海洋新材料行業(yè)前景如何?　海洋新材料行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 方蔓桃 2023年2月2日 來源：百度 348 15
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海洋環(huán)境是一種嚴酷復雜的腐蝕環(huán)境。在這種環(huán)境中，海水本身是一種強的腐蝕介質，同時波、浪、潮、流又對金屬構件產(chǎn)生低頻往復應力和沖擊，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對海洋裝備的腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用。

一、海洋新材料概述

所謂海洋新材料，宏觀上是指能從海洋中提取的材料和專屬用于海洋開發(fā)的各類特殊材料。海洋新材料的主要分類：海洋用鋼(鋼筋和各類不銹鋼)、海洋用有色金屬(鈦、鎂、鋁、銅等)、防護材料(防腐、防污涂料、犧牲陽極材料)、混凝土、復合材料與功能材料等。

海洋新材料的主要應用：造船、港口碼頭及跨海大橋、海底隧道、海洋平臺、海水淡化、沿海風力發(fā)電、海洋軍事等。

二、海洋新材料行業(yè)市場分析

2019年我國海洋新材料市場規(guī)超過8500億，達到8601億元，近5年整體市場增長率超過10%。隨著海洋新材料市場的快速增長，我國從事海洋新材料生產(chǎn)與研究的企業(yè)數(shù)量也在逐漸擴大，2019年我國有超過4000家企業(yè)開展了海洋新材料相關業(yè)務。另一方面，行業(yè)整合也在穩(wěn)步推進，行業(yè)并購與投資行為漸增。

海洋環(huán)境是一種嚴酷復雜的腐蝕環(huán)境。在這種環(huán)境中，海水本身是一種強的腐蝕介質，同時波、浪、潮、流又對金屬構件產(chǎn)生低頻往復應力和沖擊，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對海洋裝備的腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用。目前我國每年腐蝕所造成的經(jīng)濟損失可達到8000多億元人民幣。因此，海洋重大工程在設計和使用過程中都必須考慮海洋環(huán)境的腐蝕問題，海洋防腐新技術、新材料的開發(fā)尤為重要。目前最重要的是找準突破口，從戰(zhàn)略上抓住重點，強化海洋科技創(chuàng)新。全面提升我國海洋科技國際競爭力，爭取在短時間內追趕超國際先進水平。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年中國海洋新材料行業(yè)市場規(guī)模6620.58億元，2021年中國海洋新材料行業(yè)市場規(guī)模9968.84億元，同比增長11.89 %。

經(jīng)過多年發(fā)展，中國海洋新材料產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化程度有了很大提高，部分產(chǎn)品實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，但高端產(chǎn)品和核心技術仍依賴進口，部分種類產(chǎn)品的市場長期被國外大公司壟斷。立足當前海洋新材料發(fā)展的現(xiàn)狀，結合未來中國海工裝備需求，對比與國外發(fā)達海洋國家差距，可以進一步明確中國海洋新材料產(chǎn)業(yè)未來重點發(fā)展方向。未來，中國海洋工程用有色金屬材料的重點發(fā)展方向是研發(fā)高強、可焊、耐蝕、加工性能優(yōu)良的鋁合金材料，高品質銅合金冶煉質量控制技術研究，鎂合金防腐材料研究等。

一方面，我國海洋新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新能力不足，難以搶占戰(zhàn)略制高點。我國海洋新材料產(chǎn)業(yè)長期實行跟蹤仿制的發(fā)展模式，基礎研究、創(chuàng)新能力不足，減緩了創(chuàng)新發(fā)展的步伐。盡管近年來國內制造裝備水平大幅提高，但專業(yè)海洋新材料生產(chǎn)企業(yè)自主創(chuàng)新研發(fā)和應用技術研究薄弱，生產(chǎn)過程控制缺乏依據(jù)，產(chǎn)業(yè)結構不能快速適應海洋經(jīng)濟的高速發(fā)展，海工裝備自主保障能力明顯不足。

另一方面，尚未建立完整的海洋新材料體系。我國目前針對海洋新材料缺少頂層設計、長遠戰(zhàn)略規(guī)劃以及有效的管理機制。主要表現(xiàn)是應用研究經(jīng)費投入不足，科技成果轉化率低。同時，設計、生產(chǎn)、應用部門缺少采用國產(chǎn)新材料的意愿與目標，工程化研究與考核驗證方面的問題突出，導致新型材料成熟度低，設計、加工、制造標準缺乏，對國產(chǎn)先進材料應用需求不足。同時，我國至今沒有嚴格意義上的海工材料體系。缺乏完整的海洋環(huán)境以及材料耐蝕、服役性能數(shù)據(jù)庫，對國產(chǎn)新材料需求不足，限制了國產(chǎn)先進材料在設計中的選用。

三、海洋新材料行業(yè)前景分析

在藍海經(jīng)濟的大戰(zhàn)略推動下，未來5年國內對于海洋新材料的需求將以每年17%左右的速度增長。同時，隨著研發(fā)投入的增長及對技術開發(fā)的重視，在國內海洋新材料技術進步的驅使下，未來國內海洋新材料對于進口產(chǎn)品的依賴將逐步下降，在更具競爭力的價格條件下，國內產(chǎn)能將逐步替代中低端新材料的供應市場，甚至部分高端海洋新材料市場也有望實現(xiàn)初步的自給。

海洋環(huán)境是一種嚴酷復雜的腐蝕環(huán)境。在這種環(huán)境中，海水本身是一種強的腐蝕介質，同時波、浪、潮、流又對金屬構件產(chǎn)生低頻往復應力和沖擊，加上海洋微生物、附著生物及它們的代謝產(chǎn)物等都對海洋裝備的腐蝕過程產(chǎn)生直接或間接的加速作用。

目前我國每年腐蝕所造成的經(jīng)濟損失可達到8000多億元人民幣。因此，海洋重大工程在設計和使用過程中都必須考慮海洋環(huán)境的腐蝕問題，海洋防腐新技術、新材料的開發(fā)尤為重要。最重要的是找準突破口，從戰(zhàn)略上抓住重點，強化海洋科技創(chuàng)新。全面提升我國海洋科技國際競爭力，爭取在短時間內追趕超國際先進水平。

我國現(xiàn)有的海洋科技水平，尤其是創(chuàng)新能力難以適應海洋強國的戰(zhàn)略需求，海洋科技創(chuàng)新意識和能力距國際先進水平相差懸殊。我國在實施“海洋強國”發(fā)展戰(zhàn)略的過程中，在海洋國土安全、海洋油氣資源開發(fā)、海洋基礎設施建設和海洋交通等四個領域還面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。加強海洋綜合管理，發(fā)展海洋經(jīng)濟，提高海洋資源開發(fā)能力，保護海洋生態(tài)環(huán)境，維護國家海洋權益，離不開艦船、潛艇及海洋基礎設施的建造，需要大量的海工鋼，但我國海工鋼的研究、生產(chǎn)及應用與國際先進水平還存在一定的差距，急需解決所面臨的材料問題。

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