格力、美的布局新能源汽車熱泵 熱泵空調(diào)正在逐步替代傳統(tǒng)空調(diào)

• 2022年10月26日 LiuMingYue來源：新浪財經(jīng) 1337 88
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近期，格力、美的、海信等家電龍頭企業(yè)紛紛布局新能源汽車熱泵相關賽道，相關機構表示熱泵空調(diào)正在逐步替代傳統(tǒng)空調(diào)。目前，格力通過一級缸雙級壓縮、低吐油設計等創(chuàng)新技術，大幅提高了一級缸排量和運行壓比，實現(xiàn)了-40℃超低溫環(huán)境可靠制熱。該產(chǎn)品已廣泛用于國內(nèi)、北1

格力、美的布局新能源汽車熱泵 熱泵空調(diào)正在逐步替代傳統(tǒng)空調(diào)

近期，格力、美的、海信等家電龍頭企業(yè)紛紛布局新能源汽車熱泵相關賽道，相關機構表示熱泵空調(diào)正在逐步替代傳統(tǒng)空調(diào)。目前，格力通過一級缸雙級壓縮、低吐油設計等創(chuàng)新技術，大幅提高了一級缸排量和運行壓比，實現(xiàn)了-40℃超低溫環(huán)境可靠制熱。該產(chǎn)品已廣泛用于國內(nèi)、北美、歐盟等地區(qū)低溫熱泵市場，年銷量增長達140%。

根據(jù)海關數(shù)據(jù)，1月-8月我國熱泵出口額同比增長62%，出口金額達8億美元，其中8月熱泵出口總額1.2億美元，同比增長達60%。

預計2025年新能源車配套約460萬套二氧化碳熱泵，對應市場空間約360億元。二氧化碳介質(zhì)的運行壓力大，對管路等零部件提出了更高要求，帶來了廣泛投資機會。

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國熱泵空調(diào)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示

在新能源汽車熱泵空調(diào)應用方面，國外新能源汽車熱泵空調(diào)搭載技術已經(jīng)過市場驗證，國際主要車型包括大眾、奧迪、雷諾、寶馬、日產(chǎn)等品牌均已量產(chǎn)裝車。近年來國產(chǎn)電動汽車熱泵空調(diào)也開始裝車。

目前，國內(nèi)電動汽車的空調(diào)系統(tǒng)方案現(xiàn)狀為：系統(tǒng)設計較為簡單，一方面受技術的影響，越復雜的系統(tǒng)，優(yōu)化控制難度更大，為兼顧供暖效果和續(xù)航里程，新能源汽車亟需新一代空調(diào)技術，而熱泵空調(diào)是新能源汽車的最佳選擇之一。

在新能源汽車領域，由于每輛汽車均需要配備一套熱泵空調(diào)系統(tǒng)，未來幾年新能源汽車市場將持續(xù)走好，該領域市場潛力將會逐漸釋放，新能源汽車空調(diào)市場規(guī)模也將逐漸提升。

新能源汽車熱泵空調(diào)正在逐步替代PTC空調(diào)，但普通介質(zhì)的熱泵空調(diào)在低溫環(huán)境下制熱效果較差。二氧化碳熱泵不僅具有較好的低溫制熱效果，還兼具環(huán)保和節(jié)能優(yōu)勢。

隨著大眾MEB車型可選配套二氧化碳熱泵，我們預計將有更多的車企會導入。預計2025年新能源車配套約460萬套二氧化碳熱泵，對應熱泵空調(diào)市場空間約360億元。二氧化碳介質(zhì)的運行壓力大，對管路等零部件提出了更高要求，帶來了廣泛投資機會。

根據(jù)現(xiàn)有車企的規(guī)劃來看，2020年后，國內(nèi)新能源汽車熱泵空調(diào)裝機車型將會越來越多，屆時熱泵空調(diào)市場將迎來快速增長的態(tài)勢，預計到2022年，新能源汽車熱泵空調(diào)將達到20億元，市場滲透率達到15%。

更多該行業(yè)市場消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國熱泵空調(diào)行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。

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