7月乘用車市場零售達到177.5萬輛 上半年我國新能源汽車出口量及新能源乘用車出口數(shù)據(jù)分析

• 曾燕 2023年8月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 929 58
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乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年7月乘用車市場零售達到177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高，走勢極強。今年以來乘用車市場累計零售1129.9萬輛，同比增長1.9%。

乘聯(lián)會：7月乘用車市場零售達到177.5萬輛 同比下降2.3%

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年7月乘用車市場零售達到177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。7月零售是歷史次新高，走勢極強。今年以來乘用車市場累計零售1129.9萬輛，同比增長1.9%。

2022年，已經(jīng)有超過1/3的新車可以進行一定程度的輔助駕駛。越來越多的高科技創(chuàng)新企業(yè)跨界進入智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，讓整個新能源汽車的智能化程度飛速提高。與此同時，我國已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路里程超過1.5萬公里，各種無人駕駛場景開始示范應用。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心各類測試在不斷進行，力求更智能、更安全、更規(guī)范，達到“車路云”高度協(xié)同。

“通過非凡的戰(zhàn)略定力、全面的政策支撐、企業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動、敏銳的市場捕捉，中國的新能源汽車無論是在產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是技術(shù)發(fā)展上都取得了先發(fā)優(yōu)勢。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)還將在高質(zhì)量發(fā)展的道路上繼續(xù)加速奔跑。

隨著一輛純電動轎車駛下生產(chǎn)線，我國新能源汽車生產(chǎn)累計突破2000萬輛。專家認為，這標志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

截至2022年底，我國汽車保有量達3.19億輛，同比增加5.81%，千人汽車保有量為256輛，與歐美發(fā)達國家500輛以上的千人汽車保有量水平還有一定差距。但同時說明，未來隨著居民收入的不斷提高，消費的不斷升級，汽車市場還有一定的增長空間。

統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，上半年汽車消費品零售額22409億元，增長7%。汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。汽車消費在社會消費品零售總額中的占比約為10%，穩(wěn)定和擴大汽車消費，有利于促進消費升級，加快形成強大的內(nèi)需市場。

新能源乘用車消費表現(xiàn)亮眼

今年上半年，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，在一季度汽車產(chǎn)銷同比下滑的情況下，二季度汽車產(chǎn)銷明顯恢復。其中，新能源汽車產(chǎn)銷成為最大亮點。7月3日，中國新能源汽車生產(chǎn)突破2000萬輛，標志著中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

吉利汽車集團相關(guān)負責人對表示，市場競爭加劇、價格亂象頻發(fā)、品牌淘汰加速等，讓市場競爭環(huán)境錯綜復雜，但整體市場向好。傳統(tǒng)燃油市場與新能源市場則出現(xiàn)了兩極分化，傳統(tǒng)燃油市場下滑，但仍有需求空間;新能源市場則增長迅猛，插混產(chǎn)品增長明顯。

與比亞迪、吉利、長安等傳統(tǒng)自主品牌同比增長的態(tài)勢相比，造車新勢力上半年出現(xiàn)分化。今年上半年理想汽車總交付量達到13.91萬輛，已超過2022年全年，但蔚來和小鵬年度目標完成率不及三成。

在中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東看來，一季度，整體車市處于負增長狀態(tài);4月以來，在同期低基數(shù)影響及多重利好因素的共同推動下，汽車市場持續(xù)好轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷量延續(xù)增長態(tài)勢，上半年累計實現(xiàn)較高增長。

機械工業(yè)信息研究院研究員趙娟表示，上半年，從傳統(tǒng)和新興對比看，新能源乘用車消費表現(xiàn)亮眼;從自主和合資對比看，中國自主品牌乘用車市占率53%，占據(jù)半壁江山，創(chuàng)歷史新高;從高端和低端對比看，豪華車型和高性價比車型廣受消費者青睞;從一線和二三四線對比看，二三四線城市的汽車消費貢獻度逐漸提升。

中汽協(xié)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年我國汽車整車出口量為234.1萬輛，同比增長76.9%;而日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的同一時期的日本汽車出口量為202萬輛，同比增長17%。中國半年度汽車出口量首次超過日本，躍居世界首位。

中共中央政治局會議強調(diào)，要提振汽車、電子產(chǎn)品、家居等大宗消費;《關(guān)于恢復和擴大消費的措施》提出，落實構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策;國家發(fā)展改革委聯(lián)合國家能源局印發(fā)意見，要求加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興;商務部明確“消費提振年”聚焦重點領(lǐng)域，組織千縣萬鎮(zhèn)新能源汽車下鄉(xiāng)活動……

7月19日，工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上介紹，今年上半年工業(yè)經(jīng)濟恢復向好，工業(yè)出口提質(zhì)升級，上半年“新三樣”(包括新能源汽車、鋰離子電池、太陽能電池)出口同比增長61.6%。

據(jù)工信部副部長辛國斌介紹，黨的十八大以來，我國確立了發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略，接續(xù)制定面向2020年和2035年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，國務院批復建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計和推進機制，各部門先后推出70余項支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策舉措，各地方結(jié)合自身實際出臺配套政策，行業(yè)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐，共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得歷史性成就。“經(jīng)過堅持不懈努力，我國建立了結(jié)構(gòu)完整、有機協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費市場，形成了新能源汽車與相關(guān)行業(yè)互融共生、合作共贏的良好發(fā)展局面?！毙羾笳f。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年乘用車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示：

今年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷情況分析

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的28.3%。

上半年我國新能源汽車出口量及新能源乘用車出口數(shù)據(jù)分析

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國新能源汽車出口量為80萬輛，同比增長105%，占總汽車出口量的比重增至34%;其中新能源乘用車出口77萬輛，同比增長113%，增速超過了汽車出口整體水平(76.9%)。

崔東樹表示，中國新能源汽車主要出口目的地為西歐和東南亞市場，近兩年西歐和南歐的比利時、西班牙、斯洛文尼亞和英國等成為了出口亮點，而今年中國對泰國等東南亞國家出口也在走強。

今年上半年我國出口到歐洲國家比利時、英國的汽車數(shù)量均超10萬輛，另外，出口到西班牙的汽車超7萬輛，意大利為近5萬輛。

根據(jù)畢馬威中國發(fā)布的《中國新能源車筑夢歐洲》報告，中國新能源汽車對歐洲的出口量占汽車總出口量的份額從2017年的19%，提升至2022年的36%。

7月7日，商務部等17部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場等，提出了6個方面、12條政策措施。

7月21日，國家發(fā)展改革委、財政部、市場監(jiān)管總局等部門印發(fā)的《關(guān)于促進汽車消費若干措施》提出了多項進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費、優(yōu)化汽車購買使用管理制度措施。

實際上，近段時間以來，我國出臺實施多項促汽車消費政策，且取得了不錯的效果。如今年6月1日起實施的部分乘用車減半征收車購稅政策，在實施首月便減征車購稅71億元，減征車輛達109.7萬輛，促進了汽車消費。與此同時，地方政府也在大力推出補貼優(yōu)惠，深圳、沈陽、杭州、濟南、南京、武漢等多地開始發(fā)放新一輪購車補貼。

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  2023-2028年乘用車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

  中研普華通過對乘用車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析乘用車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的...

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