近期深陷各種不利傳聞的恒大，繼續(xù)用出售“自救”。8月10日晚間，中國(guó)恒大發(fā)布公告稱，公司正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售公司旗下部分資產(chǎn)，恒大的新能源汽車及物業(yè)，均被裝入“待出售”的資產(chǎn)包之中。
近期深陷各種不利傳聞的恒大，繼續(xù)用出售“自救”。8月10日晚間，中國(guó)恒大發(fā)布公告稱，公司正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售公司旗下部分資產(chǎn)，恒大的新能源汽車及物業(yè)，均被裝入“待出售”的資產(chǎn)包之中。
8月10日晚間，中國(guó)恒大發(fā)布公告稱，公司正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售公司旗下部分資產(chǎn)，包括但不限于出售公司上市附屬公司中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司及恒大物業(yè)集團(tuán)有限公司的部分權(quán)益。那么，新能源汽車市場(chǎng)前景如何?
近日，財(cái)政部網(wǎng)站公布《財(cái)政部對(duì)十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議第1807號(hào)建議的答復(fù)》指出，中央財(cái)政將通過基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)、中央財(cái)政科技計(jì)劃等繼續(xù)大力支持科研院所開展新能源汽車領(lǐng)域科技創(chuàng)新。
2020年，財(cái)政部會(huì)同工信部、科技部、發(fā)改委等部門先后印發(fā)《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，將補(bǔ)貼政策實(shí)施期限從2020年底延長(zhǎng)至2022年底，并在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏。
近10年來(lái)，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)新車交易火爆，首批新能源汽車的動(dòng)力蓄電池即將迎來(lái)“退役”。很多新能源汽車車主需要在換電池還是換車上做選擇。
據(jù)外媒報(bào)道，包括全球 45 個(gè)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車的總銷量為 72.7 萬(wàn)輛，與 2020 年第一季度相比，總量也增加了 142%，與 2019 年第一季度相比，成交量翻了一番多。
新能源和 SUV 成為疫情蔓延期間車市唯一的增長(zhǎng)點(diǎn)，2021 年第一季度，純電動(dòng)汽車占總市場(chǎng)的 6.4%，創(chuàng)歷史新高。
6 月中國(guó)新能源乘用車批發(fā)銷量為 22.7 萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng) 14.7%，同比增長(zhǎng) 165.7%，其中純電動(dòng)車批發(fā)銷量 18.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 175.0%。
近幾年，新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。快速的發(fā)展步伐也對(duì)新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價(jià)、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會(huì)陸續(xù)被市場(chǎng)淘汰。國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中，提出到2025年，新能源汽車新車銷售量，要達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。
更多行業(yè)研究分析，可以點(diǎn)擊購(gòu)買中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...
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