低速場地車專用動力電池供需旺盛

• 張星 2024年1月19日 來源：中研網(wǎng) 1222 79
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近年來，人們物質(zhì)文化生活水平和需求不斷提升，低速場地車的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在旅游景區(qū)、樓盤物業(yè)、政府警務(wù)、酒店、度假村、學(xué)校、企業(yè)、廠區(qū)、高爾夫球場等場所使用低速場地車更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保，對低速場地車的需求快速增長，在歐美，高爾夫球車已經(jīng)進(jìn)入每個

1、低速場地車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

低速場地車是指最后一公里物流配送車、觀光車、高爾夫球車、物業(yè)電動掃地車等，主要是應(yīng)用于電商快遞物流、老年代步、物業(yè)管理、公安巡檢、景區(qū)觀光、園區(qū)交通等領(lǐng)域。

我國低速場地車制造行業(yè)起步較晚，但低速場地車憑借其環(huán)保、節(jié)能、便捷、實用的優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，市場規(guī)模逐漸增大，吸引了較多企業(yè)進(jìn)入行業(yè)。在行業(yè)發(fā)展前期，中國低速場地車企業(yè)多以從追趕國際大牌產(chǎn)品開始，產(chǎn)品的整體質(zhì)量、服務(wù)能力等與國際大廠相比存在差距。中國企業(yè)的產(chǎn)品存在同質(zhì)化現(xiàn)象，在創(chuàng)新性和品牌知名度等方面還在不斷加強(qiáng)，市場競爭較為激烈。

近年來，國家為倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提出“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國走綠色低碳發(fā)展道路、實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革，新能源替代傳統(tǒng)石化能源不可逆轉(zhuǎn)，新能源車輛替代傳統(tǒng)燃油車輛勢在必行。做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，已列入“十四五”開局之年的重點任務(wù)，國家政策的大力支持將對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

低速場地車行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，技術(shù)水平得到了長足的進(jìn)步。整車的結(jié)構(gòu)設(shè)計更加合理，使得低速場地車更加輕量、安全、舒適;電機(jī)、電池、控制器等核心部件技術(shù)性能不斷提高，使得低速場地車產(chǎn)品爬坡、載重、續(xù)航能力更強(qiáng);此外，行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)致力于提升低速場地車的使用功能，在動力提升等方面均有布局，以提升消費(fèi)者體驗。低速場地車的使用功能和結(jié)構(gòu)設(shè)計趨于完善，駕駛體驗不斷提升，行業(yè)技術(shù)進(jìn)步使得低速場地車產(chǎn)品能夠更好地滿足不同消費(fèi)者的需求，擴(kuò)大行業(yè)規(guī)模。

隨著全球電子商務(wù)和跨境電商物流飛速發(fā)展，未來物流最后一公里配送小型車輛將是一個蘊(yùn)藏著巨大商業(yè)機(jī)會;領(lǐng)先國家歐美明確制定低速車標(biāo)準(zhǔn)和交通法律法規(guī)，對高質(zhì)量物流配送車輛已經(jīng)有明確需求和較大增量。國內(nèi)目前正在制定道路管理和車輛規(guī)范，不久市場上最后一公里物流配送三輪車輛將更新?lián)Q代，取而代之是更智能更安全的物流配送車輛。

近年來，人們物質(zhì)文化生活水平和需求不斷提升，低速場地車的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在旅游景區(qū)、樓盤物業(yè)、政府警務(wù)、酒店、度假村、學(xué)校、企業(yè)、廠區(qū)、高爾夫球場等場所使用低速場地車更經(jīng)濟(jì)、更安全、更環(huán)保，對低速場地車的需求快速增長，在歐美，高爾夫球車已經(jīng)進(jìn)入每個家庭，人們用高爾夫球車代步、購物、和農(nóng)業(yè)田間運(yùn)輸。

2007年，我國低速場地車的生產(chǎn)企業(yè)在江蘇、浙江、山東、河南等地興起，逐漸向全國擴(kuò)散。近年來，低速場地車市場供需旺盛。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計，2022年，國內(nèi)低速場地車產(chǎn)銷量約為69.3萬輛。近幾年國內(nèi)低速場地車的銷售量呈較高的增長態(tài)勢。

