2020年7月汽車銷量快報(bào) 2020汽車4s店行業(yè)發(fā)展前景與現(xiàn)狀分析

• 2020年8月7日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 958 60
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今年對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是特殊的一年，2020年受疫情影響，汽車行業(yè)受到重創(chuàng)。上半年已經(jīng)結(jié)束，那么上月汽車銷量情況如何呢？

2020年7月汽車銷量快報(bào)

今年對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是特殊的一年，2020年受疫情影響，汽車行業(yè)受到重創(chuàng)。上半年已經(jīng)結(jié)束，那么上月汽車銷量情況如何呢？據(jù)悉，8月5日，乘聯(lián)會(huì)公布了最新乘用車銷量數(shù)據(jù)：2020年7月，乘用車廠家零售銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)6%，環(huán)比上月下降6%;乘用車廠家批發(fā)銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比下降8%。從整個(gè)7月份來(lái)看，乘用車預(yù)計(jì)日均銷量為45939輛，同比增長(zhǎng)6%，這也是由于去年同期消費(fèi)基數(shù)偏低，使得今年7月銷量雖然并不是很高，但同比仍然有所增長(zhǎng)。與6月份相比，由于車市已經(jīng)進(jìn)入傳統(tǒng)的淡季，銷量環(huán)比也是呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)環(huán)比跌幅為6%。

日產(chǎn)汽車2020年7月銷售業(yè)績(jī)

日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車股份有限公司均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)并創(chuàng)下7月最佳銷量紀(jì)錄。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)逐步回升。據(jù)悉，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)7月銷量為120945臺(tái)，相比去年同期增長(zhǎng)11.6%。2020年1月-7月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量為717287臺(tái)，同比下降13.2%，與去年同期累計(jì)銷量差距在逐步縮小。隨著中國(guó)的新冠肺炎疫情逐步得到控制，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)銷量連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)反彈，并首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。

Honda2020年7月終端汽車銷量

2020年7月Honda在中國(guó)的終端汽車銷量為136,646輛,同期比117.8%,創(chuàng)下歷年7月單月終端汽車銷量歷史最高紀(jì)錄。其中,廣汽本田汽車有限公司2020年7月終端銷量為69,187輛,同期比124.5%;東風(fēng)本田汽車有限公司2020年7月終端銷量為67,459輛,同期比111.7%。2020年1～7月Honda在中國(guó)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為748,653輛,同期比86.9%。其中,廣汽本田汽車有限公司2020年1～7月終端累計(jì)銷量為384,219輛,同期比為88.1%;東風(fēng)本田汽車有限公司2020年1～7月終端累計(jì)銷量為364,434輛,同期比為85.7%。

吉利汽車2020年7月汽車銷量數(shù)據(jù)

8月6日，吉利汽車在港交所發(fā)布公告稱，公司7月汽車總銷量為10.52萬(wàn)部，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比下降4%。2020年7月的總銷量中，6401部為新能源和電氣化汽車。該集團(tuán)于2020年7月的出口量按年增長(zhǎng)約13%至4523部。中國(guó)市場(chǎng)的總銷量為約10.07萬(wàn)部，較去年同期增長(zhǎng)約15%。吉利1-7月銷量為63.5萬(wàn)輛，較去年同期減少14%，目前吉利已完成全年總銷量目標(biāo)的45%。當(dāng)前，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量已超過(guò)960萬(wàn)輛，下半年將迎來(lái)第1000萬(wàn)輛的歷史性突破。

比亞迪2020年7月汽車銷量快報(bào)

8月6日晚間，比亞迪發(fā)布了2020年7月份的銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，7月比亞迪汽車銷量為31，382輛，去年同期為30，985輛，同比微增1.28%，環(huán)比微降6.95%;至此，2020年1-7月比亞迪累計(jì)銷售190，010輛新車，同比下滑26.65%。

