2022中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究

• 2022年9月22日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1345 88
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從全行業(yè)層面看，新能源車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)屬產(chǎn)品壓降了單均保費(fèi)水平，對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)提出了更高的要求，不斷涌現(xiàn)的新車(chē)型和不斷迭代的新技術(shù)、UBI車(chē)險(xiǎn)與智能駕駛數(shù)據(jù)的應(yīng)用、創(chuàng)新型附加條款，都使保險(xiǎn)公司面臨著不小的定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

近年來(lái)熱門(mén)的新興保險(xiǎn)產(chǎn)品，例如“新能源汽車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)”、“惠民?！钡?，這些產(chǎn)品在發(fā)展過(guò)程中的諸多隱憂。針對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的支持下，汽車(chē)行業(yè)加速轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)不可擋，但由于新能源車(chē)險(xiǎn)的預(yù)期賠付風(fēng)險(xiǎn)大幅高于傳統(tǒng)燃油車(chē)車(chē)險(xiǎn)，目前財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)新能源汽車(chē)承保積極性不是很高。

2022中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展趨勢(shì)

專(zhuān)家建議，從全行業(yè)層面看，新能源車(chē)險(xiǎn)專(zhuān)屬產(chǎn)品壓降了單均保費(fèi)水平，對(duì)新能源車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)提出了更高的要求，不斷涌現(xiàn)的新車(chē)型和不斷迭代的新技術(shù)、UBI車(chē)險(xiǎn)與智能駕駛數(shù)據(jù)的應(yīng)用、創(chuàng)新型附加條款，都使保險(xiǎn)公司面臨著不小的定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

2021年，保險(xiǎn)業(yè)總體穩(wěn)健運(yùn)行。資產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)健增長(zhǎng)，保險(xiǎn)公司總資產(chǎn)24.9萬(wàn)億元，較年初增長(zhǎng)11.5%;保險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，原保險(xiǎn)保費(fèi)收入4.49萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.05%;償付能力保持在合理區(qū)間，納入償付能力監(jiān)管委員會(huì)審議的179家保險(xiǎn)公司平均綜合償付能力充足率為232.1%。

財(cái)險(xiǎn)“老三家”人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)451.3億元，占行業(yè)總利潤(rùn)約九成。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局企業(yè)名稱申報(bào)登記公告顯示，已核準(zhǔn)“寶馬(中國(guó))保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司”的名稱申報(bào)。這意味著，寶馬進(jìn)入國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)中介行業(yè)已邁出第一步，在獲得銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)后將可以拿下保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照，正式對(duì)外展業(yè)。

今年以來(lái)，由于汽車(chē)銷(xiāo)量、原材料供應(yīng)等整體市場(chǎng)環(huán)境變化，以寶馬、蔚來(lái)為代表的諸多車(chē)企爭(zhēng)先進(jìn)入保險(xiǎn)市場(chǎng)。一方面，這是基于發(fā)展新能源車(chē)的戰(zhàn)略布局所需;另一方面，有利于延伸其自身汽車(chē)與金融服務(wù)鏈條，增加客戶黏性，進(jìn)一步挖掘存量市場(chǎng)以提升利潤(rùn)空間。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，險(xiǎn)企與車(chē)企將融合發(fā)展，車(chē)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理與客戶服務(wù)能力有望得到優(yōu)化。

車(chē)企進(jìn)入保險(xiǎn)市場(chǎng)不僅能延伸自身產(chǎn)業(yè)鏈布局，還能發(fā)揮其在車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)用、風(fēng)險(xiǎn)管理以及理賠方面的優(yōu)勢(shì)。車(chē)企可利用在車(chē)輛定損、零配件方面的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)，在車(chē)險(xiǎn)精準(zhǔn)、差異化定價(jià)以及專(zhuān)屬保險(xiǎn)等方面進(jìn)行深耕。

相對(duì)于傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司，新能源車(chē)企在車(chē)輛的出行數(shù)據(jù)方面優(yōu)勢(shì)明顯，更容易對(duì)駕駛者的用車(chē)行為進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)。如果車(chē)企設(shè)立保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)可以節(jié)約風(fēng)險(xiǎn)管理成本和中介費(fèi)用。同時(shí)可以借助保險(xiǎn)業(yè)務(wù)增強(qiáng)與用戶的連接，從而拓展更多綜合服務(wù)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)閉環(huán)。

值得注意的是，車(chē)企參與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)還得到了政策上的支持。早在2012年，原保監(jiān)會(huì)曾發(fā)文支持汽車(chē)企業(yè)代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，目的在于促進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)中介服務(wù)規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展，防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范市場(chǎng)秩序，保護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益。

銀保監(jiān)會(huì)成立以來(lái)，積極鼓勵(lì)和支持汽車(chē)企業(yè)出資設(shè)立保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，或者采取與已有保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司合作，由保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司統(tǒng)籌開(kāi)展汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)車(chē)企代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

《2022-2027年版汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年版汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級(jí)政府部門(mén)發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來(lái)說(shuō)，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

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