圖表：2020-2022年中國低速場地車銷量情況

2、低速場地車專用動力電池系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀

由于低速場地車的應(yīng)用場景相對較特別，在較長的一段時間內(nèi)，鉛酸蓄電池由于成本低、技術(shù)成熟，是低速場地車的主要選擇，全球范圍內(nèi)針對低速場地車電池的研發(fā)集中在鉛酸電池領(lǐng)域中。未來隨著“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略步伐的逐漸推進(jìn)，加上鉛酸壽命短，消費(fèi)者體驗較差、鋰電大面積應(yīng)用在新能源汽車和儲能領(lǐng)域成本下降，未來低速場地車用蓄電池將向新材料和清潔能源方向發(fā)展。歐美西方目前單一高爾夫球車二級市場面臨鉛酸替換鋰電就達(dá)300多億，同時每年新增車輛鋰電需求就有60多億。

圖表：2020-2022年中國低速場地車專用動力電池系統(tǒng)市場規(guī)模情況

目前，國內(nèi)低速場地車專用動力電池行業(yè)的主要競爭者有北京科易動力科技有限公司、安徽安天鋰能科技有限公司、浙江華正電動能源有限公司、惠州市樂億通科技有限公司等。各公司的簡介如下：

企業(yè)名稱	簡介
北京科易動力科技有限公司	科易動力以電池系統(tǒng)為核心產(chǎn)品，面向乘用車、商用車、場地車輛、工程機(jī)械及儲能等交通和能源領(lǐng)域，通過為客戶定制開發(fā)和生產(chǎn)制造相關(guān)產(chǎn)品，推動各類交通工具、動力機(jī)械和儲能裝置的電動化變革，實現(xiàn)更節(jié)能、更高效、更環(huán)保和更好的體驗，最終為客戶創(chuàng)造更大價值。公司成立于2010年，總部及研發(fā)中心位于北京，生產(chǎn)基地位于蘇州、柳州，員工數(shù)量1000余人。公司深耕電池系統(tǒng)領(lǐng)域十余年，積累了豐富開發(fā)經(jīng)驗，并具備靈活定制開發(fā)產(chǎn)品的能力，已獲得百余項專利授權(quán)，參與了多項國家科技項目和國際科技合作項目，與汽車領(lǐng)域、動力與機(jī)械領(lǐng)域和能源領(lǐng)域等眾多客戶形成了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
安徽安天鋰能科技有限公司	安徽安天鋰能科技有限公司是一家專注于做場地車輛動力電池的高新技術(shù)企業(yè)。公司業(yè)務(wù)范圍有圓柱形電池模組、方形塑(鋁)殼電池模組以及軟包電池模組，配套的電芯主要是磷酸鐵鋰、三元鋰、鈦酸鋰。根據(jù)動力電池基本模塊、模組結(jié)構(gòu)，公司結(jié)合場地車領(lǐng)域特殊的應(yīng)用要求，設(shè)計了不同于乘用車和儲能型模組的PACK工藝路線，單獨開發(fā)的電池管理系統(tǒng)能夠與車輛電機(jī)控制器實現(xiàn)兼容協(xié)作。 公司投入巨資建立了業(yè)內(nèi)的動力電池PACK生產(chǎn)線，從電芯前處理的非標(biāo)自動轉(zhuǎn)盒機(jī)，到分選、自動化電芯支架組裝單元，模塊激光焊接檢測生產(chǎn)線，模組組裝、焊接檢測生產(chǎn)線，實現(xiàn)了組合效率、生產(chǎn)效率高的低成本自動化PACK生產(chǎn)線。
浙江華正電動能源有限公司	公司主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰動力電池和鎂基固態(tài)電池兩大系列。廣泛適應(yīng)于電動自行車、電動摩托車和旅游觀光等場地車，以及混合動力公交車的磷酸鐵鋰動力電池，是以浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)的先進(jìn)鋰離子動力電池制備技術(shù)為依托，目前公司主要生產(chǎn)8-10Ah、20-30Ah、100Ah、200Ah四大類產(chǎn)品;鎂基固態(tài)電池，是國家科技部為拉動內(nèi)需，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，于2008年重點推介的軍轉(zhuǎn)民用高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
惠州市樂億通科技有限公司	公司是一家全球性公司，致力于鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)和制造，提供一站式解決方案。 憑借多年制造可再生能源和電池系統(tǒng)的經(jīng)驗，公司為高爾夫球車、運(yùn)兵車等低速車輛提供鋰離子電池，以及用于叉車、高空作業(yè)平臺等物料搬運(yùn)設(shè)備的工業(yè)電池地板清潔機(jī)以及用于住宅、商業(yè)、工業(yè)、車載和船舶應(yīng)用的存儲系統(tǒng)。

《2024-2029年中國汽車動力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報告》由中研普華產(chǎn)業(yè)研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2024-2029年中國汽車動力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會分析報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車動力電池市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，汽車動力電池企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，汽車動力電池行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

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