進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。對(duì)此,許多科學(xué)家和各界政客也召開(kāi)氣候大會(huì),呼吁全世界的人們來(lái)保護(hù)我們的家園。毫無(wú)疑問(wèn),自行車是對(duì)環(huán)境最友好的代步工具,電動(dòng)自行車也越來(lái)越受市民的喜愛(ài),電動(dòng)自行車充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。
進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越受到人們的關(guān)注。對(duì)此,許多科學(xué)家和各界政客也召開(kāi)氣候大會(huì),呼吁全世界的人們來(lái)保護(hù)我們的家園。毫無(wú)疑問(wèn),自行車是對(duì)環(huán)境最友好的代步工具,電動(dòng)自行車也越來(lái)越受市民的喜愛(ài),電動(dòng)自行車充電樁也便進(jìn)入了公眾的視野。
電動(dòng)自行車擁有便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等很多其他交通工具所不具備的優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)政府大力呼吁下,電瓶車行業(yè)也成為一個(gè)不容再爭(zhēng)辯的國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。隨著中國(guó)城鄉(xiāng)道路發(fā)展,電動(dòng)自行車替代傳統(tǒng)自行車已經(jīng)成為一個(gè)既定事實(shí),但是唯一不如傳統(tǒng)自行車的是,電動(dòng)自行車需要電力發(fā)電,而在長(zhǎng)距離的騎行路程中很有可能出現(xiàn)電力不足的問(wèn)題,電動(dòng)自行車充電樁也就變成了一個(gè)急需發(fā)展的設(shè)備。
電動(dòng)車充電樁和汽車的加油站相類似,是一種“加電”的設(shè)備,是一種非常高效率的充電器,可以給電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車和老年代步車等進(jìn)行充電。其中,按充電速度可分為快速充電站和慢速充電站。
近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭?,F(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車擁有量達(dá)1400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車作為代步交通工具的需求。電動(dòng)自行車充電樁也將成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。對(duì)于電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)來(lái)說(shuō),電動(dòng)自行車充電樁存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代早已來(lái)臨,極速的猛漲主要是因?yàn)樾枨蟮脑鲩L(zhǎng)。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。
充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用,進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。充電樁(栓)能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁(栓)的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁(栓)多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。電動(dòng)自行車充電樁保障充電安全很有效,主要它有充滿自斷電、短路保護(hù)、度漏電保護(hù)還有過(guò)載保護(hù)等,遇到險(xiǎn)情自預(yù)警,另外它還支持手機(jī)支付。
從分析充電樁項(xiàng)目的投資與運(yùn)營(yíng)情況可以發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車充電樁的投資回收期與充電樁的使用率關(guān)系密切。對(duì)于電動(dòng)自行車充電樁來(lái)說(shuō),使用率為30%(每天充電8小時(shí)),則投資回收期僅需半年,或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)風(fēng)口。
報(bào)告根據(jù)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了我國(guó)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
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2021-2025年中國(guó)電動(dòng)自行車充電樁行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電...
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