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      “一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展分析及投資前景

      甘肅自古就是絲綢之路的咽喉要道,是連接亞歐大陸橋的重要通道和溝通西南、西北的重要交通樞紐,具有承東啟西、南拓北展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

      甘肅自古就是絲綢之路的咽喉要道,是連接亞歐大陸橋的重要通道和溝通西南、西北的重要交通樞紐,具有承東啟西、南拓北展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

      “一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱,2013年9月和10月由中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的合作倡議 。

      依靠中國(guó)與有關(guān)國(guó)家既有的雙多邊機(jī)制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺(tái),一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào),高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系,共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。

      10年來,共建“一帶一路”倡議拉動(dòng)近萬億美元投資規(guī)模,形成3000多個(gè)合作項(xiàng)目,為沿線國(guó)家創(chuàng)造42萬個(gè)工作崗位,讓將近4000萬人擺脫貧困。2013年到2022年,中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴(kuò)大到2.07萬億美元,年均增長(zhǎng)8%。

      甘肅是古絲綢之路的鎖匙之地,是亞歐大陸橋的核心通道。隨著甘肅省深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),甘肅承東啟西、連南通北的重要戰(zhàn)略通道和物資集散地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯,節(jié)點(diǎn)樞紐作用有效發(fā)揮。

      根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年“一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析及投資前景報(bào)告》顯示:

      甘肅省,簡(jiǎn)稱“甘”或“隴”,中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū),省會(huì)蘭州市。位于中國(guó)西北地區(qū),東通陜西,西達(dá)新疆,南瞰四川、青海,北扼寧夏、內(nèi)蒙古,西北端與蒙古接壤。2022年,甘肅省實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值11201.6億元,其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值1515.3億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值3945.0億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值5741.3億元。按常住人口計(jì)算,全年人均地區(qū)生產(chǎn)總值44968元。

      目前,甘肅省獲批建成并運(yùn)營(yíng)蘭州和敦煌航空口岸、蘭州鐵路口岸、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、武威保稅物流中心、4個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)(蘭州、天水、張掖、金昌)、2個(gè)跨境電商綜試區(qū)(蘭州、天水)。 2022年,甘肅省蘭州、金昌、天水、張掖4個(gè)國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口366.32億元,占甘肅省進(jìn)出口總額的62.7%。

      “一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展分析及投資前景

      “一帶一路”建設(shè)讓甘肅省與沿線國(guó)家貿(mào)易往來不斷擴(kuò)大,經(jīng)貿(mào)交流與合作取得一系列豐碩成果。今年前4個(gè)月,甘肅對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口117.5億元,增長(zhǎng)16.3%,占甘肅省外貿(mào)總值的55.4%。 “一帶一路”建設(shè)拓展了甘肅省對(duì)外開放發(fā)展的新空間,繪就了與世界互利共贏發(fā)展的新藍(lán)圖。

      近年來,甘肅搶抓用好共建“一帶一路”重大機(jī)遇,積極參與國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán),深度融入西部陸海新通道,著力打造向西開放大樞紐、大通道,國(guó)際陸港空港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、全國(guó)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)等開放平臺(tái)日趨完善,與“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

      近年來,甘肅省緊扣打造向西開放的重要門戶和次區(qū)域合作戰(zhàn)略基地,搶抓政策機(jī)遇,持續(xù)加力推進(jìn),著力構(gòu)建多層次、全方位的交通物流格局。

      目前,甘肅省已開通中歐、中亞、南亞公鐵聯(lián)運(yùn)、陸海新通道、中吉烏中亞新通道、蘭州-連云港鐵海聯(lián)運(yùn)等國(guó)際貨運(yùn)班列線路,并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。截至2022年12月,甘肅省累計(jì)發(fā)運(yùn)2318列、88761車,貨重184.295萬噸,貨值31.516億美元。

      甘肅是全國(guó)首批建設(shè)西部陸海新通道的省份之一。2017年,甘肅省首列西部陸海新通道國(guó)際貨運(yùn)班列自蘭州鐵路口岸東川物流中心作業(yè)區(qū)發(fā)車,由廣西欽州港轉(zhuǎn)海運(yùn)分別至越南、印度尼西亞等地。自此,甘肅省在鞏固向西開放的同時(shí),打開南向出??冢瑸榇蛟炝Ⅲw式開放通道、構(gòu)建全新發(fā)展格局增添新通道。

      為支持甘肅省融入西部陸海新通道建設(shè),蘭州海關(guān)積極發(fā)揮職能作用,支持“西部陸海新通道”國(guó)際班列采用全國(guó)一體化和轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)等多種模式,有效提升通關(guān)效率。目前,東盟成為甘肅省主要貿(mào)易伙伴之一,今年前8個(gè)月,甘肅省對(duì)東盟進(jìn)出口值42.6億元,同比增長(zhǎng)123.7%。

      截至目前,甘肅省已與180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)貿(mào)往來關(guān)系,開通了5條國(guó)際貨運(yùn)班列和蘭州—連云港鐵海聯(lián)運(yùn)班列、14條國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線。十八大以來,全省累計(jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值4086.3億元,其中與“一帶一路”沿線國(guó)家累計(jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值1797.7億元。

      此外,甘肅省企業(yè)加快“走出去”步伐,在印度尼西亞、馬來西亞等“一帶一路”沿線國(guó)家開展實(shí)際投資的境外企業(yè)共53家,涉及礦產(chǎn)資源開發(fā)、集成電路封裝、農(nóng)業(yè)開發(fā)、建筑工程、批發(fā)零售等行業(yè),累計(jì)實(shí)際投資額11億美元。

      經(jīng)過多年培育發(fā)展,甘肅在“一帶一路”上的區(qū)位優(yōu)勢(shì)愈加明顯,經(jīng)濟(jì)輻射能力愈加強(qiáng)勁,國(guó)際班列線路不斷增加,進(jìn)出口貨源逐年拓展,運(yùn)營(yíng)主體逐步壯大,目前已實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定常態(tài)化運(yùn)行態(tài)勢(shì)。截至目前,全省累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列2132列,貨重176.2萬噸,貨值30.67億美元,為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、穩(wěn)定國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈發(fā)揮了積極作用。

      更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年“一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展分析及投資前景報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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