交通運(yùn)輸部等11個(gè)部門和單位近日聯(lián)合印發(fā)通知,就推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展部署相關(guān)工作。各地交通運(yùn)輸部門要優(yōu)化客運(yùn)站空間布局、等級(jí)結(jié)構(gòu)和功能,從大站集散向多點(diǎn)串聯(lián)轉(zhuǎn)變;支持客運(yùn)站在高校、商超、醫(yī)院等客流集中地設(shè)立停靠點(diǎn),支持在客運(yùn)站內(nèi)設(shè)立旅游集散中心,完善
交通運(yùn)輸部等11個(gè)部門和單位近日聯(lián)合印發(fā)通知,就推進(jìn)汽車客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展部署相關(guān)工作。
各地交通運(yùn)輸部門要優(yōu)化客運(yùn)站空間布局、等級(jí)結(jié)構(gòu)和功能,從大站集散向多點(diǎn)串聯(lián)轉(zhuǎn)變;支持客運(yùn)站在高校、商超、醫(yī)院等客流集中地設(shè)立??奎c(diǎn),支持在客運(yùn)站內(nèi)設(shè)立旅游集散中心,完善至旅游目的地的直通車網(wǎng)絡(luò)等。
今年以來,我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)“持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)”的特點(diǎn),安全生產(chǎn)、保通保暢、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具體工作等取得積極成效,為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供有力保障。
擴(kuò)大交通有效投資是宏觀經(jīng)濟(jì)擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)需要,也是交通運(yùn)輸補(bǔ)短板、調(diào)結(jié)構(gòu)的務(wù)實(shí)舉措。
今年以來,我國(guó)持續(xù)擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,一批交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)不斷刷新進(jìn)度,現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建,為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生提供有力支撐。
推動(dòng)高速公路服務(wù)區(qū)向交通、生態(tài)、旅游、消費(fèi)等復(fù)合功能型服務(wù)區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí),建成一批特色主題服務(wù)區(qū)。
通過多年的建設(shè),形成了如新疆獨(dú)庫(kù)公路、貴州平塘特大橋、江蘇陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)等一批交旅融合項(xiàng)目,地方依托公路打造形成了G219、G318、甘青環(huán)線等網(wǎng)紅公路。
郭勝表示,當(dāng)前交通運(yùn)輸部正會(huì)同相關(guān)部門,共同研究推動(dòng)旅游公路高質(zhì)量發(fā)展,初步考慮通過設(shè)施建設(shè)提質(zhì)、服務(wù)水平提升、路域環(huán)境優(yōu)化、融合發(fā)展創(chuàng)新和技術(shù)支撐強(qiáng)化等舉措,以“公路主體工程+旅游”“橋梁+旅游”“服務(wù)區(qū)+旅游”等多種形式,努力打造更多具有知名度和影響力的旅游公路,推動(dòng)公路與旅游融合高質(zhì)量發(fā)展。
上半年我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)
今年上半年,我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)的特點(diǎn),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。
數(shù)據(jù)一:1.83萬(wàn)億元。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)交通投資高位運(yùn)行,完成交通固定資產(chǎn)投資1.83萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.1%。
其中,鐵路完成投資3049億元,同比增長(zhǎng)6.9%;公路完成投資13830億元,同比增長(zhǎng)8.9%;水路完成投資936億元,同比增長(zhǎng)26.7%;民航完成投資462億元,同比增長(zhǎng)0.2%。
數(shù)據(jù)二:81.9億噸和1.5億標(biāo)箱。交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國(guó)港口貨物吞吐量達(dá)81.9億噸,同比增長(zhǎng)8%。其中集裝箱吞吐量完成1.5億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.8%。
數(shù)據(jù)三:259.3億噸。上半年我國(guó)貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng),完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸,同比增長(zhǎng)6.8%。其中,鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運(yùn)量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
上半年,我國(guó)出行量同樣加快恢復(fù),來看數(shù)據(jù)四:43.2億人次。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量達(dá)43.2億人次,同比增長(zhǎng)56.3%。
同時(shí),全國(guó)完成城市客運(yùn)量454.2億人次,同比增長(zhǎng)15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次,同比增長(zhǎng)39%。
交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“先行官”。上半年,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行、各項(xiàng)政策措施效果逐步顯現(xiàn),交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)持續(xù)恢復(fù)、整體好轉(zhuǎn)的特點(diǎn),為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力保障。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》顯示:
交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資
交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。
2020年08月06日交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)總體目標(biāo),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主線,以促進(jìn)交通運(yùn)輸提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)能為導(dǎo)向,推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí),建設(shè)便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施。
2021年我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資3.6萬(wàn)億元,比上年增長(zhǎng)4.1%,兩年平均增長(zhǎng)5.6%,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長(zhǎng)作用。分結(jié)構(gòu)看,鐵路完成投資7489億元,規(guī)模繼續(xù)保持在較高水平;
公路完成投資25995億元,比上年增長(zhǎng)6.0%,其中西部地區(qū)公路投資占比為45.3%、全國(guó)832個(gè)脫貧縣公路投資占比為29.2%;水路完成投資1513億元,增長(zhǎng)11.4%;
民航完成投資1222億元,增長(zhǎng)13.0%。在投資的支撐帶動(dòng)下,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善。
交通運(yùn)輸部發(fā)布《2022年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》(以下簡(jiǎn)稱《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》)。
2022年,交通運(yùn)輸行業(yè)高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作,統(tǒng)籌發(fā)展和安全,全力保暢通、擴(kuò)投資、穩(wěn)市場(chǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、防風(fēng)險(xiǎn),全年完成交通固定資產(chǎn)投資38545億元,比上年增長(zhǎng)6.4%,為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤提供了有力服務(wù)保障。
寧波舟山港梅山港區(qū)內(nèi),巨輪泊岸,高聳的橋吊作業(yè)不停,集卡如織,往返于堆場(chǎng)之間。上半年,寧波舟山港完成貨物吞吐量6.79億噸,同比增長(zhǎng)6%。運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。
上半年,完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量259.3億噸,同比增長(zhǎng)6.8%,其中,鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運(yùn)量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬(wàn)噸,同比分別增長(zhǎng)0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
出行量加快恢復(fù)。上半年,完成營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量43.2億人次,同比增長(zhǎng)56.3%。全國(guó)完成城市客運(yùn)量454.2億人次,同比增長(zhǎng)15%。
完成高速公路小客車出行量117.8億人次,同比增長(zhǎng)39%,規(guī)模明顯超過疫情前同期水平。
港口貨物吞吐量較快增長(zhǎng)。上半年,完成港口貨物吞吐量81.9億噸,同比增長(zhǎng)8%,其中,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長(zhǎng)、完成1.5億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)4.8%。
交通運(yùn)輸行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。
還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了交通運(yùn)輸市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
未來,交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報(bào)告
交通運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地,使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之...
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