中厚板行業(yè)供需趨勢 中厚板行業(yè)投資戰(zhàn)略

• 吳澳燕 2023年4月12日 來源：新浪 917 57
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2022年中厚板重點(diǎn)企業(yè)1-12月普中板產(chǎn)量在3927萬噸，厚板產(chǎn)量在3504萬噸，特厚板產(chǎn)量在1171萬噸，其中普中板產(chǎn)量占比最大。從品種板產(chǎn)量來看，2022年1-12月造船板產(chǎn)量在1207萬噸，高強(qiáng)船板在719萬噸，鍋爐容器板在462萬噸，管線鋼在466萬噸。2023年在政策導(dǎo)向的驅(qū)動下，1

中厚板有較高的綜合機(jī)械性能，其下游主要為工程機(jī)械、造船行業(yè)，其次也作為建筑的鋼結(jié)構(gòu)和石化行業(yè)的管線板。近年來我國石油、天然氣用量持續(xù)增加，油氣管道建設(shè)的資本支出增加帶動管線鋼的需求。

進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，世界各個強(qiáng)國全力推進(jìn)智能制造發(fā)展進(jìn)程，中國也相應(yīng)出臺了《中國制造2025》,著力推進(jìn)智能制造工程在內(nèi)的“五大工程”,以及工業(yè)機(jī)器人在內(nèi)的“十個重點(diǎn)領(lǐng)域”,加快制造強(qiáng)國的發(fā)展步伐。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著特殊位置。隨著中國制造向“中國智造”快速發(fā)展過程中，智能化裝備等技術(shù)在各領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，促進(jìn)企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)升級，使企業(yè)更能適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展腳步向工業(yè)4.0目標(biāo)邁進(jìn)。

制造業(yè)中的中厚板復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域包括造船、海洋工程、工程機(jī)械、橋梁、建筑、核電、風(fēng)電、管道、鍋爐、壓力容器等行業(yè)占據(jù)制造業(yè)的半壁江山，因其涉及面廣，應(yīng)用場景復(fù)雜多變，結(jié)構(gòu)異形件較多，因此上述行業(yè)的焊接仍然以大量人工焊接為主，目前進(jìn)入市場的機(jī)器人公司多以模型導(dǎo)入、示教型為主，自動化程度不高，下游客戶接受度低。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國中厚板行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示：

工程中常用的一類厚度遠(yuǎn)小于平面尺寸的板件，厚度4.5mm至25mm的鋼板，稱為中厚板。中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。中厚板在產(chǎn)業(yè)鏈中處于中間地位，上游原材料主要以鐵礦石以及焦炭為主。

中厚板行業(yè)供需趨勢

2022年中厚板重點(diǎn)企業(yè)1-12月普中板產(chǎn)量在3927萬噸，厚板產(chǎn)量在3504萬噸，特厚板產(chǎn)量在1171萬噸，其中普中板產(chǎn)量占比最大。從品種板產(chǎn)量來看，2022年1-12月造船板產(chǎn)量在1207萬噸，高強(qiáng)船板在719萬噸，鍋爐容器板在462萬噸，管線鋼在466萬噸。2023年在政策導(dǎo)向的驅(qū)動下，高端品種板的比例會有明顯的增加，預(yù)計(jì)在10%-15%左右。

北方鋼鐵行業(yè)作為中國鋼鐵業(yè)的最早發(fā)源之地，其靠近原料生產(chǎn)場地，并且產(chǎn)能在全國處于首屈一指的地位，產(chǎn)業(yè)集中度較為密集。近年來，隨著南北價差的逐步擴(kuò)大，南方市場越來越多充斥著北方中厚板資源。

中厚板市場主要分為產(chǎn)區(qū)、銷區(qū)以及產(chǎn)銷存一體。其中華北市場是最為代表性的產(chǎn)區(qū)市場，首先華北市場產(chǎn)能較高，占全國總產(chǎn)能的29.36%，如此高的產(chǎn)出量并未在本地區(qū)消耗，而是有60%左右的資源流出，分別流入制造業(yè)大省山東以及其周邊地區(qū)，自身消耗量較為有限，但其輻射面較廣，有部分中厚板資源流入華中、西南、華南等地。

而華南市場為典型的銷區(qū)市場，當(dāng)?shù)劁搹S產(chǎn)能僅占全國總產(chǎn)能的6%，因靠近港口，交通運(yùn)輸便利，且位于珠江三角洲區(qū)域，實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的消費(fèi)主要傾向于高端品種鋼材，對于鋼材需求度較廣，也就成為北材南下資源的主要集聚地。

近年來，隨著華東市場中厚板產(chǎn)能度的提高，總產(chǎn)能在全國占比達(dá)37.01%，其中山東市場為主銷區(qū)，而上海市場為中厚板的主要集散地，產(chǎn)區(qū)主要集中于江蘇，華東市場也就成為產(chǎn)銷存集一體的區(qū)域。各區(qū)域的供需情況差異化明顯，資源流動之間形成價格相互制約的條件。

中厚板行業(yè)投資戰(zhàn)略

中厚板主要下游終端涵蓋面比較廣，在整個板材產(chǎn)業(yè)鏈中處于一個中間偏下的為主，其生產(chǎn)流程軋制出中厚板之后，是直接流入到下游終端領(lǐng)域被使用。其下游領(lǐng)域主要涉及：鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)械、造船等。2022年中厚板下游終端占比中，機(jī)械領(lǐng)域占比31.3%，鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域占比28.4%，造船領(lǐng)域占比13.6%。

目前國產(chǎn)中厚板在國內(nèi)市場的份額占較大優(yōu)勢，像造船板、鍋爐容器板、鋼結(jié)構(gòu)板等都能滿足國內(nèi)市場需求。我國中厚板的主要企業(yè)有新鋼股份、八一鋼鐵、寶鋼股份以及重慶鋼鐵;從2019-2021年八一鋼鐵以及新鋼股份的中厚板營收收入來看，兩家企業(yè)中厚板的營業(yè)收入都在2020年出現(xiàn)下降，2021年該業(yè)務(wù)各自的營收分別為48億元以及130億元。

鋼鐵行業(yè)通過補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈，推動產(chǎn)業(yè)鏈綠色化、高端化、智能化轉(zhuǎn)型升級，完善支持綠色發(fā)展的政策，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，推動重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳以此來實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。2023年，在基建托底、能源設(shè)備升級改造、工業(yè)廠房基站的大面積組建的背景下，對于中厚板的用鋼需求量會有一個明顯的提升。

作為中厚板下游使用量最多的行業(yè)，國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備供應(yīng)將進(jìn)一步增加。同時隨著國外市場的逐步復(fù)蘇，政策端對國際國內(nèi)雙循環(huán)的進(jìn)一步提及，國外出口量將進(jìn)一步向良好狀態(tài)發(fā)展，新能源系列等礦用卡車出口量將會踏上新的臺階。同時市場上對裝甲設(shè)備器械需求有所增加，后期特種鋼板需求將會進(jìn)一步提升。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國中厚板行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。報(bào)告對我國中厚板行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國內(nèi)外中厚板行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

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