平衡車行業(yè)尚處于發(fā)展初期,缺乏相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和政策,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,同時(shí)電動平衡車自身安全性待觀察,并未被列入機(jī)動車范圍,不允許上路行駛,因此限制了國內(nèi)需求的增長。但在海外,美國和歐洲市場,平衡車備受青少年青睞,市場需求較高。
隨著人們不斷涌向城市,城市交通擁堵現(xiàn)象顯見。截止目前,高德公司已持續(xù)5個(gè)季度發(fā)布中國主要城市交通分析報(bào)告,其中全國重點(diǎn)城市擁堵排名備受關(guān)注。城市擁堵問題亟待解決,但一時(shí)難有解決辦法。越來越輕巧、便攜的平衡車極有可能成為緩解交通擁堵的良方。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國平衡車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示:
電動平衡車,又叫體感車、思維車、攝位車等。市場上主要有獨(dú)輪和雙輪兩類。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動態(tài)穩(wěn)定”的基本原理上,利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器,來檢測車體姿態(tài)的變化,并利用伺服控制系統(tǒng),精確地驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以保持系統(tǒng)的平衡。是現(xiàn)代人用來作為代步工具、休閑娛樂的一種新型的綠色環(huán)保的產(chǎn)物。
平衡車系統(tǒng)常采用有刷直流電機(jī)或無刷直流電機(jī),有刷電機(jī)特點(diǎn)是起動快、制動靈敏、可大范圍里平滑調(diào)速、控制電路簡單,適用于一般的動力設(shè)備,可連續(xù)工作5000小時(shí),常規(guī)壽命兩到三年,但連續(xù)工作1000小時(shí),需更換碳刷; 無刷電機(jī)是電機(jī)和驅(qū)動器的整體,不用更換電刷,屬機(jī)電一體化設(shè)備,可連續(xù)運(yùn)行20000小時(shí)常規(guī)壽命七到十年,數(shù)字變頻控制調(diào)速更容易,耗電量是有刷電機(jī)的三分之一,但造價(jià)高對控制精度的要求比較高,適用于對速度控制要求比較高的設(shè)備中。
隨著人們環(huán)保意識的加強(qiáng),電動車的數(shù)量與日俱增。與此同時(shí),科學(xué)家經(jīng)過潛心的研究,終于開發(fā)出新款兩輪電動平衡車。兩輪電動平衡車是一種新型的交通工具,它與電動自行車和摩托車車輪前后排列方式不同,而是采用兩輪并排固定的方式。兩輪電動平衡車采用兩個(gè)輪子支撐,蓄電池供電,無刷電機(jī)驅(qū)動,加上單片機(jī)控制,姿態(tài)傳感器采集角速度和角度信號,共同協(xié)調(diào)控制車體的平衡,僅僅依靠人體重心的改變便可以 實(shí)現(xiàn)車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。
最初的平衡車概念來自于美國,在國外,平衡車被定義為一款娛樂工具。但是不同的是,在國內(nèi),很多創(chuàng)業(yè)者已然把平衡車定義為短途代步工具,也就是說一款交通工具,當(dāng)然更多的購買者也是把平衡車當(dāng)做交通工具來使用的。
平衡車行業(yè)尚處于發(fā)展初期,缺乏相關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和政策,產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,同時(shí)電動平衡車自身安全性待觀察,并未被列入機(jī)動車范圍,不允許上路行駛,因此限制了國內(nèi)需求的增長。但在海外,美國和歐洲市場,平衡車備受青少年青睞,市場需求較高。
國內(nèi)的創(chuàng)業(yè)者對平衡車進(jìn)行了重新定位,使體型小巧、便于攜帶的平衡車重新進(jìn)入大家的視線,平衡車行業(yè)也隨之興起。很多小工廠,雇傭廉價(jià)的勞動力,并以一些廉價(jià)的甚至是不合格的零部配件為材料,組裝成質(zhì)量有問題的平衡車。小本投資的老板會通過網(wǎng)頁加盟招商招代理,或者通過微商,形成系統(tǒng)的營銷網(wǎng)絡(luò)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展及智能通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的普及與發(fā)展,平衡車的智能化升級成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向,智能化轉(zhuǎn)變進(jìn)一步提高產(chǎn)品差異性,在同質(zhì)化的產(chǎn)品中給用戶不一樣的使用感受。
在國內(nèi)人工智能大背景下,眾多平衡車行業(yè)企業(yè)布局電動平衡車生產(chǎn),目前市場內(nèi)企業(yè)眾多,競爭激烈,較具有競爭力的企業(yè)有新世紀(jì)機(jī)器人、樂行、艾沃克、愛爾威、騎客等。
在電動平衡車的"智能化"趨勢下,國內(nèi)企業(yè)紛紛推出自己的智能平衡車產(chǎn)品。電動平衡車系統(tǒng)常采用有刷直流電機(jī)或無刷直流電機(jī),有刷電機(jī)特點(diǎn)是起動快、制動靈敏、可大范圍里平滑調(diào)速、控制電路簡單,適用于一般的動力設(shè)備,可連續(xù)工作5000小時(shí),常規(guī)壽命兩到三年,但連續(xù)工作1000小時(shí),需更換碳刷; 無刷電機(jī)是電機(jī)和驅(qū)動器的整體,不用更換電刷,屬機(jī)電一體化設(shè)備,可連續(xù)運(yùn)行20000小時(shí)常規(guī)壽命七到十年,數(shù)字變頻控制調(diào)速更容易,耗電量是有刷電機(jī)的三分之一,但造價(jià)高對控制精度的要求比較高,適用于對速度控制要求比較高的設(shè)備中。
本報(bào)告根據(jù)平衡車行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對中國平衡車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國平衡車行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對平衡車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
是平衡車企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài),把握市場機(jī)會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國平衡車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》。
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2023-2028年平衡車企業(yè)創(chuàng)業(yè)板IPO上市工作咨詢指導(dǎo)報(bào)告
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