汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及工業(yè)汽輪機(jī)重點(diǎn)區(qū)域供給分析

• 黃文玉 2023年1月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1441 95
• 繁體

汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。

汽輪機(jī)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動機(jī)，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，同時對外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備，也用于冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、艦船動力裝置中。

汽輪機(jī)的出現(xiàn)推動了電力工業(yè)的發(fā)展，到20世紀(jì)初，電站汽輪機(jī)單機(jī)功率已達(dá)10兆瓦。隨著電力應(yīng)用的日益廣泛，美國紐約等大城市的電站尖峰負(fù)荷在20年代已接近1000兆瓦，如果單機(jī)功率只有10兆瓦，則需要裝機(jī)近百臺，因此20年代時單機(jī)功率就已增大到60兆瓦，30年代初又出現(xiàn)了165兆瓦和208兆瓦的汽輪機(jī)。

此后的經(jīng)濟(jì)衰退和第二次世界大戰(zhàn)期間爆發(fā)，使汽輪機(jī)單機(jī)功率的增大處于停頓狀態(tài)。50年代，隨著戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電力需求突飛猛進(jìn)，單機(jī)功率又開始不斷增大，陸續(xù)出現(xiàn)了325～600兆瓦的大型汽輪機(jī);60年代制成了1000兆瓦汽輪機(jī);70年代，制成了1300兆瓦汽輪機(jī)?，F(xiàn)在許多國家常用的單機(jī)功率為300～600兆瓦。

汽輪機(jī)在社會經(jīng)濟(jì)的各部門中都有廣泛的應(yīng)用。汽輪機(jī)種類很多，并有不同的分類方法。汽輪機(jī)的蒸汽從進(jìn)口膨脹到出口，單位質(zhì)量蒸汽的容積增大幾百倍，甚至上千倍，因此各級葉片高度必須逐級加長。大功率凝汽式汽輪機(jī)所需的排汽面積很大，末級葉片須做得很長。

隨著越來越多的國內(nèi)企業(yè)進(jìn)入到行業(yè)中，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模也需要擴(kuò)大，滿足國內(nèi)工業(yè)汽輪機(jī)市場快速增長的需求，2020年由于疫情原因，工業(yè)汽輪機(jī)整體供給量有所下降，但2021年工業(yè)汽輪機(jī)整體供給量有所上升，達(dá)到173GW，同比增長4.2%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示：

工業(yè)汽輪機(jī)以高溫高壓蒸汽作為工作介質(zhì)，通過汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)將熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能來驅(qū)動各類工業(yè)設(shè)備。工業(yè)汽輪機(jī)按其驅(qū)動對象不同，可分為工業(yè)驅(qū)動汽輪機(jī)和工業(yè)發(fā)電汽輪機(jī)兩大類。工業(yè)驅(qū)動汽輪機(jī)主要用于驅(qū)動壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵、壓榨機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械，主要應(yīng)用于煉油、化工、化肥、建材、冶金、電力、輕工、環(huán)保等工業(yè)領(lǐng)域，是各類大型工業(yè)裝置中的關(guān)鍵動力裝備。工業(yè)發(fā)電汽輪機(jī)主要用于驅(qū)動發(fā)電機(jī)并同時提供熱能，主要應(yīng)用于各工業(yè)部門的企業(yè)自備電站、區(qū)域性熱電聯(lián)產(chǎn)工程、工業(yè)過程余熱回收發(fā)電、城市垃圾電站以及燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)電站。

目前，工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工、石化和冶金領(lǐng)域，工業(yè)汽輪機(jī)是化工等行業(yè)的核心動力設(shè)備，2020年由于疫情的影響，工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模所有下降，隨著我國實施"疫情防控常態(tài)化"戰(zhàn)略，全國有序恢復(fù)生產(chǎn)，2021年我國工業(yè)汽輪機(jī)市場規(guī)模達(dá)到116億元，同比增長14.16%。中國工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)具有"發(fā)展快、容量大、多層次、易進(jìn)入"四大特征。因此，可以使工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)合資企業(yè)與中資自主品牌企業(yè)充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢，合理分配市場，各得其所，各有發(fā)展空間。我國有豐富的工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)資源，所以在市場"需求條件"要素上，我國工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)具有明顯的國際競爭力的優(yōu)勢。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)汽輪機(jī)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，工業(yè)汽輪機(jī)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些工業(yè)汽輪機(jī)細(xì)分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展進(jìn)步，工業(yè)汽輪機(jī)也得到進(jìn)一步完善。但實際運(yùn)行中受到一些因素影響容易出現(xiàn)故障問題，這就需要采取措施提高汽輪機(jī)運(yùn)行質(zhì)量，同時隨著我國工業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)的不斷發(fā)展以及國家對高端制造設(shè)備技術(shù)的支付，將會有利于工業(yè)汽輪機(jī)的技術(shù)水平的提高。

