物流裝備是指在整個(gè)物流領(lǐng)域內(nèi)用于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備和器材。在這個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)代里,中國(guó)物流業(yè)也面臨著新的考驗(yàn):一方面,智能制造、工業(yè)4.0、新零售的興起,對(duì)物流行業(yè)提出了新需求;另一方面,以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等為代表的技術(shù)創(chuàng)新,也改變著傳統(tǒng)的物
物流裝備是指在整個(gè)物流領(lǐng)域內(nèi)用于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備和器材。
在這個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新時(shí)代里,中國(guó)物流業(yè)也面臨著新的考驗(yàn):一方面,智能制造、工業(yè)4.0、新零售的興起,對(duì)物流行業(yè)提出了新需求;另一方面,以人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等為代表的技術(shù)創(chuàng)新,也改變著傳統(tǒng)的物流運(yùn)作模式。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示:
近年來(lái),電商、醫(yī)藥、服裝、汽車(chē)、家電、新能源、食品、家居建材、煙草、軍事等眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)ξ锪餮b備需求旺盛,其特點(diǎn)各有不同。服裝行業(yè),商業(yè)模式變革倒逼服裝企業(yè)加速改善流通領(lǐng)域的物流系統(tǒng);汽車(chē)企業(yè)積極探索智能制造,供應(yīng)鏈上下游物流升級(jí);醫(yī)藥商業(yè)物流中心重視引入“貨到人”系統(tǒng),制藥行業(yè)關(guān)注物流自動(dòng)化、智能化升級(jí);家電行業(yè)在加速進(jìn)行工廠智能物流系統(tǒng)建設(shè);家居賣(mài)場(chǎng)、家具制造企業(yè)加快向物流自動(dòng)化、信息化、智能化升級(jí);煙草行業(yè)新一輪大規(guī)模物流系統(tǒng)建設(shè)提上日程,電商物流全面進(jìn)軍智慧物流。
現(xiàn)階段,中國(guó)物流裝備市場(chǎng)需求差異性非常大,需求層次非常多,各種物流裝備長(zhǎng)期并存,目前主要特點(diǎn)呈現(xiàn)的是自動(dòng)化為主流,智慧化為趨勢(shì)的發(fā)展階段,出現(xiàn)了智能裝備創(chuàng)新、企業(yè)跨界發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、資本整合加劇、企業(yè)聯(lián)合共生等新變化與新趨勢(shì)。
電子商務(wù)物流仍處于快速發(fā)展階段,帶動(dòng)了電商物流技術(shù)與裝備的大發(fā)展。一是電子商務(wù)物流以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)電商智慧物流體系快速形成;二是大力推進(jìn)物流自動(dòng)化、智能化升級(jí),實(shí)現(xiàn)從入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀的全流程無(wú)人化的技術(shù)發(fā)展。現(xiàn)階段,中國(guó)物流裝備市場(chǎng)需求差異性非常大,需求層次非常多,各種物流裝備長(zhǎng)期并存,目前主要特點(diǎn)呈現(xiàn)的是自動(dòng)化為主流,智慧化為趨勢(shì)的發(fā)展階段。
數(shù)據(jù)顯示,2019年,中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用14.6萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.3%,占全年GDP的比重為14.7%。其中,運(yùn)輸費(fèi)用7.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.2%,保管費(fèi)用5.0萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.4%,管理費(fèi)用1.9萬(wàn)億元,增長(zhǎng)7.0%。
2020年1-6月份,社會(huì)物流總費(fèi)用6.5萬(wàn)億元,同比下降4.0%,占上半年GDP的比重為14.2%。分環(huán)節(jié)來(lái)看,運(yùn)輸、保管和管理環(huán)節(jié)物流成本降幅均呈收窄態(tài)勢(shì),分別比一季度收窄10、6.5和4.6個(gè)百分點(diǎn)。顯示物流活躍度、效率與疫情期間相比有較大程度改善。
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,自2018年到2020年上半年,我國(guó)的物流總費(fèi)用/GDP值分別為14.8%,14.7%,14.2%,而美國(guó)日本等發(fā)達(dá)國(guó)家該比值穩(wěn)定在8%-9%左右。這反映出目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高但有相當(dāng)?shù)膬?yōu)化空間?!秶?guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》提出,到2025年,要"推動(dòng)全社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP比率下降至12%左右"。
當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)域。2019年我國(guó)智能化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模約1440億元,年度增長(zhǎng)率約24.1%。近年來(lái),電商、醫(yī)藥、服裝、汽車(chē)、家電、新能源、食品、家居建材、煙草、軍事等眾多行業(yè)領(lǐng)域?qū)ξ锪餮b備需求旺盛,其特點(diǎn)各有不同。
電商快遞全面進(jìn)軍智慧物流;服裝行業(yè),商業(yè)模式變革倒逼服裝企業(yè)加速推進(jìn)全渠道物流系統(tǒng)變革;汽車(chē)企業(yè)積極探索智能制造,供應(yīng)鏈上下游物流升級(jí);家電行業(yè)加速進(jìn)行工廠智能物流系統(tǒng)建設(shè);家居賣(mài)場(chǎng)、家具制造企業(yè)加快向定制化、電商化發(fā)展,推動(dòng)了物流自動(dòng)化、信息化、智能化升級(jí)等。
物流裝備行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,中國(guó)制造向高質(zhì)量和智能化方向發(fā)展,為物流裝備行業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間。勞動(dòng)力成本上升,物流行業(yè)基層人員用工荒,繼續(xù)推動(dòng)物流業(yè)機(jī)器換人,物流機(jī)器化、自動(dòng)化和智能化發(fā)展將繼續(xù)獲得快速發(fā)展。在消費(fèi)領(lǐng)域,消費(fèi)升級(jí)推動(dòng)新零售快速發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)電商仍將保持較快的增長(zhǎng)速度。
“十三五”時(shí)期,中國(guó)物流裝備制造業(yè)仍將繼續(xù)保持快速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模將在2023年達(dá)到2145億元。其中,電商快遞是目前最大的物流技術(shù)裝備市場(chǎng)需求熱點(diǎn),需求增長(zhǎng)在30%以上;醫(yī)藥、服裝、冷鏈、新能源、新制造等行業(yè)也是重要的市場(chǎng)需求熱點(diǎn),市場(chǎng)需求在20%以上;家居、快運(yùn)等行業(yè)是未來(lái)最具潛力的市場(chǎng)需求熱點(diǎn)。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)物流裝備行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告
隨著物流裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的物流裝備企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...
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