如果你想了解外貿(mào)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年外貿(mào)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》重點(diǎn)分析了我國外貿(mào)行業(yè)將面臨的機(jī)
過去,沿海城市的崛起,基本是靠承接了一些發(fā)達(dá)國家和一些亞洲新興的工業(yè)化國家委托的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)。沿海城市通過外貿(mào)行業(yè)來參與全球產(chǎn)業(yè)鏈,最終讓中國成為了“世界工廠”,而從事外貿(mào)工作的企業(yè)、外貿(mào)業(yè)務(wù)員,很多實(shí)現(xiàn)了財(cái)富的暴增!那么現(xiàn)在進(jìn)入外貿(mào)行業(yè),還是企業(yè)和個(gè)人創(chuàng)造財(cái)富的趨勢嗎?答案是肯定的!本節(jié)詳細(xì)分析外貿(mào)行業(yè)的歷史,以及目前在我國做外貿(mào)的巨大優(yōu)勢,對于想進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)的新手,是一個(gè)重要參考。
外貿(mào)進(jìn)出口是中國經(jīng)濟(jì)增長的重要?jiǎng)恿?。隨著中國市場的日益開放和企業(yè)國際化程度的提高,中國企業(yè)正在積極主動(dòng)地參與全球市場,穩(wěn)定對發(fā)達(dá)國家的出口,拓展對新興經(jīng)濟(jì)體的出口,提高加工貿(mào)易水平和出口附加值,同時(shí)鞏固和拓展新產(chǎn)業(yè)出口的優(yōu)勢。廣交會(huì)作為中國最大的進(jìn)出口貿(mào)易展覽會(huì)之一,為中國企業(yè)提供了一個(gè)廣泛接觸國際市場、展示自身優(yōu)勢、拓展貿(mào)易合作的平臺(tái),也成為中國企業(yè)走向世界的重要窗口。
如果你想了解外貿(mào)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年外貿(mào)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》重點(diǎn)分析了我國外貿(mào)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對外貿(mào)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
今年以來,隨著中國優(yōu)化疫情防控措施,各地積極行動(dòng),紛紛組織外貿(mào)企業(yè)參加國際展會(huì),有效對接海外合作伙伴,擴(kuò)大“朋友圈”。廣大外貿(mào)企業(yè)也主動(dòng)作為,積極“走出去”拓展國際市場,跟更多的海外需求商、供應(yīng)商面對面接觸。從短期看,這可以幫助中國出口企業(yè)找到更多潛在客戶,擴(kuò)大出口規(guī)模;從中長期看,還將有利于中國出口企業(yè)和相關(guān)國家企業(yè)共同形成穩(wěn)定的經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò),打造高水平的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
任何競爭都要懂得用自己的長處和別人的短處競爭,這就是我們常說的要有核心競爭力。從全球產(chǎn)業(yè)鏈來講,中國制造業(yè)有長期的、巨大的優(yōu)勢。盡管一些發(fā)達(dá)國家,希望制造業(yè)回流,但是發(fā)達(dá)國家在去工業(yè)化后的今天難以有能力大規(guī)模發(fā)展制造業(yè),這是基本事實(shí)。在我國從事外貿(mào)工作,于國際市場而言,是有著長遠(yuǎn)的競爭力的,而企業(yè)從事外貿(mào)工作,在國際市場同樣具備明顯的優(yōu)勢。
在當(dāng)前國際市場需求不旺的情況下,中國企業(yè)通過增強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)創(chuàng)新等方面的努力來應(yīng)對,從而展現(xiàn)了出色的韌性,成功實(shí)現(xiàn)了外貿(mào)進(jìn)出口。根據(jù)中國海關(guān)總署最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年第一季度中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)到了9.89萬億元人民幣,同比增長了4.8%,呈現(xiàn)了平穩(wěn)開局的態(tài)勢。因此,中國的外貿(mào)表現(xiàn)良好,有望延續(xù)這種向好的趨勢。
近年來,作為我國國際貿(mào)易的重要組成部分,外貿(mào)行業(yè)經(jīng)歷了許多起起伏伏。2020年以來,由于全球經(jīng)濟(jì)下滑、疫情影響等因素,外貿(mào)行業(yè)遭遇了巨大的挑戰(zhàn)。我國出口額連續(xù)多月負(fù)增長,在國際市場上的份額也有所下滑。然而,2021年上半年,外貿(mào)出現(xiàn)了逆勢增長,特別是數(shù)字貿(mào)易、跨境電商等新興領(lǐng)域表現(xiàn)突出,為外貿(mào)行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
但是,正如中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議所指出的,“當(dāng)前外貿(mào)面臨的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)依然很大”。多邊貿(mào)易保護(hù)主義、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)、國際市場不確定性等因素仍然存在,預(yù)計(jì)外貿(mào)行業(yè)未來仍將經(jīng)歷持續(xù)的調(diào)整與變革。
