2022航空攝影行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

• 2022年5月31日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1238 80
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未來航空攝影行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?由于無人機技術(shù)的不斷成熟及應(yīng)用的不斷擴展，在航空攝影領(lǐng)域占據(jù)越來越大的市場份額，使得航空攝影的市場競爭更加激烈。中研普華通過對航空攝影行業(yè)長期跟蹤監(jiān)

未來航空攝影行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?由于無人機技術(shù)的不斷成熟及應(yīng)用的不斷擴展，在航空攝影領(lǐng)域占據(jù)越來越大的市場份額，使得航空攝影的市場競爭更加激烈。中研普華通過對航空攝影行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析航空攝影行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的航空攝影行業(yè)研究報告。

2022航空攝影行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析

伴隨著社會經(jīng)濟和城鎮(zhèn)建設(shè)的不斷發(fā)展，航空攝影將迎來更大的市場發(fā)展機遇，關(guān)注重要的市場細(xì)分領(lǐng)域，選擇合適的飛機，培養(yǎng)專業(yè)的作業(yè)團隊以及持續(xù)改進(jìn)的售后服務(wù)，將幫助通航企業(yè)更好的贏得市場。

現(xiàn)階段，在開展航空攝影業(yè)務(wù)時，通航企業(yè)除了面臨通航企業(yè)之間的相互競爭外，還面臨來自無人機的替代競爭。全國中國擁有獲得通用航空經(jīng)營許可證的通航企業(yè)365家，均可以執(zhí)行航空攝影作業(yè)，其中開展航空攝影業(yè)務(wù)的通航企業(yè)不少于66家，重點分布于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)到長三角地區(qū)，以及中部和西部的部分省市。

最新數(shù)據(jù)顯示，全國中國擁有獲得通用航空經(jīng)營許可證的通航企業(yè)365家，均可以執(zhí)行航空攝影作業(yè)，其中開展航空攝影業(yè)務(wù)的通航企業(yè)不少于66家，重點分布于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)到長三角地區(qū)，以及中部和西部的部分省市。

由于對航空器及飛行技術(shù)的特殊要求，航空攝影業(yè)務(wù)相對較為集中。在開展航空攝影的通航企業(yè)中，飛行量TOP5的通航企業(yè)合計進(jìn)行航空攝影飛行量約8000小時，約占全國航空攝影飛行小時總量的40%。

出于對成本的考慮，目前大部分航空測繪測量采用固定翼飛機。而商業(yè)航拍則大部分會選擇直升機，這是基于對飛機懸停拍攝的需求。此外，在采用固定翼飛機進(jìn)行測繪測量時，也會偶爾采用直升機替代，為的是更低的速度或懸停。

航空攝影行業(yè)是多元化的平面視覺藝術(shù)，因此，商業(yè)攝影的拍攝需要以設(shè)計思維的導(dǎo)向進(jìn)行視覺語言的設(shè)計，以充分呈現(xiàn)信息傳遞和商業(yè)行為的無限活力和生機。

隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及智能拍攝強大功能已處于爆發(fā)的態(tài)勢，而智能攝影技術(shù)的開啟以及自動設(shè)備優(yōu)勢的凸顯已經(jīng)成為了商業(yè)攝影發(fā)展的巨大能量，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代必將會為諸多產(chǎn)業(yè)帶來前所未有的飛躍。

隨著行業(yè)競爭日趨激烈，擴印服務(wù)企業(yè)將逐步由價格競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)、品牌競爭，婚紗攝影業(yè)品牌影響力逐步增強，連鎖經(jīng)營將成為攝影服務(wù)行業(yè)的一個重要的發(fā)展方向。攝影服務(wù)業(yè)是一個技術(shù)性、專業(yè)性很強的行業(yè)，其發(fā)展需要較高的技術(shù)支撐，隨著消費者對攝影要求越來越高，數(shù)碼技術(shù)、多媒體技術(shù)等高新科技將更多更快地向攝影服務(wù)行業(yè)滲透，并呈現(xiàn)出攝影后期處理的高新科技化趨勢。

更多航空攝影市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年航空攝影行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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