滴滴貨拉拉等8家公司被約談提醒 2022年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)?前景分析

• 2022年1月21日 GuoMeng來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 561 31
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2022年1月20日上午，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滿幫、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車(chē)等4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司進(jìn)行約談，對(duì)滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團(tuán)出行等4家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司進(jìn)行提醒。

滴滴貨拉拉等8家公司被約談提醒

2022年1月20日上午，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室對(duì)滿幫、貨拉拉、滴滴貨運(yùn)、快狗打車(chē)等4家互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司進(jìn)行約談，對(duì)滴滴出行、曹操出行、T3出行、美團(tuán)出行等4家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司進(jìn)行提醒。

約談提醒指出，近期貨車(chē)司機(jī)集中反映互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會(huì)員費(fèi)，誘導(dǎo)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，超限超載非法運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益，引發(fā)貨車(chē)司機(jī)普遍不滿和社會(huì)廣泛關(guān)注。約談提醒要求，各平臺(tái)公司要正視自身存在的問(wèn)題，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，舉一反三，立即進(jìn)行整改。

2021年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了巨變，針對(duì)合規(guī)運(yùn)營(yíng)、信息安全以及司機(jī)保障等問(wèn)題的監(jiān)管逐步趨嚴(yán)，讓行業(yè)生態(tài)發(fā)生了巨變。據(jù)全國(guó)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，截至2021年12月31日，全國(guó)共有258家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可，環(huán)比增加3家。2021年12月共收到訂單信息68123萬(wàn)單，環(huán)比上升9.3%。從行業(yè)規(guī)范看，2021年堪稱(chēng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的最強(qiáng)監(jiān)管之年。監(jiān)管部門(mén)持續(xù)推進(jìn)行業(yè)的合規(guī)化、司機(jī)保障等內(nèi)容。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》分析

近期，各個(gè)城市都在打擊非法網(wǎng)約車(chē)，無(wú)證司機(jī)的寒冬終于來(lái)了。隨著滴滴事件的爆發(fā)，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)正面臨著前所未有的危機(jī)。七月份以來(lái)，隨著滴滴的下架，高德、曹操和一喂出行迎來(lái)了空前的發(fā)展，繁榮的背后同樣隱藏著危機(jī)，網(wǎng)約車(chē)合規(guī)化勢(shì)在必行。

截至2021年12月31日，全國(guó)共有258家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得了網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可。而持續(xù)激增的汽車(chē)保有量，將會(huì)導(dǎo)致碳排放量的上升。在此背景之下，如何激活存量市場(chǎng)、減少碳排放，創(chuàng)造可持續(xù)的第二增長(zhǎng)曲線，成為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)共同面臨的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。

互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)帶來(lái)了高速發(fā)展，大中小型網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)如雨后春筍般涌出。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月31日，全國(guó)共有258家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可。

2022年網(wǎng)約車(chē)行業(yè)前景分析

對(duì)于網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，2022年依然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。網(wǎng)約車(chē)角逐下半場(chǎng)，價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)重啟，合規(guī)化和用戶體驗(yàn)是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，2022年開(kāi)年，出行市場(chǎng)的戰(zhàn)火更旺了。

隨著全國(guó)碳排放權(quán)交易的正式啟動(dòng)，碳減排進(jìn)入了公眾視野，繼比亞迪、北汽、上汽等企業(yè)宣布碳中和目標(biāo)計(jì)劃后，近日曹操出行也公布了其碳中和目標(biāo)：將利用減少排放和抵消排放的方式在2023年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和，并通過(guò)建設(shè)換電網(wǎng)絡(luò)、上線定制新能源車(chē)型等措施，在2035年實(shí)現(xiàn)全部出行訂單凈零排放。

未來(lái)行業(yè)投資機(jī)會(huì)在哪?如需了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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  網(wǎng)約車(chē)概念的出現(xiàn)是因?yàn)榻煌ú吭?016年7月28日發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)暫行辦法》和《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，針對(duì)已經(jīng)引起多方關(guān)注的私家車(chē)參與網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)，明2...

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