新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 新能源車出海前景廣闊

• 2022年11月18日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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報道稱，新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來動力電池需求大增，導致供需緊張。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達352萬輛，同比增長1.6倍，預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。

新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

報道稱，新能源車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展也帶來動力電池需求大增，導致供需緊張。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報告顯示，2021年，我國新能源汽車銷量達352萬輛，同比增長1.6倍，預測2022年新能源汽車的銷量將達500萬輛。業(yè)內人士分析認為，時下可圍繞龍頭企業(yè)，以企業(yè)戰(zhàn)略布局推動行業(yè)戰(zhàn)略布局的方式整合上下游資源，以確保新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)多方共贏。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，9月，新能源車銷量完成70.8萬輛，同比增長93.9%，市場占有率達到27.1%，BEV批發(fā)銷量54萬輛，同比增長79.5%，PHEV批發(fā)銷量16.8萬輛，同比增長186.4%。

2022年1月~9月，國內新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長分別為1.2倍和1.1倍。已大幅超越2021全年新能源車市場銷量總和。國泰君安證券研報指出，以當前發(fā)展速度推算，今年新能源車銷量將有望突破650萬輛，全球超過1000萬輛。

海關總署數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國汽車出口量前十的國家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利時、澳大利亞、菲律賓、俄羅斯聯(lián)邦、英國、馬來西亞和泰國。從汽車商品出口金額來看，美國、墨西哥、日本、比利時、英國、俄羅斯聯(lián)邦、德國、韓國、澳大利亞以及沙特阿拉伯是中國汽車出口排名前十的國家。累計總出口金額為460.7億美元，占中國全部汽車商品出口總額的46%。這兩組數(shù)據(jù)均表明，中國汽車出口正在經(jīng)歷從“量”到“質”的轉折。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

新能源車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源車包括四大類型：混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規(guī)的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

新能源車企發(fā)布產(chǎn)銷分析

近日，多家新能源車企發(fā)布產(chǎn)銷報告。今年1-10月，比亞迪、廣汽埃安、哪吒、小鵬、理想等領跑國產(chǎn)新能源汽車交付量“十強”。乘聯(lián)會預計，2022年中國新能源汽車銷量或達600萬輛，持續(xù)保持超過其他國家總和的紀錄。

新能源車出海前景廣闊

從全球新能源車產(chǎn)業(yè)趨勢來看，中國已經(jīng)逐步成為領先者，目前中國已經(jīng)擁有整個新能源車產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局?！霸陔姵仡I域，中國誕生了全球領先的公司，在產(chǎn)能建設及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的積累已經(jīng)遠超世界其他企業(yè)，這為中國在全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈的領先地位奠定了很好的基礎。

從國際視角看，中國新能源汽車也在加速出海。10月17日，2022巴黎車闊別四年重新回歸，展會最大亮點是中國新能源汽車。長城汽車(601633)攜旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)、歐拉好貓、好貓GT、閃電貓多款新能源產(chǎn)品展示其中。比亞迪(002594)面向歐洲市場推出的漢、唐和ATTO 3三款車型也在巴黎車展上悉數(shù)亮相。

去年以來，中國車企集體錨定歐洲市場，加速向歐洲國家出口新能源汽車。其中，比亞迪、上汽、領克、蔚來、小鵬汽車、愛馳汽車等已相繼進入歐洲市場，并取得了初步進展。

近期，上汽、比亞迪、蔚來等車企又加速了在歐洲市場的布局進展。9月，上汽MG MULAN在國內和近20個歐洲主要國家同步上市，1萬輛MG MULAN從上海出發(fā)，正式運往歐洲。“十一”假期前后，比亞迪、蔚來相繼發(fā)布歐洲戰(zhàn)略。比亞迪計劃在今年底進入10多個歐洲國家，蔚來汽車也明確了在德國、荷蘭等四個歐洲國家開展業(yè)務，并規(guī)劃到2025年在歐洲建立數(shù)百座換電站。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國新能源車行業(yè)的供需狀況、新能源車發(fā)展現(xiàn)狀、新能源車子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了新能源車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源車行業(yè)的發(fā)展建議、新能源車行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。新能源車報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

在形式上，新能源車報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關的數(shù)據(jù)、新能源車政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及新能源車行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的新能源車行業(yè)全景圖。

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  2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全景調研與發(fā)展前景預測報告

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