神州租車將私有化 2021年中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢

• 2021年7月6日 ZhouXun來源：站長之家綜合 655 38
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神州租車昨日發(fā)布公告稱，截至7月5日，安博凱對神州租車的強制性收購已完成，即日起生效后，神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。另外，香港聯(lián)交所已同意神州租車撤銷其上市地位，7月8日上午9時，神州租車將正式完成私有化進程。

神州租車昨日發(fā)布公告稱，截至7月5日，安博凱對神州租車的強制性收購已完成，即日起生效后，神州租車正式成為安博凱的全資附屬公司。另外，香港聯(lián)交所已同意神州租車撤銷其上市地位，7月8日上午9時，神州租車將正式完成私有化進程。我國汽車租賃市場發(fā)展現(xiàn)狀如何?

據(jù)了解，汽車租賃作為中國新興的交通運輸服務(wù)業(yè)，是滿足人民群眾個性化出行、商務(wù)活動需求和保障重大社會活動的重要交通方式，是綜合運輸體系的重要組成部分。同時，汽車租賃行業(yè)對于傳統(tǒng)運輸業(yè)、旅游業(yè)以及汽車工業(yè)、汽車流通業(yè)等相關(guān)行業(yè)起到十分顯著的帶動作用。

2015-2019年我國汽車租賃市場規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢，2019年市場規(guī)模達917億元，同比增長14%。

我國汽車租賃類APP主要為神州租車、Gofun出行、一嗨租車等。2020年Q1汽車租賃類APP月活躍用戶數(shù)同比APP月活躍量均有所下降。2020年3月份，神州租車月活躍用戶為246.4萬人，位列首位;其次，GoFun出行為155.6萬人，一喃租車為151.6萬人，分列二、三位。

中國租車行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當(dāng)前最主流的汽車租賃方式。

盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車租賃消費越來越強烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外，都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力。目前我國的汽車保有量約為1.72億輛，而汽車租賃擁有駕駛執(zhí)照的居民已經(jīng)超過了3.3億人，超過1億人是有駕駛執(zhí)照卻沒有汽車可開，在目前的汽車消費環(huán)境下，汽車出租將是其中絕大多數(shù)人的首選。

汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模及發(fā)展前景

數(shù)據(jù)顯示，中國汽車租賃市場規(guī)模達586億元，同比增長16.7%，按照當(dāng)前發(fā)展勢頭，估計2018-2022年，汽車出租行業(yè)的市場規(guī)模的年增長速度在20%左右。預(yù)計到2022年，我國汽車出租行業(yè)的收入將超過1500億元人民幣。不過，經(jīng)過多年成長，我國汽車租賃市場依舊充斥著車輛更新慢、租車成本較高、利潤低、管理不到位等各種各樣的問題，整體成熟度還不夠。

未來，隨著中國汽車租賃經(jīng)濟的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。

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