在疫情反復(fù)和全球汽車零部件供應(yīng)鏈短缺的大環(huán)境下,汽車行業(yè)部分車型“一車難求”已成常態(tài)。眾所周知,一季度是二手汽車銷售淡季,但受汽車供應(yīng)鏈緊張影響,今年多家車企先后宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)導(dǎo)致新車產(chǎn)能下降,消費(fèi)者提車時間變慢,在此背景下,二手車市場突然火了,并且
二手車行業(yè)發(fā)展趨勢前景及現(xiàn)狀分析2022
一季度原本是二手汽車銷售淡季,但隨著新車產(chǎn)能下降導(dǎo)致等候時間太長等問題出現(xiàn),一段時間以來,一些車齡較短、行駛公里數(shù)少的準(zhǔn)新車在二手車市場里備受消費(fèi)者青睞。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示:今年一季度,全國二手車市場,年限在3年以內(nèi)的二手車型交易量占比為29.75%,較去年同期增長7.72%。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊稱,對于商家來說,雖然這個時期準(zhǔn)新車非常好賣,需要根據(jù)市場的需求,及時調(diào)整準(zhǔn)新車以及正常二手車車齡的比例,防范由于準(zhǔn)新車突然降價(jià)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的信息顯示,2022 年 1 月第二周二手車市場活躍度明顯提升。日均交易量達(dá) 6.64 萬輛,創(chuàng)前期新高,環(huán)比上周增長 5.29%,同比 12 月第二周增長 5.4%。具體來看,華東地區(qū)本周日均 2.12 萬輛,環(huán)比增長 11.09%,上海、杭州、溫州、南通等地交易量增長明顯均超過 20%;東北地區(qū)日均 0.19 萬輛,上周因基數(shù)較小,本周增長 9.89%;華北地區(qū)日均交易量為 0.59 萬輛,增長 5.53%;中南地區(qū)目前是六大區(qū)交易量最大的區(qū)域,本周日均 2.34 萬輛,環(huán)比增長 3.27%。
近日,央行、國家外匯管理局印發(fā)《關(guān)于做好疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展金融服務(wù)的通知》,鼓勵金融機(jī)構(gòu)豐富汽車等大宗消費(fèi)金融產(chǎn)品,滿足合理消費(fèi)資金需求。在全球經(jīng)濟(jì)形勢風(fēng)云變幻的當(dāng)下,為國內(nèi)新車和二手車市場注入一針“強(qiáng)心劑”。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國二手車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》分析
汽車產(chǎn)業(yè)在拉動內(nèi)需、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化升級等方面作用顯著。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國汽車市場終端零售達(dá)2556.9萬輛,同比增長3.9%;其中,二手汽車市場占據(jù)“大半壁江山”,2021年交易量為1758.51萬輛,比去年同期增長22.62%。二手車市場快速擴(kuò)張的同時,汽車金融扮演著越來越重要的角色,對激發(fā)終端銷售動力、加速市場流通效率、促進(jìn)二手車產(chǎn)業(yè)鏈的健康高速發(fā)展,都具有巨大價(jià)值。
在疫情反復(fù)和全球汽車零部件供應(yīng)鏈短缺的大環(huán)境下,汽車行業(yè)部分車型“一車難求”已成常態(tài)。眾所周知,一季度是二手汽車銷售淡季,但受汽車供應(yīng)鏈緊張影響,今年多家車企先后宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)導(dǎo)致新車產(chǎn)能下降,消費(fèi)者提車時間變慢,在此背景下,二手車市場突然火了,并且部分二手車收購價(jià)甚至比新車購買價(jià)貴上近10萬元。
隨著各項(xiàng)利好政策的落地和實(shí)施,特別是減稅、限制政策等“堵點(diǎn)”問題逐漸松綁,二手車市場有望成為中國汽車消費(fèi)的新藍(lán)海。據(jù)中國汽車流通協(xié)會預(yù)計(jì),2022年我國二手車交易量將突破1900萬輛,并會向2000萬輛發(fā)起沖擊。
從二手車行業(yè)人才稀缺、月薪過萬,到年薪幾十萬難求專業(yè)二手車評估師等相關(guān)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r來看,我國的二手車鑒定評估師從業(yè)人員還存在嚴(yán)重不足。同時,由于從業(yè)人員的執(zhí)業(yè)能力和技能水平層次不齊,無法支撐二手車行業(yè)的快速發(fā)展,導(dǎo)致二手車鑒定評估人才高薪難求。
大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲獲取更多行業(yè)分析及相關(guān)數(shù)據(jù)可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2026年中國二手車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。
中研產(chǎn)業(yè)研究院資深研究員對目前國家經(jīng)濟(jì)形勢的走勢以及市場發(fā)展趨勢和當(dāng)前行業(yè)熱點(diǎn)分析,預(yù)測行業(yè)未來的發(fā)展方向、新興熱點(diǎn)、市場空間、技術(shù)趨勢以及未來發(fā)展戰(zhàn)略等。行業(yè)報(bào)告涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù),市場熱點(diǎn),政策規(guī)劃,競爭情報(bào),市場前景預(yù)測,投資策略等內(nèi)容。此行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,洞悉行業(yè)競爭格局,規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
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2022-2026年中國二手車行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
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