金磚國家第十三次經(jīng)貿(mào)部長會議取得務(wù)實成果 國際機構(gòu)研判2023年下半年全球貿(mào)易形勢

• 曾燕 2023年8月8日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 964 60
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金磚國家第十三次經(jīng)貿(mào)部長會議取得務(wù)實成果

據(jù)商務(wù)部消息，8月7日晚金磚國家第十三次經(jīng)貿(mào)部長會議以視頻形式舉行。商務(wù)部部長王文濤出席會議并發(fā)言。會議批準(zhǔn)聯(lián)合公報，達成《金磚國家加強多邊貿(mào)易體制和世貿(mào)組織改革的聲明》《金磚國家數(shù)字經(jīng)濟工作組職責(zé)文件》《金磚國家數(shù)字經(jīng)濟工作組工作計劃》《金磚國家關(guān)于加強韌性和可持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈合作框架》和《金磚國家中小微企業(yè)合作框架》等成果文件，為金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第十五次會晤準(zhǔn)備了經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域成果。

國家外匯管理局4日公布的2023年二季度及上半年國際收支平衡表初步數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年我國國際收支保持基本平衡。其中，經(jīng)常賬戶順差1468億美元，與同期國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)之比為1.7%。

從數(shù)據(jù)上看，上半年，我國國際收支口徑的貨物貿(mào)易順差2933億美元，為歷年同期次高值;服務(wù)貿(mào)易逆差1021億美元，旅行、運輸為主要逆差項目。

國家外匯管理局副局長、新聞發(fā)言人王春英表示，我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為對外貿(mào)易持續(xù)提供新動能，同時機電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品等傳統(tǒng)產(chǎn)品出口保持穩(wěn)定，支撐我國經(jīng)常賬戶保持合理規(guī)模順差。

此外，上半年，來華直接投資保持資金凈流入，其中吸收來華股權(quán)投資凈流入323億美元?！皝砣A證券投資更加積極，其中股票項下凈流入同比明顯增加，債券項下逐步恢復(fù)凈流入，外債余額更加穩(wěn)定。”王春英說。

翻看中國外貿(mào)上半年交出的“成績單”，外貿(mào)進出口總值較去年同期增長2.1%，首次突破20萬億元，創(chuàng)歷史同期新高。不僅進出口規(guī)模取得新突破，外貿(mào)結(jié)構(gòu)也實現(xiàn)新優(yōu)化。

一組最新數(shù)據(jù)也彰顯著我國外貿(mào)活力持續(xù)走強：

上半年，我國跨境電商進出口1.1萬億元，同比增長16%。

出口爆款“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長61.6%，拉動整體出口增長1.8%。

我國對“一帶一路”沿線國家進出口增長9.8%，高出整體增速7.7%。

民營企業(yè)進出口10.59萬億元，同比增長8.9%，占進出口總值的52.7%

……

在世界經(jīng)濟復(fù)蘇乏力，全球貿(mào)易投資放緩的背景下，我國積極擴大高水平開放，外貿(mào)新增長點逐步形成，彰顯韌性“底色”。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年國際貿(mào)易行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

在全球貿(mào)易弱復(fù)蘇的背景下，貿(mào)易品類表現(xiàn)大不相同，世界各國表現(xiàn)也分化明顯。

全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)型態(tài)勢在當(dāng)前的貿(mào)易結(jié)構(gòu)中體現(xiàn)得很明顯，傳統(tǒng)大宗貨物的國際貿(mào)易依然比較疲弱，包括手機、筆記本、電腦等電子類消費產(chǎn)品，以及一些傳統(tǒng)勞動密集型產(chǎn)品。新能源汽車、光伏、鋰電池等與綠色發(fā)展相關(guān)的產(chǎn)品，以及數(shù)字貿(mào)易等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，成為國際貿(mào)易中的亮點。

國際機構(gòu)研判2023年下半年全球貿(mào)易形勢

主要國際機構(gòu)近期發(fā)布的報告和監(jiān)測數(shù)據(jù)表明，全球貿(mào)易在今年上半年處于弱復(fù)蘇態(tài)勢。

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議發(fā)布的《全球貿(mào)易更新》報告顯示，2023年一季度，全球商品和服務(wù)貿(mào)易在此前連續(xù)兩個季度下降后回歸增長態(tài)勢。其中，全球貨物貿(mào)易較去年四季度環(huán)比增長1.9%，增長約1000億美元，全球服務(wù)貿(mào)易環(huán)比增長2.8%，增長約500億美元。

世界貿(mào)易組織5月31日發(fā)布的《貨物貿(mào)易晴雨表》顯示，全球貨物貿(mào)易景氣指數(shù)為95.6，雖然低于基準(zhǔn)點100，但比今年3月發(fā)布的92.2略有上升。表明今年二季度全球貨物貿(mào)易延續(xù)了一季度的復(fù)蘇態(tài)勢。

聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部5月中旬發(fā)布《2023年世界經(jīng)濟形勢與展望》年中更新報告預(yù)計，世界貨物和服務(wù)貿(mào)易2023年將增長2.3%，較年初預(yù)測值有所提高。

過去幾年，諸多因素沖擊全球供應(yīng)鏈，嚴(yán)重干擾了全球貿(mào)易發(fā)展。如今，非必需消費品短缺和交貨延遲現(xiàn)象都有很大改善，成為全球貿(mào)易復(fù)蘇的重要推動力。標(biāo)準(zhǔn)普爾的全球制造業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，供應(yīng)商交貨時間已達到2009年4月以來最快。從庫存角度來看，5月份制造商采購庫存略高于2023年一季度平均水平，制成品庫存則接近平衡。

貨運市場的數(shù)據(jù)也印證了這一觀點。國際航空運輸協(xié)會6月1日發(fā)布的全球航空貨運市場定期數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份，全球航空貨運需求量同比去年持續(xù)下降，但降速放緩。同期，全球航空貨運運力同比增長13.4%，與2019年4月相比增長3.2%，這也是3年來航空貨運運力首次超過疫情前水平。此外，由于2020年至2021年期間大量新簽集裝箱造船訂單開始集中交付，集裝箱航運行業(yè)運力大幅提升，帶動航運價格進一步下降，顯著改善了貿(mào)易供應(yīng)鏈的流暢度。

盡管全球貿(mào)易表現(xiàn)有所好轉(zhuǎn)，但是下半年能否延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，前景并不明朗。有分析指出，盡管2023年全球貿(mào)易增速預(yù)計會呈現(xiàn)“前低后高”的走勢，未來仍面臨很多風(fēng)險因素。聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議和世貿(mào)組織等國際機構(gòu)在研判2023年下半年全球貿(mào)易時，都提到了全球經(jīng)濟放緩、通脹、金融市場動蕩和地緣政治緊張局勢等風(fēng)險。各大機構(gòu)普遍認(rèn)為，2023年下半年全球貿(mào)易面臨的負(fù)面因素影響或超過正面因素。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年國際貿(mào)易行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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