電梯行業(yè)主要指的是生產(chǎn)和銷售電梯產(chǎn)品的企業(yè)集合。根據(jù)電梯的用途和類型，電梯可以分為乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、旅游電梯、車載電梯、船舶電梯、施工電梯等多種類型。

一、電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

1、上游環(huán)節(jié)

上游環(huán)節(jié)主要涉及電梯的原材料和零部件供應(yīng)。電梯的主要原材料包括稀土、鋼材等。鋼材是電梯轎廂、轎架等關(guān)鍵部件的主要材料，而稀土則是永磁同步曳引機(jī)中永磁體的核心原材料。此外，電梯的零部件還包括電動(dòng)機(jī)、曳引機(jī)、導(dǎo)軌等，這些都是電梯正常運(yùn)行不可或缺的部分。

2、中游環(huán)節(jié)

中游環(huán)節(jié)主要是電梯的制造和生產(chǎn)。根據(jù)電梯的形態(tài)，電梯產(chǎn)品主要分為載人(貨)垂直電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道等。而從用途上劃分，電梯又可分為乘客電梯、醫(yī)用電梯、觀光電梯等。這一環(huán)節(jié)的技術(shù)水平和生產(chǎn)效率直接影響電梯的質(zhì)量和性能。

3、下游環(huán)節(jié)

下游環(huán)節(jié)是電梯的應(yīng)用市場(chǎng)，主要包括住宅地產(chǎn)、商用地產(chǎn)、舊樓改造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的發(fā)展情況直接影響電梯行業(yè)的需求。例如，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快和老舊小區(qū)改造的推進(jìn)，電梯的需求量持續(xù)增加。

二、電梯行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、市場(chǎng)規(guī)模

全球市場(chǎng)規(guī)模：根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版電梯市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》顯示，2023年全球乘客電梯市場(chǎng)規(guī)模大約為2543億元人民幣，并預(yù)計(jì)將在2030年達(dá)到3450億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為4.4%。這表明全球電梯市場(chǎng)正呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

中國(guó)市場(chǎng)規(guī)模：中國(guó)作為全球電梯市場(chǎng)的重要組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)增長(zhǎng)。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn)，老舊小區(qū)改造和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng)，電梯的需求持續(xù)增長(zhǎng)。此外，中國(guó)電梯的保有量也在快速增長(zhǎng)，從2015年的425.96萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2022年的964.46萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)12.85%。

2、供需情況

供應(yīng)情況：中國(guó)電梯行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多電梯企業(yè)競(jìng)相角逐，不斷提高產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量以滿足市場(chǎng)需求。同時(shí)，隨著科技的發(fā)展，智能化電梯逐漸成為新的發(fā)展趨勢(shì)，這為電梯行業(yè)帶來(lái)了新的供應(yīng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

需求情況：隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的加快和人們對(duì)便捷生活的需求增加，電梯的需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。尤其是在老舊小區(qū)改造和新建基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中，電梯的需求更加旺盛。此外，隨著人們生活水平的提高，對(duì)電梯的安全性、舒適性和智能化程度也提出了更高的要求，這進(jìn)一步推動(dòng)了電梯行業(yè)的發(fā)展。

三、電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

1、企業(yè)梯隊(duì)分布

第一梯隊(duì)：以通力、日立、奧的斯以及上海三菱等為代表。這些企業(yè)憑借強(qiáng)大的品牌影響力和市場(chǎng)占有率，穩(wěn)居行業(yè)前列。特別是上海三菱，在中國(guó)市場(chǎng)具有極高的知名度和市場(chǎng)份額。

第二梯隊(duì)：包括迅達(dá)電梯、東芝電梯、蒂森電梯、富士達(dá)電梯等品牌。這些企業(yè)在市場(chǎng)上的影響力雖然不及第一梯隊(duì)，但仍然具有一定的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。

第三梯隊(duì)：以永大電梯、康力電梯、西奧電梯等本土品牌為代表。這些企業(yè)憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)和定制化服務(wù)，在市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角，成為民族品牌的代表。

第四梯隊(duì)：主要由國(guó)內(nèi)電梯行業(yè)的中小企業(yè)組成，它們?cè)谑袌?chǎng)上的份額相對(duì)較小，但仍然是行業(yè)的重要組成部分。

2、市場(chǎng)份額分布

在市場(chǎng)份額方面，幾個(gè)領(lǐng)先的國(guó)際品牌如奧的斯、迅達(dá)、通力、蒂森、日立以及三菱等占據(jù)了市場(chǎng)的較大份額。例如，2019-2020年間，中國(guó)電梯行業(yè)CR6的市場(chǎng)集中度雖然有所下降，但仍占據(jù)約70%的市場(chǎng)份額。這表明，行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)在市場(chǎng)中仍具有較大的影響力。

3、國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)：在全球范圍內(nèi)，Otis、Schindler、ThyssenKrupp等國(guó)際知名企業(yè)憑借先進(jìn)的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。這些企業(yè)在全球范圍內(nèi)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)：在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本土品牌與國(guó)際品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。本土品牌如康力電梯、廣日股份等通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)提升，逐漸在市場(chǎng)上獲得了一定的地位。同時(shí)，政府也出臺(tái)了一系列政策支持和引導(dǎo)本土電梯企業(yè)的發(fā)展。

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