中國氫儲運行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展前景2024

• 吳澳燕 2024年5月29日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 676 39
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氫氣安全、高效儲運是產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵。氫能儲運裝備技術(shù)是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著供需市場連接的橋梁作用。我國已基本構(gòu)建了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，包括制氫、儲運、加注和應(yīng)用等環(huán)節(jié)。

國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃及各省市氫能“十四五”發(fā)展規(guī)劃明確了氫能產(chǎn)業(yè)在未來國家能源體系的重要地位。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈主要包括三大環(huán)節(jié)，分別為氫能制取、氫能儲運、氫能應(yīng)用。氫儲運是指將制得的氫氣進(jìn)行壓縮或液化后儲存，再通過車載或管道等方式運輸至下游加氫站、化工企業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域。據(jù)中國氫能聯(lián)盟研究院統(tǒng)計，2022年我國氫氣產(chǎn)量約為3533萬噸，占全球氫氣總產(chǎn)量的三分之一以上，穩(wěn)坐全球第一大產(chǎn)氫國的寶座。

氫氣安全、高效儲運是產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵。氫能儲運裝備技術(shù)是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，承擔(dān)著供需市場連接的橋梁作用。我國已基本構(gòu)建了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，包括制氫、儲運、加注和應(yīng)用等環(huán)節(jié)。在儲運環(huán)節(jié)，目前我國氫氣的儲運主要以20MPa高壓長管拖車高壓氣態(tài)運輸方式為主，同時也在積極開展純氫管道輸氫和天然氣管道摻氫的運輸方式。

中國氫儲運行業(yè)市場環(huán)境及未來發(fā)展前景2024

氫具有極高的能量密度，可廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、電力、供熱等領(lǐng)域。近年來，國家接連出臺多方面鼓勵政策，如推動氫能在高耗能、重點減排的工業(yè)領(lǐng)域及交通領(lǐng)域的應(yīng)用，相關(guān)科技創(chuàng)新以及財稅、信貸、融資、土地、進(jìn)出口等領(lǐng)域的推進(jìn)發(fā)展政策，都強化了中國氫能行業(yè)持續(xù)發(fā)展的信心。

在新能源發(fā)電量急速增加且成本大幅降低的驅(qū)動下，可再生能源電解水制氫(即綠氫)的商業(yè)化潛力得到了極大提升。

從制氫結(jié)構(gòu)來看，目前以化石能源制氫為主，2022年煤制氫產(chǎn)量達(dá)到1985萬噸，占比56%;其次為天然氣制氫，占比21%。從區(qū)域分布來看，西北、華東、華北位居國內(nèi)氫氣產(chǎn)量的前三名，合計占比達(dá)到74%，這主要是由于西北、華北地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，而華東地區(qū)化工園區(qū)聚集，均在制氫方面存在優(yōu)勢。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫儲運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

國際氫能委員會預(yù)測，到2050年，氫能可滿足全球能源總需求的18%，相當(dāng)于2015年氫能用量的10倍，成為全球未來戰(zhàn)略能源的重要組成部分。對于我國而言，氫能除了在傳統(tǒng)化工、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用外，已經(jīng)開始在能源、交通、建筑等其他領(lǐng)域穩(wěn)步推進(jìn)，并且不斷進(jìn)行擴(kuò)大試點應(yīng)用范圍。

加氫站是氫能及燃料電池汽車推廣應(yīng)用的重要基礎(chǔ)設(shè)施。到2023年底，全球累計建成加氫站998座，其中約30%為液氫站，高壓加氫站以70MPa為主。其中，中國建成加氫站多達(dá)421座，主要以35MPa加氫站為主，70MPa加氫站約28座，液氫示范站1座，主要集中分布在廣東、浙江、山東、河北、江蘇等地區(qū)。

截至目前，中國已建設(shè)近40個氫谷及氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。通過技術(shù)力量集中、氫能應(yīng)用場景集中、政府資源支持集中的方式，利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)、分擔(dān)風(fēng)險、提升氫能企業(yè)的盈利空間，實現(xiàn)更加完整的減碳方案。

據(jù)有關(guān)專家介紹，氫氣的輸運成本占用氫成本的30%左右，是氫能產(chǎn)業(yè)能否大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵因素，尤其是重型運輸和分布式供能已成為氫能商業(yè)應(yīng)用初期的主要增長市場。

我國已初步建成京津、成渝、滬嘉甬、濟(jì)青和漢宜等多條高速氫能通道。根據(jù)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》，預(yù)計到2030年，我國將建立完善的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和清潔能源制氫及供應(yīng)體系;到2035年，將構(gòu)建跨足交通、儲能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元化氫能應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國氫儲運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2024-2029年中國氫儲運行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  氫儲運是指將制得的氫氣進(jìn)行壓縮或液化后儲存，再通過車載或管道等方式運輸至下游加氫站、化工企業(yè)等應(yīng)用領(lǐng)域。本報告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研，參考國家統(tǒng)計局、...

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