2021高端智能裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2021年7月5日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 606 34
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據(jù)了解，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動(dòng)整個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎，成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)在增長(zhǎng)軌道的必然選擇，是今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)的重點(diǎn)舉措。

2021高端智能裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

據(jù)了解，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)必然成為帶動(dòng)整個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要引擎，成為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。把高端裝備制造業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)培育和發(fā)展是走上創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)在增長(zhǎng)軌道的必然選擇，是今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)的重點(diǎn)舉措。中國(guó)面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)加劇，環(huán)境資源約束日趨嚴(yán)峻和高級(jí)人才短缺等挑戰(zhàn)，必須從戰(zhàn)略的高度重視以發(fā)展高端裝備制造業(yè)來推動(dòng)整個(gè)裝備制造業(yè)的振興，更有效地為各領(lǐng)域新興產(chǎn)業(yè)提供裝備和服務(wù)的保障。那么，未來高端裝備制造行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》。作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。

1、航空裝備方面，以市場(chǎng)為主線，組織航空研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)服務(wù)發(fā)展，大力發(fā)展系列支線飛機(jī)，重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)和裝備，高端智能裝備空中管理系統(tǒng)和先進(jìn)發(fā)展能力，建立有持續(xù)發(fā)展能力的航空飛機(jī)。

2、衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)發(fā)展，衛(wèi)星以建立中國(guó)自主的安全可靠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的空間基礎(chǔ)設(shè)施以及應(yīng)用服務(wù)體系為核心，制定和實(shí)施國(guó)家中長(zhǎng)期空間基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃，重點(diǎn)加強(qiáng)航天運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)用衛(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星地面系統(tǒng)和衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，大力發(fā)生衛(wèi)星綜合應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)鏈，加快中國(guó)空間設(shè)施的衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

3、軌道交通方面，要圍繞高速、重點(diǎn)、快捷三個(gè)方向，重點(diǎn)發(fā)展大型工程、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)，掌握系統(tǒng)集成和關(guān)鍵核心技術(shù)，提升關(guān)鍵零部件制度化水平，形成制度創(chuàng)新體系和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群，滿足中國(guó)軌道交通建設(shè)需要，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。

4、海洋工程裝備方面，面向國(guó)內(nèi)外海洋資源開發(fā)的重大需求，以海洋油具開發(fā)為主要突破口，大力發(fā)展海洋礦產(chǎn)資源裝備制造業(yè)，圍繞勘探、開發(fā)、生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)以及海上作業(yè)輔助、服務(wù)等環(huán)節(jié)的需要，重點(diǎn)發(fā)展大型水下系統(tǒng)和作業(yè)裝備等海洋工程裝備關(guān)鍵裝備，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，提升高端智能裝備總承包能力和專業(yè)化分包能力。

5、智能制造裝備方向，面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，重點(diǎn)推進(jìn)智能儀表裝備、智能裝備等四大類產(chǎn)品，其中智能專用裝備主要包括大型智能工程機(jī)械、高效農(nóng)業(yè)機(jī)械、智能印刷機(jī)械、自動(dòng)化紡織機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、煤炭機(jī)械、冶金機(jī)械等各類專用裝備，實(shí)現(xiàn)各種制造過程自動(dòng)化、智能化、精義化，帶動(dòng)整體智能裝備水平的提升。

6、實(shí)施一批重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展工程，加快推進(jìn)高端裝備制造業(yè)發(fā)展。首先要以推進(jìn)高端裝備規(guī)模化發(fā)展為目標(biāo)，工程化、標(biāo)準(zhǔn)制定、市場(chǎng)應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)節(jié)，加大科技投入，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用一體，重點(diǎn)實(shí)施支線飛機(jī)和通用飛機(jī)工程，空間工程，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新提升工程、智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展功能等重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程。

據(jù)悉，2012年5月工信部印發(fā)《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》要求，到2015年，高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%，工業(yè)增加值率達(dá)到28%，國(guó)際市場(chǎng)份額大幅度增加;到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個(gè)百分點(diǎn)，將高端裝備制造業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。《規(guī)劃》要求，到2015年，高端裝備制造業(yè)銷售收入超過6萬億元，在裝備制造業(yè)中的占比提高到15%，工業(yè)增加值率達(dá)到28%，國(guó)際市場(chǎng)份額大幅度增加;到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個(gè)百分點(diǎn)，將高端裝備制造業(yè)培育成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

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  2020-2025年高端智能裝備市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  高端智能裝備行業(yè)研究報(bào)告主要分析了高端智能裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、高端智能裝備市場(chǎng)供需求狀況、高端智能裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和高端智能裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、高端智能裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有...

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