工業(yè)汽輪機(jī)重點(diǎn)區(qū)域供給分析

2021年12月，中能公司節(jié)能降碳高效透平機(jī)械智造服務(wù)一體化產(chǎn)業(yè)基地項目正式簽約落地杭州錢塘區(qū)前進(jìn)智造園。中能項目總投資10.5億元，計劃年生產(chǎn)300臺套工業(yè)汽輪機(jī)、200臺套大型離心式壓縮機(jī)，并提供其他高端動力設(shè)備及其技術(shù)服務(wù)、能源綜合利用裝備成套產(chǎn)品及其技術(shù)服務(wù)。

作為浙江省高新技術(shù)企業(yè)、國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、浙江省優(yōu)秀創(chuàng)新型單位、浙江省服務(wù)型制造示范企業(yè)，杭州中能汽輪動力有限公司(以下簡稱“中能公司”)以高附加值的余熱利用工業(yè)汽輪機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品，主要經(jīng)營汽輪機(jī)、壓縮機(jī)及其輔助設(shè)備等的設(shè)計、生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)，其“工”字牌工業(yè)汽輪機(jī)被認(rèn)定為中國名牌產(chǎn)品。

中能項目主營的汽輪機(jī)、壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，處于快速上升階段，有利于帶動錢塘區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈條延伸和高端化升級，為錢塘區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)增添新力量。作為高端智能制造裝備產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，前進(jìn)智造園地處杭州都市區(qū)東部門戶，是長三角一體化、擁江發(fā)展、杭嘉紹甬同城化和杭州灣大灣區(qū)建設(shè)的主戰(zhàn)場。

前進(jìn)智造園重點(diǎn)發(fā)展汽車及零部件、航空航天、智能制造三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是浙江省首批“萬畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺、杭州市首批低碳示范園。目前，已擁有長安福特汽車、吉利汽車、零跑新能源汽車、西子勢必銳航空、華瑞航空、顧家家居等52家知名規(guī)上企業(yè)，12家世界五百強(qiáng)投資企業(yè)。

汽輪機(jī)行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

大型汽輪機(jī)組的研制是汽輪機(jī)未來發(fā)展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進(jìn)一步發(fā)展大型汽輪機(jī)的一個關(guān)鍵;研究提高熱效率是汽輪機(jī)發(fā)展的另一方向，采用更高蒸汽參數(shù)和二次再熱，研制調(diào)峰機(jī)組，推廣供熱汽輪機(jī)的應(yīng)用則是這方面發(fā)展的重要趨勢。現(xiàn)代核電站汽輪機(jī)的數(shù)量正在快速增加，因此研究適用于不同反應(yīng)堆型的、性能良好的汽輪機(jī)具有特別重要的意義。

全世界利用地?zé)岬钠啓C(jī)的裝機(jī)容量，1983年已有3190兆瓦，不過對熔巖等深層更高溫度地?zé)豳Y源的利用尚待探索;利用太陽能的汽輪機(jī)電站已在建造，海洋溫差發(fā)電也在研究之中。所有這些新能源方面的汽輪機(jī)尚待繼續(xù)進(jìn)行試驗研究。另外，在汽輪機(jī)設(shè)計、制造和運(yùn)行過程中，采用新的理論和技術(shù)，以改善汽輪機(jī)的性能，也是未來汽輪機(jī)研究的一個重要內(nèi)容。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽輪機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  汽輪機(jī)行業(yè)研究報告主要分析了汽輪機(jī)行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價格...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