隨著技術(shù)的不斷迭代和市場(chǎng)的逐步成熟,L4級(jí)的自動(dòng)駕駛,也成為了車企們紛紛錨定的重點(diǎn)發(fā)力方向,而這也為與之密切相關(guān)的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的增長(zhǎng)空間。
激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)投資態(tài)勢(shì)如何?在全球視野下,中國(guó)成為激光雷達(dá)市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心區(qū)域。當(dāng)前,全球自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)激烈,自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸從對(duì)L4級(jí)別的遙遠(yuǎn)憧憬轉(zhuǎn)向更務(wù)實(shí)的L2+級(jí)別,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地需求日益顯著。
激光雷達(dá)是激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱,它是用激光器作為發(fā)射光源,采用光電探測(cè)器技術(shù)手段的主動(dòng)遙感設(shè)備,是激光技術(shù)與現(xiàn)代光電探測(cè)技術(shù)結(jié)合的先進(jìn)探測(cè)方式,由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng)、信息處理等部分組成。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示:
激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)投資分析
激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于多領(lǐng)域,車載激光雷達(dá)市場(chǎng)成長(zhǎng)最快。激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模較大且處于快速發(fā)展期。由于其精準(zhǔn)的測(cè)量?jī)?yōu)勢(shì),廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、工業(yè)、無人機(jī)、機(jī)器人和3D測(cè)繪等終端市場(chǎng)中。在自動(dòng)化、智能化的大背景下,根據(jù)Yole測(cè)算,激光雷達(dá)整體市場(chǎng)將從2020年1.8億美元增長(zhǎng)到2026年的57億美元,復(fù)合年化增速高達(dá)23%。
激光雷達(dá)作為不可或缺的傳感器,在技術(shù)成熟和成本降低的推動(dòng)下,備受行業(yè)關(guān)注和重視。激光雷達(dá)的下游應(yīng)用領(lǐng)域主要有測(cè)繪和導(dǎo)航兩個(gè)模塊,測(cè)繪包括高精度地圖,地形勘測(cè)和自然勘測(cè),導(dǎo)航模塊包括ADAS、無人機(jī)和機(jī)器人。激光雷達(dá)將分別應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車、工業(yè)、無人機(jī)、機(jī)器人和3D繪圖等終端市場(chǎng)中。
全球搭載前裝激光雷達(dá)的乘用車滲透率將從2021年的0.12%增長(zhǎng)至2027年的1.5%,而中國(guó)區(qū)域的滲透率將接近10%。
激光雷達(dá)市場(chǎng)需求分析
激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的上游為激光器、芯片等零部件廠商,中游為激光雷達(dá)集成供應(yīng)商,下游為激光雷達(dá)各大應(yīng)用場(chǎng)景。車載激光雷達(dá)進(jìn)入需求爆發(fā)期,上游光學(xué)元器件確定性最強(qiáng)。汽車電動(dòng)化滲透率大幅提升基礎(chǔ)上,汽車智能化即將進(jìn)入高速爆發(fā)期。
業(yè)界預(yù)測(cè),今年市場(chǎng)將迎來顯著增長(zhǎng),包括傳統(tǒng)汽車制造商在內(nèi)的多家主機(jī)廠將推出搭載激光雷達(dá)的車型,全球發(fā)貨量預(yù)計(jì)將超過300000顆。搭載前裝LiDAR的乘用車將主要集中在售價(jià)超過200000元的高端和豪華車型,而售價(jià)低于200000元的車型由于對(duì)硬件成本較為敏感,其滲透率相對(duì)較低。預(yù)計(jì)到2027年,全球激光雷達(dá)發(fā)貨量將接近3000000臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到76%,市場(chǎng)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),全球市場(chǎng)規(guī)模近600億元。
日前,禾賽科技公布了公司2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。今年一季度,禾賽獲得了有史以來最大的一筆Robotaxi激光雷達(dá)訂單。ADAS業(yè)務(wù)方面,禾賽本季度新定點(diǎn)包括理想汽車純電平臺(tái)新車型,集度汽車新車型,以及賽力斯汽車多款新車型。
在強(qiáng)勁交付量的帶動(dòng)下,2023年第一季度,禾賽科技的毛利率達(dá)到 37.8%,環(huán)比增長(zhǎng)7.8%。值得一提的是,一季度業(yè)績(jī)公布后,禾賽科技也成為了IPO之后首個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的激光雷達(dá)公司。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,公司調(diào)整后凈利潤(rùn)及經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流均轉(zhuǎn)正。
截至一季度末,禾賽科技現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)31.4億元。公開數(shù)據(jù)顯示,目前,禾賽科技在L4自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市占率近60%,為全球第一。
激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的持續(xù)發(fā)展背景下,融合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車,正在加速演進(jìn)。公開數(shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)搭載輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達(dá)700萬輛,同比增長(zhǎng)45.6%,市場(chǎng)滲透率提升至34.9%,尤其是在新能源汽車方面,輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)搭載比例達(dá)到48%。
隨著技術(shù)的不斷迭代和市場(chǎng)的逐步成熟,L4級(jí)的自動(dòng)駕駛,也成為了車企們紛紛錨定的重點(diǎn)發(fā)力方向,而這也為與之密切相關(guān)的激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的增長(zhǎng)空間。
激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了激光雷達(dá)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
激光雷達(dá)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了激光雷達(dá)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、激光雷達(dá)市場(chǎng)供需求狀況、激光雷達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和激光雷達(dá)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、激光雷達(dá)市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)激光雷達(dá)行業(yè)的...
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