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      2023車載導航市場深度調研 衛(wèi)星導航經(jīng)濟價值日益凸顯

      衛(wèi)星導航系統(tǒng)具有軍民兩用屬性,隨著大眾應用場景的拓展,衛(wèi)星導航系統(tǒng)對民用市場的正外部性日益凸顯。

      我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起步較晚,與美國等發(fā)達國家相比,在技術、產(chǎn)品以及應用等方面還存在一定的差距。在導航設備市場,雖然近幾年取得了一定的成績,但是受到上游軟件、芯片等技術、研發(fā)水平相對落后,下游需求市場巨大但還沒有完全開發(fā)的影響,導航設備行業(yè)的發(fā)展受到了一定的影響。

      我國衛(wèi)星導航相關技術不斷成熟,政策支持與應用場景拓展為衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊空間。隨著消費電子、智能交通等商業(yè)場景的開拓,民用市場對衛(wèi)星導航的需求逐漸放量。

      根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車載導航市場深度調查研究報告》顯示:

      2023車載導航市場深度調研

      傳統(tǒng)車載導航普遍處理器較差,卡頓、延遲是常有的事,很多車主不得不放棄使用車載導航儀,改用手機導航。車載導航是利用車載GPS(全球定位系統(tǒng))配合電子地圖來進行的,它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。

      近年來,汽車導航系統(tǒng)的發(fā)展非常迅速。目前,人們不但可以在購買新車時選擇導航系統(tǒng)作為選擇配置,還可以在已有的汽車上安裝該設備,甚至可以配置一臺移動式的衛(wèi)星導航系統(tǒng),開那輛車就把它放到那輛車上,或者帶著它去野游、爬山。

      業(yè)內(nèi)人士指出,隨著國家政策的進一步利好,越來越多的需求將會被釋放,車載導航行業(yè)將緊密結合上下游的資源,充分掌握用戶需求變化,極大豐富行業(yè)應用前景,通過產(chǎn)品與服務質量的不斷優(yōu)化升級,推動車載導航產(chǎn)業(yè)應用的爆發(fā)式增長。

      汽車聯(lián)網(wǎng)化的核心目標是加強信息互動改善人們生活水平,在人與車聯(lián)網(wǎng)、車與車聯(lián)網(wǎng)之外,車還需要與外界環(huán)境聯(lián)網(wǎng)。導航系統(tǒng)與車載設備的完美對接,實現(xiàn)了車與路的聯(lián)網(wǎng),主動引導駕乘者駛向剩余里程內(nèi)的充能設施,切實緩解人們的里程焦慮,是汽車聯(lián)網(wǎng)化改善生活的完美體現(xiàn)。

      截至2023年1月,高德地圖調用北斗衛(wèi)星日定位量已超過3000億次,創(chuàng)下歷史新高。自華為北斗手機系列推出以來,我國搭載北斗導航功能的大眾手機與智能可穿戴設備產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)?!疤炜找惑w”智能安全生態(tài)發(fā)布,車載衛(wèi)星導航系統(tǒng)有望實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化厘米級定位,推動自動駕駛技術突破。

      在消費電子與智能汽車領域,衛(wèi)星導航新技術有望提升用戶體驗,刺激消費需求,該行估算2027年我國市場空間預計可達32億元和83億元。

      車載導航產(chǎn)業(yè)鏈分析

      車載導航產(chǎn)業(yè)鏈一般包括上游電子元器件及相關部件、中游車載導航行業(yè)、下游目標客戶三大環(huán)節(jié)。

      車載導航的中游主要涉及車載導航企業(yè)的各種產(chǎn)品和服務,如博世、德爾福、愛信、先鋒、阿爾派等在前裝市場主要負責對汽車生產(chǎn)商的售后服務。好幫手、路暢、飛歌、華陽、索菱等在后裝市場既有負責對汽車銷售公司的安裝,也有對經(jīng)銷商和4S店的售后服務,還有專門對零售店以及汽車改裝店的安裝、售后、一對一服務等。

      下游目標客戶主要涉及車載導航前裝和后裝市場的不同目標客戶。按照下游的不同,車載導航市場可以分為前裝市場和后裝市場。前裝導航產(chǎn)品是指汽車出廠以前安裝在整車上的導航產(chǎn)品,是原廠車本身的組成部分;后裝導航產(chǎn)品是指汽車出廠以后,按照用戶要求安裝在整車上的車載導航產(chǎn)品。


      衛(wèi)星導航經(jīng)濟價值日益凸顯

      近年來,我國衛(wèi)星導航元器件技術逐漸成熟。國產(chǎn)北斗芯片制程達14nm,全球領先,國產(chǎn)天線在全球占據(jù)重要地位,未來將廣泛應用于車載導航、無人駕駛、精準農(nóng)業(yè)、無人機作業(yè)與國防信息化建設中。在國家與民企的合建下,我國星基、地基增強系統(tǒng)覆蓋范圍擴大,北斗導航系統(tǒng)精度與可靠性大幅提升。該行認為,我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)已形成由核心元器件-模塊-終端-應用-配套組成的獨立自主的齊備產(chǎn)業(yè)鏈。

      衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展協(xié)同了多個學科領域的技術資源,是典型的技術密集型產(chǎn)業(yè)。由于規(guī)模經(jīng)濟和技術壁壘,衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)往往具有自然壟斷特征,頭部企業(yè)引領發(fā)展。衛(wèi)星導航系統(tǒng)具有軍民兩用屬性,隨著大眾應用場景的拓展,衛(wèi)星導航系統(tǒng)對民用市場的正外部性日益凸顯。

      在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。車載導航行業(yè)報告對中國車載導航行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

      本報告同時揭示了車載導航市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

      想了解關于更多車載導航行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國車載導航市場深度調查研究報告》。

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