2030年全球?qū)⒂屑s50%的鋰需求缺口 2025年碳酸鋰需求將暴增3.6倍

• 2021年8月26日 LiuMingYue來(lái)源：央視財(cái)經(jīng) CBC金屬網(wǎng) 1396 92
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多家生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鋰的需求是史無(wú)前例的高漲，但是鋰市場(chǎng)空缺問(wèn)題令這些企業(yè)頭疼。目前國(guó)內(nèi)多家鋰礦企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)都已將尋礦的目光投向海外，而且鋰是全球碳中和布局的核心資源之一。此外，8 月 20 日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰均價(jià)達(dá) 11.4 萬(wàn)元/噸，已連續(xù) 35 周

多家生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鋰的需求是史無(wú)前例的高漲，但是鋰市場(chǎng)空缺問(wèn)題令這些企業(yè)頭疼。目前國(guó)內(nèi)多家鋰礦企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)都已將尋礦的目光投向海外，而且鋰是全球碳中和布局的核心資源之一。此外，8 月 20 日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰均價(jià)達(dá) 11.4 萬(wàn)元/噸，已連續(xù) 35 周上漲。目前，部分鋰電材料依然保持日漲千元的局面。國(guó)際能源署最新數(shù)據(jù)顯示，到2030年僅靠現(xiàn)有和在建的鋰礦生產(chǎn)項(xiàng)目，全球?qū)⒊霈F(xiàn)約50%的鋰需求缺口。

報(bào)道稱，專業(yè)人士預(yù)計(jì)，下半年鋰精礦主流成交價(jià)格將突破 1200 美元/噸。目前，國(guó)內(nèi)進(jìn)口鋰輝石精礦平均價(jià)格已達(dá) 865 美元/噸，今年以來(lái)漲幅超 116%。上游鋰礦石價(jià)格暴漲，而中游碳酸鋰材料價(jià)格也不斷創(chuàng)出新高。數(shù)據(jù)顯示，8 月 19 日，電池級(jí)碳酸鋰今年以來(lái)首次突破 10 萬(wàn)元/噸的均價(jià)，近期維持日漲一千元至三千元的趨勢(shì);此外，8 月 20 日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)氫氧化鋰均價(jià)達(dá) 11.4 萬(wàn)元/噸，已連續(xù) 35 周上漲。目前，部分鋰電材料依然保持日漲千元的局面。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

中國(guó)雖然擁有豐富的資源儲(chǔ)量，但是國(guó)內(nèi)鋰產(chǎn)品加工原料對(duì)外依存度很高，其中，進(jìn)口鋰輝石加工占比66%，進(jìn)口高濃度鹵水加工占比18%。但隨著近一年碳酸鋰價(jià)格猛漲，很多上市公司都加快了鹽湖提鋰的投資，所以人才不足和物流成本都得到了很好的解決。目前主要困擾中國(guó)鹽湖提鋰量產(chǎn)化的原因就是技術(shù)。隨著技術(shù)實(shí)現(xiàn)了突破，未來(lái)大規(guī)模量產(chǎn)指日可待。

目前，我國(guó)碳酸鋰行業(yè)的產(chǎn)能大于需求，盡管上游資源及原材料價(jià)格在不斷上漲，但整個(gè)行業(yè)的銷(xiāo)售平均價(jià)格處于下降區(qū)間，行業(yè)的平均利潤(rùn)越來(lái)越薄。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)?；膬?yōu)勢(shì)已經(jīng)使那些沒(méi)有自主研發(fā)能力的小企業(yè)的生存空間越來(lái)越小，企業(yè)的數(shù)量將會(huì)逐步減少。

截止2020年，中國(guó)鋰電池負(fù)極材料的出貨量達(dá)到36.5萬(wàn)噸，全球范圍內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男枨笠扬@著增加。中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)誕生出眾多具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全年國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)225萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2025年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量1377萬(wàn)輛，2021年新能源車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期不斷上調(diào)，加上中游漲價(jià)預(yù)期，將進(jìn)一步增大2021年各環(huán)節(jié)的需求量。動(dòng)力電池用量占鋰需求近75% ，2021年全球鋰供需存一定缺口。2021年全球鈷預(yù)期供不應(yīng)求。

2025年碳酸鋰需求將暴增3.6倍

未來(lái)五年以國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)為代表的下游需求的快速發(fā)展，將推動(dòng)未來(lái)中國(guó)鋰電需求持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2025年全球新能源車(chē)滲透率將達(dá)到20%，對(duì)應(yīng)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量1824萬(wàn)輛;對(duì)應(yīng)新能源商用車(chē)銷(xiāo)量71萬(wàn)輛，合計(jì)碳酸鋰需求100.2萬(wàn)噸，換句話說(shuō)，2025年碳酸鋰需求將暴增3.6倍。

隨著電池級(jí)碳酸鋰的需求持續(xù)增加，國(guó)內(nèi)碳酸鋰的供需仍存在缺口，隨著鹽湖提鋰的技術(shù)逐步完善，鹽湖提鋰仍將持續(xù)擴(kuò)產(chǎn)，大部分于新增產(chǎn)能將于2019年至2020年期間建成到達(dá)產(chǎn)，所以預(yù)計(jì)到2020年國(guó)內(nèi)碳酸鋰供需將實(shí)現(xiàn)平衡。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)保持上升態(tài)勢(shì)，以及國(guó)家對(duì)裝備制造業(yè)的調(diào)整及規(guī)劃，碳酸鋰行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)期向好。預(yù)計(jì)到2023年我國(guó)逆變焊接產(chǎn)品市場(chǎng)容量將超過(guò)360億元，所占比重也將進(jìn)一步提升。

未來(lái)碳酸鋰行業(yè)值得投資嗎?更多行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)碳酸鋰行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)報(bào)告》

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