2020汽車4s店行業(yè)發(fā)展前景與現(xiàn)狀分析

4S店是汽車銷售服務(wù)4S店的簡(jiǎn)稱，主要是指集整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的汽車銷售企業(yè)，具有專業(yè)性、個(gè)性化、購(gòu)物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識(shí)強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，是由經(jīng)銷商投資建設(shè)，按照汽車生產(chǎn)廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)建造，只銷售由生產(chǎn)廠家特別授權(quán)的單一品牌汽車。

4S門店的主要收入包括：新車銷售、售后維保和汽車金融。其中新車銷售貢獻(xiàn)了主要的收入，但占比逐漸下降。汽車金融近年來(lái)發(fā)展較快，占比逐漸提升。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，隨著汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)除傳統(tǒng)的汽車貿(mào)易市場(chǎng)外，出現(xiàn)了：超市式大賣場(chǎng)、汽車一條街、特許經(jīng)銷商、專賣店等多種形式。目前國(guó)內(nèi)各大汽車廠商均在全國(guó)各大中城市設(shè)立特許經(jīng)銷商(或?qū)Ｙu店)。各廠商均對(duì)獲受權(quán)的特許經(jīng)銷商(或?qū)Ｙu店)以4S店的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、投資規(guī)模、開(kāi)業(yè)時(shí)間等提出要求。眼下，隨著新車型的出臺(tái)，4S店還將如雨后春筍般蓬勃增長(zhǎng)。

2020年的疫情黑天鵝更是讓行業(yè)雪上加霜;今年汽車4S店生存越發(fā)艱難。目前業(yè)內(nèi)許多汽車4S店整車銷售業(yè)務(wù)板塊的利潤(rùn)貢獻(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)有限，甚至有些店賣車是負(fù)毛利。對(duì)汽車4S店來(lái)說(shuō)，管理效益是企業(yè)的“內(nèi)功和基本盤”，是企業(yè)“不動(dòng)如山”應(yīng)對(duì)變幻莫測(cè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的法寶。

據(jù)悉，2019年1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%，產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個(gè)百分點(diǎn)。1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1917.5萬(wàn)輛和1923.1萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降10.7%和10.5%。產(chǎn)銷量降幅比1-10月繼續(xù)收窄。乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看：轎車產(chǎn)銷量同比均下降11.7%;SUV產(chǎn)銷量同比分別下降8.6%和7.1%;MPV產(chǎn)銷量同比分別下降18.2%和20.7%;交叉型乘用車產(chǎn)銷量同比分別下降4.6%和13.3%。1-11月，商用車產(chǎn)銷分別完成386.3萬(wàn)輛和387.9萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.3%，銷量下降1.6%。分車型產(chǎn)銷情況看，客車產(chǎn)銷分別完成40.8萬(wàn)輛和41.1萬(wàn)輛，同比分別下降6.1%和1.9%;貨車產(chǎn)銷分別完成345.5萬(wàn)輛和346.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.1%，銷量同比下降1.5%，其中，重型貨車產(chǎn)銷分別完成106.1萬(wàn)輛和108.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.7%和1.6%。2019年，我國(guó)新能源汽車銷量將達(dá)160-170萬(wàn)輛，2020年將達(dá)到200萬(wàn)輛。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-3月累計(jì)銷量367.2萬(wàn)輛，同比下降42.4%，其中3月銷量為143萬(wàn)輛，同比下降43.3%，環(huán)比增長(zhǎng)361.%;此外截至到3月31日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研的8647家4S店門店復(fù)工率95.5%，客流恢復(fù)率64.0%，銷售效率61.7%，售后效率64.1%，綜合復(fù)工效率已達(dá)69.85%。

對(duì)于2020年中國(guó)汽車市場(chǎng)，2020年影響汽車行業(yè)和汽車發(fā)展的環(huán)境總體上是積極的，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、新能源乘用車積分制度實(shí)施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展等因素的推動(dòng)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將在高質(zhì)量發(fā)展方面取得更多的進(jìn)展。隨著促進(jìn)汽車消費(fèi)支持政策的落實(shí)，對(duì)2020年汽車市場(chǎng)前景保持樂(lè)觀。

汽車4S店行業(yè)未來(lái)投資前景如何?欲了解更多行業(yè)投資具體情況，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2020-2025年中國(guó)汽車4S店行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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