中國是全球最大的外貿(mào)大國,其外貿(mào)進(jìn)出口行業(yè)的發(fā)展直接影響著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展格局。而要在未來幾年中維持外貿(mào)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,中國面臨的兩大挑戰(zhàn)就是產(chǎn)品創(chuàng)新能力和品牌意識(shí)的提升。同時(shí),中國的進(jìn)口貿(mào)易也會(huì)不斷增長,這將會(huì)對國內(nèi)市場帶來重大影響,同時(shí)也為我國加快轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了機(jī)遇。
今年以來,歐美等傳統(tǒng)消費(fèi)市場需求向弱、傳統(tǒng)渠道承壓大,如何盡快從傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型到數(shù)字外貿(mào),已成為中國外貿(mào)商家出海搶單的關(guān)鍵點(diǎn)。
2023年,外貿(mào)產(chǎn)業(yè)將再次迎來飛速發(fā)展期。隨著全球化的不斷推進(jìn),各國之間的貿(mào)易往來日益頻繁,外貿(mào)行業(yè)也將得到更大的發(fā)展和提高。
在未來幾年的發(fā)展時(shí)間中,能源資源的出口將會(huì)成為國內(nèi)外貿(mào)重要的出口類型,比如鐵礦砂、鋼材和紙漿等產(chǎn)品都是持續(xù)在進(jìn)口產(chǎn)品中的比重不斷的提升,隨著國內(nèi)汽車、飛機(jī)等高檔消費(fèi)品的增長速度快速的增加,未來我國將會(huì)發(fā)展成為奢侈品的消費(fèi)大國。
外貿(mào)行業(yè)市場前景分析
2020 年,11 月 15 日 ,15個(gè)國家正式簽署《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP), 標(biāo)志著截至 2020 年全球規(guī)模最大的自由貿(mào)易協(xié)定正式達(dá)成。RCEP 將為我國外貿(mào)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造公平、透明、穩(wěn)定、可預(yù)期的政策環(huán)境。RCEP 成員相互實(shí)施關(guān)稅減讓、開放市場準(zhǔn)入、取消影響貿(mào)易的壁壘、簡化海關(guān)程序等政策,這將進(jìn)一步降低RCEP 區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易成本,推進(jìn)貿(mào)易便利化,給我國外貿(mào)行業(yè),帶來新的、長期的增長紅利,過去 20 年,外貿(mào)行業(yè)依靠 WTO,未來將依靠 RCEP , 外貿(mào)行業(yè)依然朝氣蓬勃。
展望未來,中國經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性、潛力和活力,其長期向好的基本面仍然存在,這為實(shí)現(xiàn)外貿(mào)提質(zhì)促穩(wěn)的目標(biāo)提供了支持。隨著中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)整體向好,外貿(mào)的好勢頭將進(jìn)一步鞏固和延續(xù)。、
“一帶一路”倡議通過鐵路網(wǎng)絡(luò)把歐、亞、非緊密連接在一起,一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈,一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,給外貿(mào)行業(yè)帶來了新的機(jī)遇,過去只能通過海運(yùn)或者空運(yùn)把產(chǎn)品發(fā)往歐洲,海運(yùn)時(shí)間長,而空運(yùn)價(jià)格貴,如今可以直接通過鐵路運(yùn)輸把產(chǎn)品直接送往歐洲,不僅大大節(jié)省了時(shí)間,同時(shí)相較于空運(yùn),運(yùn)費(fèi)大幅降低。歐亞班列的開通,非常有利于做高頻次的小額批發(fā)產(chǎn)品,和一些高附加值的產(chǎn)品,“一帶一路”政策為外貿(mào)開辟了有利的市場環(huán)境。更重要的是給內(nèi)陸城市的外貿(mào)工作帶來了新機(jī)遇。過去沒有中歐班列,內(nèi)陸城市做外貿(mào)運(yùn)輸成本是非常高的。
在未來的幾年,消費(fèi)升級(jí)和數(shù)字化將成為兩大趨勢,這也將是外貿(mào)進(jìn)出口行業(yè)新一輪變革的機(jī)遇所在。根據(jù)業(yè)內(nèi)專家的分析,未來幾年,新興市場的重要性將會(huì)不斷增加,這將會(huì)促使更多的外企將目光投向這些市場,同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也將會(huì)極大地促進(jìn)全球貿(mào)易的發(fā)展,如數(shù)據(jù)在全球經(jīng)濟(jì)中扮演著越來越重要的角色,這將會(huì)成為外貿(mào)行業(yè)發(fā)展中重要的突破口。在未來幾年,業(yè)內(nèi)企業(yè)必須緊密關(guān)注市場變化,積極適應(yīng)市場需求,同時(shí)積極引導(dǎo)用戶需求,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè),為企業(yè)長期健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
欲了解更多關(guān)于外貿(mào)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年外貿(mào)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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