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      生物燃料行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)分析

      人工智能生成內(nèi)容(AIGC)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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      生物燃料是一種源于生物質(zhì)的能源形式,可以是固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài),并且有多種分類(lèi)方式。在特定的應(yīng)用領(lǐng)域和形態(tài)下,生物燃料可進(jìn)一步細(xì)分。比如,在較窄的定義中,液體生物燃料被視為核心的生物燃料種類(lèi),涵蓋了如燃料乙醇、生物柴油以及航空專(zhuān)用的生物燃料等。另外,生物

      從生物燃料行業(yè)的投資輪次分析,目前生物燃料行業(yè)的融資輪次多處于F輪,其余位于C輪之前。整體來(lái)看目前生物燃料行業(yè)的投融資仍處于早期。

      生物燃料行業(yè)融資事件數(shù)量相對(duì)較少,每年融資事件數(shù)量基本在3起及以下。其中,2015年融資事件數(shù)量最高,有3起;2023年融資規(guī)模最大,超過(guò)25億元,但融資事件僅有1起。

      生物燃料行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

      生物制造作為新質(zhì)生產(chǎn)力和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)之一,正在成為先進(jìn)制造業(yè)中的核心構(gòu)成。近日,受中共中央委托,農(nóng)工黨中央調(diào)研組赴天津、廣東兩地,圍繞“推動(dòng)生物制造高質(zhì)量發(fā)展,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”這一主題進(jìn)行重點(diǎn)考察調(diào)研。

      在中國(guó)科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所,農(nóng)工黨中央調(diào)研組重點(diǎn)考察了二氧化碳人工合成淀粉等重大突破性技術(shù)及其最新進(jìn)展。

      生物燃料是一種源于生物質(zhì)的能源形式,可以是固態(tài)、液態(tài)或氣態(tài),并且有多種分類(lèi)方式。在特定的應(yīng)用領(lǐng)域和形態(tài)下,生物燃料可進(jìn)一步細(xì)分。比如,在較窄的定義中,液體生物燃料被視為核心的生物燃料種類(lèi),涵蓋了如燃料乙醇、生物柴油以及航空專(zhuān)用的生物燃料等。另外,生物質(zhì)燃料作為生物燃料的一個(gè)重要分支,它是利用可持續(xù)的有機(jī)物質(zhì),例如農(nóng)作物、樹(shù)木和其他植物殘余物,以及家禽糞便和有機(jī)廢棄物,通過(guò)工業(yè)過(guò)程轉(zhuǎn)化為可用能源。這類(lèi)生物燃料的例子包括生物乙醇、沼氣、氫氣和生物柴油等化學(xué)品。

      隨著碳減排壓力的日益增大,生物液體燃料因其出色的降碳特性,在交通行業(yè)的應(yīng)用將成為關(guān)鍵的減排策略。根據(jù)國(guó)際能源署和國(guó)際糧農(nóng)組織的綜合研究發(fā)現(xiàn),這類(lèi)生物燃料有助于降低溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例,自2008年以來(lái),按照可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)(RFS)的規(guī)定使用乙醇和其他生物燃料,已經(jīng)為美國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)減少了9.8億噸的溫室氣體排放。僅在2021年一年內(nèi),通過(guò)使用生物燃料乙醇,就成功減少了5450萬(wàn)噸的溫室氣體排放量。

      近來(lái),國(guó)際石油巨頭們紛紛將生物柴油、沼氣等生物燃料視為推動(dòng)公司能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)前全球生物燃料的總產(chǎn)量正呈上升趨勢(shì),從2017年的5.45億桶已增長(zhǎng)至2022年的7.62億桶。具體來(lái)看,在2020年,全球生物燃料產(chǎn)量為5.93億桶,而到了2021年,這一數(shù)字提升至6.23億桶,實(shí)現(xiàn)了5.05%的增長(zhǎng)。進(jìn)一步到2022年,全球生物燃料的總產(chǎn)量已經(jīng)躍升至7.62億桶,比前一年增加了1.39億桶。

      生物燃料行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

      隨著碳減排壓力的日益增大,生物液體燃料因其出色的降碳特性,在交通行業(yè)的應(yīng)用將成為關(guān)鍵的減排策略。根據(jù)國(guó)際能源署和國(guó)際糧農(nóng)組織的綜合研究發(fā)現(xiàn),這類(lèi)生物燃料有助于降低溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例,自2008年以來(lái),按照可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)(RFS)的規(guī)定使用乙醇和其他生物燃料,已經(jīng)為美國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)減少了9.8億噸的溫室氣體排放。僅在2021年一年內(nèi),通過(guò)使用生物燃料乙醇,就成功減少了5450萬(wàn)噸的溫室氣體排放量。

      就目前而言,業(yè)界圍繞前三代生物燃料的研究較為深入,并且也已實(shí)現(xiàn)廣泛的生產(chǎn)和應(yīng)用。作為使用最為廣泛的生物燃料(包括生物乙醇、生物柴油等),傳統(tǒng)的生物合成方式已經(jīng)難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的大規(guī)模應(yīng)用需求。

      近來(lái),國(guó)際石油巨頭們紛紛將生物柴油、沼氣等生物燃料視為推動(dòng)公司能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)前全球生物燃料的總產(chǎn)量正呈上升趨勢(shì)。

      更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)生物燃料行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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