9月28日,世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——內(nèi)蒙古浩勒報吉至江西吉安鐵路(浩吉鐵路)通車運營。
9月28日,世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路——內(nèi)蒙古浩勒報吉至江西吉安鐵路(浩吉鐵路)通車運營。浩吉鐵路通車后的首發(fā)萬噸列車于當(dāng)晚10:21穩(wěn)穩(wěn)地??吭谙逯荼闭菊九_上。此趟列車從內(nèi)蒙古礦點直接發(fā)運來的原煤到湖北接卸,標(biāo)志著我國西北煤炭資源通過鐵路直達(dá)湖北成為現(xiàn)實。
浩吉鐵路
浩吉鐵路全長1813.5公里,北起內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯境內(nèi)浩勒報吉南站,經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南,終到江西省吉安站。
作為溝通“長江經(jīng)濟(jì)帶”與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要干線。浩吉鐵路改變了過去中國煤炭資源由西至東,再經(jīng)過海運江運才能到達(dá)華中地區(qū)的狀況,而是縱貫?zāi)媳?,直達(dá)華中腹地。
過去需要一個多月才能運到的煤炭,通過浩吉鐵路,最快一天之內(nèi)可以到達(dá)。
浩吉鐵路開通運營的重要意義
中國鐵路版圖新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\輸大通道!這一鐵路的開通運營,有利于促進(jìn)西部地區(qū)資源開發(fā),保障鄂湘贛等華中地區(qū)能源供應(yīng),增強我國鐵路能源運輸南北通道能力,對于擴大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運量、助力打好污染防治攻堅戰(zhàn)和打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展,具有十分重要的意義。
同時,湖北是能源消費大省,浩吉鐵路項目的建成,也同時能夠有效緩解湖北煤炭、電力、天然氣等資源緊張的狀況。
電煤價格有望降低
若按預(yù)定綜合每噸公里運價0.18元測算,從烏審旗至荊州,浩吉鐵路運距為1260公里,運費為每噸227元,24小時之內(nèi)就可抵達(dá)荊州,不僅運輸距離上比國鐵縮短400多公里,且每噸運價節(jié)約45元;與“海進(jìn)江”相比,每噸則節(jié)約運價25元。
正在建設(shè)中的荊州煤炭鐵水聯(lián)運儲配基地,年周轉(zhuǎn)量達(dá)5000萬噸,基本相當(dāng)于我省一年的用煤總量,其就近存儲和配煤功能又可為用煤企業(yè)平均節(jié)省成本50元/噸。
以上就是關(guān)于“浩吉鐵路通車運營有什么意義?浩吉鐵路途徑哪些地區(qū)?浩吉鐵路開通對湖北煤電價格有何影響?”內(nèi)容介紹,大家可參閱。
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