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      馬斯克盛贊中國航天成就:“遠比大多數(shù)人意識到的更先進”

      • 曾燕 2023年5月30日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 706 42
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      特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克周一發(fā)帖,盛贊中國航天工程“遠比大多數(shù)人意識到的更先進”。加拿大宇航員克里斯·哈德費爾德(Chris Hadfield )轉(zhuǎn)發(fā)了CGTN的一篇報道:中國探月工程總設計師吳偉仁在4月23日接受央視新聞采訪時稱,2030年之前中國人的腳印肯

      馬斯克盛贊中國航天成就:“遠比大多數(shù)人意識到的更先進”

      特斯拉和SpaceX首席執(zhí)行官馬斯克周一發(fā)帖,盛贊中國航天工程“遠比大多數(shù)人意識到的更先進”。加拿大宇航員克里斯·哈德費爾德(Chris Hadfield )轉(zhuǎn)發(fā)了CGTN的一篇報道:中國探月工程總設計師吳偉仁在4月23日接受央視新聞采訪時稱,2030年之前中國人的腳印肯定會踏在月球上。馬斯克在哈德費爾德的推文下評論稱:“中國的太空計劃遠比大多數(shù)人意識到的更先進?!?/p>

      神十六發(fā)射任務圓滿成功

      據(jù)央視新聞5月30日消息,北京時間2023年5月30日,搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。

      據(jù)央視新聞5月30日報道,據(jù)中國載人航天工程辦公室消息,北京時間2023年5月30日6時42分,神舟十六號載人飛行任務航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣圓夢園廣場舉行。6時44分,中國載人航天工程總指揮、空間站應用與發(fā)展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達“出發(fā)”命令,景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員領命出征。截至今日,神舟十五號航天員乘組進駐空間站已滿半年,正在準備迎接即將到來的神舟十六號航天員乘組。

      據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》統(tǒng)計分析顯示:

      上交所、中國航天科技集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。根據(jù)戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將依據(jù)“優(yōu)勢互補、合作共贏”的原則,堅持市場化、法治化方向,在企業(yè)改制上市、提升上市公司質(zhì)量、創(chuàng)新產(chǎn)品、培訓研究等領域開展全面合作,加強信息交流共享,建立長期穩(wěn)定的合作機制。

      中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,近期,我國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施,計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。目前,中國載人航天工程辦公室已全面部署開展各項研制建設工作,包括研制新一代載人運載火箭(長征十號)、新一代載人飛船、月面著陸器、登月服等飛行產(chǎn)品,新建發(fā)射場相關測試發(fā)射設施設備等。

      中國載人航天工程辦公室:十分期待并歡迎國外航天員參加中國空間站飛行任務

      中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,十分期待并歡迎國外航天員參加中國空間站飛行任務。

      未來中國空間站基本構型將由T字型升級為十字型

      中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,我國正在研制可重復使用的新一代近地載人運載火箭和新一代近地載人飛船。為進一步支持在軌科學實驗、為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件,將適時發(fā)射擴展艙段,將空間站基本構型由“T”字型升級為“十”字型。

      我國第四批預備航天員選拔已于2022年全面啟動

      計劃選拔12至14名預備航天員。截至2023年3月,已完成初選階段選拔工作,共有100多名候選對象進入復選階段,其中航天駕駛員來自陸??杖姮F(xiàn)役飛行員,航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校,其中有10余名來自香港和澳門地區(qū)候選對象進入復選。

      神十五航天員乘組已在軌工作生活181天

      自2022年11月29日神舟十五號飛船發(fā)射入軌至今,神舟十五號乘組已在軌工作生活181天,各項在軌工作進展順利,已圓滿完成了4次出艙活動任務,成為執(zhí)行出艙任務次數(shù)最多的乘組;還開展了多次載荷出艙任務,8項人因工程技術研究、28項航天醫(yī)學實驗,以及38項空間科學實(試)驗,涵蓋了生命生態(tài)、材料科學、流體力學等,獲取了寶貴的實驗數(shù)據(jù)。目前,他們正在緊張有序開展神舟十六號乘組進駐和神舟十五號飛船返回前的各項準備工作。

      神舟十六號飛行任務期間將迎來2次對接和撤離返回

      神舟十六號飛行任務期間,將迎來2次對接和撤離返回,即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運飛船的再對接和撤離、以及神舟十七號載人飛船對接。

      我國第三批航天員均具備飛天能力

      我國第三批航天員于2020年9月完成選拔,包括7名航天駕駛員、7名飛行工程師、4名載荷專家。經(jīng)過兩年多的刻苦訓練,他們已完成了既定的訓練內(nèi)容,通過了飛行資格評定,均具備執(zhí)行飛行任務的能力和條件。

      神舟十六號乘組是中國空間站進入應用與發(fā)展階段迎來的首個乘組。其中,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊,主要負責直接操縱、管理航天器,以及開展相關技術試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學的一名教授,主要負責空間科學實驗載荷的在軌操作,在科學、航天工程等領域受過專業(yè)訓練且具有豐富操作經(jīng)驗。

      神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好

      中國載人航天工程辦公室副主任林西強表示,目前,空間站組合體狀態(tài)和各項設備工作正常,神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控,神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好,地面系統(tǒng)設施設備運行穩(wěn)定,發(fā)射前各項準備工作已就緒。

      神十六航天員計劃于今年11月返回

      神舟十六號載人飛船入軌后,將采用自主快速交會對接模式對接于天和核心艙徑向端口,形成三艙三船組合體。在軌駐留期間,神舟十六號航天員乘組將迎來神舟十七號載人飛船的來訪對接,計劃于今年11月返回東風著陸場。

      神十六航天員乘組確定

      經(jīng)空間站應用與發(fā)展階段飛行任務總指揮部研究決定,神舟十六號航天員乘組由景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名航天員組成。

      神十六航天員乘組首次集體亮相

      5月29日11時,神舟十六號3名航天員將在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣與中外媒體記者集體見面。

      空間站應用與發(fā)展階段首個載人飛行任務

      神舟十六號載人飛行任務是載人航天工程今年的第二次飛行任務,也是空間站應用與發(fā)展階段首個載人飛行任務。目前,執(zhí)行神舟十六號發(fā)射任務的長征二號F遙十六運載火箭即將開始推進劑加注。

      隨著航天行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的航天企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此,一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術,對航天行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本,把握投資機遇,提高企業(yè)競爭力。

      本報告利用中研普華長期對航天行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù),同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個航天行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

      未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《 2023-2028年中國航天行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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