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      中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)
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      通用發(fā)布全新電動(dòng)版雪佛蘭Silverado皮卡 電動(dòng)皮卡車(chē)價(jià)格是多少

      • 2022年1月6日 LiuMingYue來(lái)源:IT之家 智通財(cái)經(jīng) 297 12
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      通用汽車(chē)發(fā)布了一款全新電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡,以迎戰(zhàn)福特 F-150 Lightning。在 CES 2022 的一場(chǎng)線(xiàn)上活動(dòng)中,通用汽車(chē)首席執(zhí)行官 Mary Barra 發(fā)布了 Silverado EV,這也是通用汽車(chē)最暢銷(xiāo)、最賺錢(qián)車(chē)型的插電版本。新皮卡預(yù)計(jì)將于 2023 年初上市。

      通用發(fā)布全新電動(dòng)版雪佛蘭Silverado皮卡

      通用汽車(chē)發(fā)布了一款全新電動(dòng)雪佛蘭 Silverado 皮卡,以迎戰(zhàn)福特 F-150 Lightning。在 CES 2022 的一場(chǎng)線(xiàn)上活動(dòng)中,通用汽車(chē)首席執(zhí)行官 Mary Barra 發(fā)布了 Silverado EV,這也是通用汽車(chē)最暢銷(xiāo)、最賺錢(qián)車(chē)型的插電版本。新皮卡預(yù)計(jì)將于 2023 年初上市。

      電動(dòng)皮卡車(chē)價(jià)格是多少

      通用汽車(chē)表示,這款皮卡的起售價(jià)為 39900 美元(約 25.42 萬(wàn)元人民幣)。

      據(jù)介紹,Silverado EV 的兩款初始版本都將擁有超過(guò) 400 英里(約 643.74 公里)的續(xù)航里程,使用直流快充約 10 分鐘就能充電 100 英里(約 160.93 公里)。

      皮卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售強(qiáng)勁

      現(xiàn)今,高檔豪華皮卡的消費(fèi)在快速上升,功能上有向中高級(jí)轎車(chē)和多功能車(chē)轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。隨著中國(guó)人生活方式的日益歐美化,皮卡車(chē)型受到了許多國(guó)人的追捧。尤其是一些國(guó)內(nèi)的富裕階層,已經(jīng)不滿(mǎn)足于跑車(chē)和SUV帶來(lái)的身份感,而追求特立獨(dú)行拉風(fēng)的大皮卡。高端皮卡車(chē)產(chǎn)品的比例也越來(lái)越大。

      在海外市場(chǎng),皮卡車(chē)產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品,從出口第三世界國(guó)家轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)國(guó)家的高端市場(chǎng)。未來(lái)隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,地方政策對(duì)皮卡解禁的進(jìn)一步實(shí)施,未來(lái)皮卡車(chē)行業(yè)前景廣闊。

      中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布了11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成11萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛,同比分別下降36.9%和43.7%,連續(xù)5個(gè)月同比下滑。

      2019年11月,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成259.3萬(wàn)輛和245.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)13%和7.6%,產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.8%,銷(xiāo)量同比下降3.6%,比10月收窄0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-11月,國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2303.8萬(wàn)輛和2311萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量較2018年同比分別下降9.0%和9.1%。

      新能源汽車(chē)同比降幅依然明顯,11月產(chǎn)銷(xiāo)量分別為11.0萬(wàn)輛和9.5萬(wàn)輛,比2018年同期分別下降36.9%和43.7%。1-11月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成109.3萬(wàn)輛和104.3萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.6%和1.3%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成89.1萬(wàn)輛和83.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)10.3%和5.2%;皮卡車(chē)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.1萬(wàn)輛和21萬(wàn)輛,同比分別下降18.7%和12.1%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1426輛和1337輛,同比分別增長(zhǎng)398.6%和375.8%。

      中國(guó)皮卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)10%的高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上,2019年1-3月皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)11.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)5%,繼續(xù)保持旺盛的增長(zhǎng)活力,相對(duì)于傳統(tǒng)輕卡表現(xiàn)較強(qiáng)。其中,3月皮卡銷(xiāo)量4.78萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3%,這是在2018年3月份同比增長(zhǎng)19%基礎(chǔ)上的較好表現(xiàn)。

      更多市場(chǎng)具體分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)皮卡車(chē)行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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