到以點帶面的作用。通過鋼鐵行業(yè)數(shù)字化解決方案遴選、需求對接等形成一批5G大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實與制造業(yè)融合發(fā)展的鋼鐵行業(yè)解決方案和典型案例，打造企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型升級的“燈塔”。三要推動新經(jīng)濟領域的創(chuàng)新，發(fā)展新業(yè)態(tài)和新模式。鋼鐵企業(yè)要抓住機遇，厚植工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式創(chuàng)新基礎，通過合作生態(tài)的打造帶動鋼鐵行業(yè)兩化融合深度發(fā)展。

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